[實用新型]一種立交橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420817789.5 | 申請日： | 2014-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN204325835U | 公開（公告）日： | 2015-05-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬浚軒;馬爍 | 申請（專利權(quán)）人： | 馬浚軒;馬爍 |
| 主分類號： | E01C1/04 | 分類號： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 無 | 代理人： | 無 |
| 地址： | 100045 北京市西*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 立交橋 | ||
1.一種立交橋，其特征在于：至少包括第一道路和第三道路，
第一道路及第三道路均包括右轉(zhuǎn)車道、直行車道、左轉(zhuǎn)車道及掉頭車道，在各車道行進起始端，各車道依次排列，右轉(zhuǎn)車道位于最右側(cè)，第一道路與第三道路為直行車道方向相對的兩個道路，
第一道路中，從其起始端依行進方向看，
位于最右側(cè)的右轉(zhuǎn)車道的起始端經(jīng)向右的90度拐彎后向右延伸；
直行車道及左轉(zhuǎn)車道向前延伸且形成一個第一拱橋，第一拱橋前方的直行車道向前延伸，左轉(zhuǎn)車道經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸；
位于最左側(cè)的掉頭車道起始端經(jīng)向左的連續(xù)兩個90度拐彎后相背延伸；
第三道路中，從其起始端依行進方向看，
位于最右側(cè)的右轉(zhuǎn)車道的起始端經(jīng)向右的90度拐彎后向右延伸；
直行車道及左轉(zhuǎn)車道向前延伸且形成一個第三拱橋，第三拱橋前方的直行車道向前延伸，左轉(zhuǎn)車道經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸；
位于最左側(cè)的掉頭車道起始端經(jīng)向左的連續(xù)兩個90度拐彎后相背延伸；
第一道路中的左轉(zhuǎn)車道經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸并穿過第三道路的第三拱橋橋洞；
第三道路中的左轉(zhuǎn)車道經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸并穿過第一道路的第一拱橋橋洞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立交橋，其特征在于；還包括第二道路和第四道路，
第二道路及第四道路均包括右轉(zhuǎn)車道、直行車道、左轉(zhuǎn)車道及掉頭車道，在各車道行進起始端，各車道依次排列，右轉(zhuǎn)車道位于最右側(cè)，第二道路與第四道路為直行車道方向相對的兩個道路，
第二道路及第四道路的直行車道方向與第一道路及第三道路的直行車道方向十字相交，
第二道路中，從其起始端依行進方向看，
位于最右側(cè)的右轉(zhuǎn)車道的起始端經(jīng)向右的90度拐彎后向右延伸；
直行車道及左轉(zhuǎn)車道向前延伸且形成一個第二拱橋，第二拱橋前方的直行車道向前延伸，左轉(zhuǎn)車道經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸；
位于最左側(cè)的掉頭車道起始端經(jīng)向左的連續(xù)兩個90度拐彎后相背延伸；
第四道路中，從其起始端依行進方向看，
位于最右側(cè)的右轉(zhuǎn)車道的起始端經(jīng)向右的90度拐彎后向右延伸；
直行車道及左轉(zhuǎn)車道向前延伸且形成一個第四拱橋，第四拱橋前方的直行車道向前延伸，左轉(zhuǎn)車道經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸；
位于最左側(cè)的掉頭車道起始端經(jīng)向左的連續(xù)兩個90度拐彎后相背延伸；
第一道路的第一拱橋前方的直行車道穿過第二道路的第二拱橋的橋洞后向前延伸，
第一道路的第一拱橋前方的左轉(zhuǎn)車道穿過第二道路的第二拱橋的橋洞后，經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸并穿過第三道路的第三拱橋橋洞；
第四道路的第四拱橋前方的左轉(zhuǎn)車道穿過第一道路的第一拱橋的橋洞后，經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸并穿過第二道路的第二拱橋橋洞，且在第二拱橋下，依行進方向，第四道路的左轉(zhuǎn)車道位于第一道路的直行車道的右側(cè)；
同樣，第二道路的第二拱橋前方的直行車道穿過第三道路的第三拱橋的橋洞后向前延伸，
第二道路的第二拱橋前方的左轉(zhuǎn)車道穿過第三道路的第三拱橋的橋洞后，經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸并穿過第四道路的第四拱橋橋洞；
第一道路的第一拱橋前方的左轉(zhuǎn)車道穿過第二道路的第二拱橋的橋洞后，經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸并穿過第三道路的第三拱橋橋洞，且在第三拱橋下，依行進方向，第一道路的左轉(zhuǎn)車道位于第二道路的直行車道的右側(cè)；
第三道路的第三拱橋前方的直行車道穿過第四道路的第四拱橋的橋洞后向前延伸，
第三道路的第三拱橋前方的左轉(zhuǎn)車道穿過第四道路的第四拱橋的橋洞后，經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸并穿過第一道路的第一拱橋橋洞；
第二道路的第二拱橋前方的左轉(zhuǎn)車道穿過第三道路的第三拱橋的橋洞后，經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸并穿過第四道路的第四拱橋橋洞，且在第四拱橋下，依行進方向，第二道路的左轉(zhuǎn)車道位于第三道路的直行車道的右側(cè)；
第四道路的第四拱橋前方的直行車道穿過第一道路的第一拱橋的橋洞后向前延伸，
第四道路的第四拱橋前方的左轉(zhuǎn)車道穿過第一道路的第一拱橋的橋洞后，經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸并穿過第二道路的第四拱橋橋洞；
第三道路的第三拱橋前方的左轉(zhuǎn)車道穿過第四道路的第四拱橋的橋洞后，經(jīng)向左的90度拐彎后向左延伸并穿過第一道路的第一拱橋橋洞，且在第一拱橋下，依行進方向，第三道路的左轉(zhuǎn)車道位于第四道路的直行車道的右側(cè)。
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