[實(shí)用新型]液壓驅(qū)動(dòng)器多功能集成閥塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420817763.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204458602U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧加兵;李橋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇遠(yuǎn)望儀器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225500 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 驅(qū)動(dòng)器 多功能 集成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于液壓系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及一種閥門(mén)液壓驅(qū)動(dòng)器用集成閥塊。
背景技術(shù)
閥門(mén)液壓驅(qū)動(dòng)器用的液壓油路結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大,連接點(diǎn)多,易出現(xiàn)漏油等技術(shù)問(wèn)題,不便于操作人員安裝和維修。
集成閥塊用于簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)的布管設(shè)置,在閥塊安裝布管中,各種元件應(yīng)盡可能緊湊、均勻地分布在閥塊體各面,既要方便安裝、調(diào)試、功能齊全,又要符合美學(xué)要求,而且布局方案與連通要求一起成為孔道設(shè)計(jì)的起始條件。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,安裝方便,操作方便,能顯著減少漏油的液壓驅(qū)動(dòng)器多功能集成閥塊。
本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
液壓驅(qū)動(dòng)器多功能集成閥塊,包括長(zhǎng)方體狀的閥體,其改進(jìn)之處在于:還包括三位四通電磁閥;所述閥體上端面設(shè)有一個(gè)進(jìn)油口卡套接頭、一個(gè)回油口卡套接頭和一個(gè)截止針閥,左側(cè)面設(shè)有一個(gè)B路節(jié)流閥,右側(cè)面設(shè)有一個(gè)A路節(jié)流閥;下端面設(shè)有B路溢流閥、A路溢流閥、出油口、回油口;所述閥體內(nèi)設(shè)有B路液控單向閥、A路液控單向閥;所述閥體內(nèi)設(shè)有油路B、油路A;所述油路B在進(jìn)油口卡套接頭、出油口之間設(shè)有并聯(lián)的兩個(gè)油路,一個(gè)油路由進(jìn)油口卡套接頭、B路節(jié)流閥、B路液控單向閥、出油口串聯(lián)而成,另一個(gè)由進(jìn)油口卡套接頭、B路溢流閥、出油口串聯(lián)而成;所述油路A在回油口卡套接頭、回油口之間設(shè)有并聯(lián)的兩個(gè)油路,一個(gè)油路由回油口卡套接頭、A路節(jié)流閥、A路液控單向閥、回油口串聯(lián)而成,另一個(gè)由回油口卡套接頭、A路溢流閥、回油口串聯(lián)而成;所述三位四通電磁閥的出油口、回油口分別與進(jìn)油口卡套接頭、回油口卡套接頭連接;所述閥體內(nèi)設(shè)有油路將B路節(jié)流閥、B路液控單向閥之間的油路與A路液控單向閥的控制油路連通;所述閥體內(nèi)設(shè)有油路將A路節(jié)流閥、A路液控單向閥之間的油路與B路液控單向閥的控制油路連通;所述出油口、回油口與工作元件連接;所述進(jìn)油口卡套接頭、一個(gè)回油口卡套接頭與三位四通電磁閥連接。
上述結(jié)構(gòu)中,所述左側(cè)面還設(shè)有一個(gè)B路應(yīng)急口自由接頭,在所述B路液控單向閥、出油口之間的油路B中,設(shè)有油路與B路應(yīng)急口自由接頭相通;所述右側(cè)面還設(shè)有一個(gè)A路應(yīng)急口自由接頭,在A路液控單向閥、回油口之間的油路A中,設(shè)有油路與A路應(yīng)急口自由接頭相通。
上述結(jié)構(gòu)中,所述出油口上設(shè)有O形密封圈Ⅰ;所述回油口上設(shè)有O形密封圈Ⅱ。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下積極效果:
1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,安裝方便,操作方便,能顯著減少漏油。
2、驅(qū)動(dòng)器在失去動(dòng)力和停止工作以后,能夠通過(guò)本實(shí)用新型中的液控單向閥,將閥門(mén)鎖定在最后操作位置而不受外力影響。
3、因液壓油易受溫度變化影響,在密閉的空間內(nèi)液壓油因溫度上升而產(chǎn)生膨脹,會(huì)使得空間內(nèi)的壓力急劇增加超過(guò)殼體的承壓能力,從而毀壞設(shè)備。所以在閥塊內(nèi)集成安裝溢流閥,溢流閥設(shè)定一安全壓力,一旦驅(qū)動(dòng)器內(nèi)壓力增加超過(guò)安全閥設(shè)定值,溢流閥打開(kāi)將壓力卸去,保護(hù)驅(qū)動(dòng)器。
4、通過(guò)閥塊中的節(jié)流閥,可以調(diào)整閥門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉速度,實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速。
5、通過(guò)閥塊上的應(yīng)急口自由接頭,可以在液壓泵站失去動(dòng)力以后,快速地連接便攜式手動(dòng)泵,實(shí)現(xiàn)就地應(yīng)急操作。
6、對(duì)于通徑較小的閥門(mén),可以通過(guò)閥塊上的針型截止閥控制驅(qū)動(dòng)器兩端油路斷開(kāi)與連通,在油路連通狀態(tài)可以用扳手等工具,實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)進(jìn)行機(jī)械式手動(dòng)應(yīng)急操作。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型液壓原理圖。
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖(三位四通電磁閥未畫(huà)出)。
圖3為圖2俯視圖。
圖4為圖2左視圖。
圖5為圖2右視圖。
圖6為圖2仰視圖。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖并結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施
- 驅(qū)動(dòng)器
- 驅(qū)動(dòng)器
- 驅(qū)動(dòng)器
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