[實用新型]互鎖側鎖機電防盜報警鎖有效
| 申請號: | 201420817666.1 | 申請日: | 2014-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN204531690U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 重慶示展科技發展中心 |
| 主分類號: | E05B45/08 | 分類號: | E05B45/08;E05B47/00;E05B63/14;E05B17/20;E05B19/08;E05B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 409600 重慶市彭水*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 互鎖 機電 防盜 報警 | ||
1.一種互鎖側鎖機電防盜報警鎖,其特征在于:所述的互鎖側鎖機電防盜報警鎖主要包括:鎖體(1)、前鎖芯(2)、后鎖芯(13)、連接體(3)、回位彈簧(4)、引孔(5)、推動孔(7)、推動桿(6)、鎖止孔(17)、頂柱(11)、鎖止頭(10)、鎖止彈簧(8)、鎖止承孔(9)、連接孔(11)、連接舌(14)、彈簧承孔(15)、專配鑰匙孔(16)、專配鑰匙、車轉孔(11)、車轉鎖槽(10)、車動塊(13)、車轉銷(11)、動力簧(14)、伸縮簧(15)、伸縮頭(16)、主觸點(18)、副觸點(19)、固定觸點(30)、轉動觸點(31)、電動保險防盜系統、異步報警系統;
所述的鎖體(1)內安裝有前鎖芯(2)和后鎖芯(13),后鎖芯(13)活動安裝在前鎖芯(2)的后端部,與前鎖芯(2)完全斷開;所述的前鎖芯(2)內有引孔(5)、推動孔(7)、車轉孔(11)、專配鑰匙孔(16)和隱形孔,隱形孔內安裝有連接體(3);連接舌(14)穿過鎖體(1)后部的過孔后與聯動機構連接,聯動機構與鎖舌連接;
所述的鎖體(1)內的中心處有鎖芯孔和過孔,鎖芯孔是圓孔、在過孔的前面;鎖芯孔內安裝有鎖芯,鎖芯包括前鎖芯(2)和后鎖芯(13);在鎖芯孔的圓孔部分有車轉鎖槽(10),在過孔的外面有鎖止承孔(9);所述的鎖止承孔(9)是在過孔外面的鎖芯孔后端部的承孔,與后鎖芯(13)上的鎖止孔(17)的位置相對應并相通;所述的車轉鎖槽(10)是凹陷的、沿鎖芯孔方向上的縱向槽,縱向槽的槽溝是弧形面或斜面,在鎖芯孔上與前鎖芯(2)上的車轉孔(11)的位置相對應;
所述的前鎖芯(2)內有專配鑰匙孔(16)、隱形孔、車轉孔(11)、推動孔(7)和引孔(5),所述的專配鑰匙孔(16)和隱形孔都在前鎖芯(2)旋轉的中心部位或接近旋轉的中心部位專配鑰匙孔(16)在隱形孔的前面;所述的隱形孔內安裝有連接體(3),連接體(3)的前端有彈簧承孔(15),彈簧承孔(15)內安裝有回位彈簧(4);所述的車轉孔(11)在前鎖芯(2)的專配鑰匙孔(16)部分的鎖芯上穿破前鎖芯(2)的外圓表面和專配鑰匙孔(16),與車轉鎖槽(10)和專配鑰匙孔(16)相通,并且與鎖芯孔上的車轉鎖槽(10)對應;所述的引孔(5)在推動孔(7)的前面,與推動孔(7)相通;所述的推動孔(7)在引孔(5)的后面貫穿前鎖芯(2)的后端面,并與引孔(5)相通;
在一把鎖里至少有一個側鎖裝置,所述的側鎖裝置包括車轉孔(11)、車轉鎖槽(10)、車動塊(13)、車轉銷(11)、動力簧(14)、伸縮簧(15)、伸縮頭(16);所述的車動塊(13)通過車轉銷(11)固定在車轉孔(11)內,車動塊(13)的鎖止角伸入車轉鎖槽(10)內,車動塊(13)的推動端有伸縮孔,伸縮孔內安裝有伸縮簧(15)和伸縮頭(16),伸縮簧(15)安裝在伸縮孔的底部,伸縮頭(16)的一端壓在伸縮簧(15)上、另一端露出伸縮孔,伸縮頭(16)露出伸縮孔的一端伸入專配鑰匙孔(16)內,動力簧(14)的一端頂壓在車動塊(13)上、另一端頂壓在車轉孔(11)的壁上;
在一把鎖里至少有一個異步鎖止裝置,所述的異步鎖止裝置包括引孔(5)、推動孔(7)、推動桿(6)、鎖止孔(17)、頂柱(11)、鎖止頭(10)、鎖止彈簧(8)、鎖止承孔(9);在引孔(5)后面的推動孔(7)中有推動桿(6),后鎖芯(13)上的鎖止孔(17)中有頂柱(11)和鎖止頭(10),鎖體(1)上的鎖止承孔(9)內有鎖止彈簧(8)和鎖止頭(10);鎖止彈簧(8)安裝在鎖止承孔(9)內,鎖止頭(10)頂壓在鎖止彈簧(8)的前面,頂柱(11)安裝在鎖止頭(10)的前面,推動桿(6)安裝在頂柱(11)的前面;
所述的后鎖芯(13)的后端的中心處固定有連接舌(14)穿過鎖體(1)后面的過孔,后鎖芯(13)的旋轉中心的前端有凹陷的連接孔(11),在連接孔(11)外面的后鎖芯(13)上有鎖止孔(17)貫穿后鎖芯(13)的前后端面;所述的連接孔(11)是凹陷的多邊形承孔或槽,或者是圓弧和線段組成的形狀的承孔或槽;彈簧承孔(15)和連接孔(12)在后鎖芯(13)旋轉的中心部分或接近旋轉中心的部分,彈簧承孔(15)內安裝有回位彈簧(4),回位彈簧(4)的一端頂在連接孔(12)的底部;
所述的電動保險防盜系統包括固定觸點(30)、轉動觸點(31)、電子遙控裝置、電磁鐵、保險鎖橫、電源;所述的固定觸點(30)固定在鎖體(1)內的后面部分上,轉動觸點(31)固定在后鎖芯(13)上,轉動觸點(31)與固定觸點(30)配合成為一組斷開或接通的觸點,轉動觸點(31)在后鎖芯(13)轉動時才能夠與固定觸點(30)接通;為了增加防盜鎖的安全性,所述的電磁鐵的供電電路中加入電子遙控裝置來加強安全性控制,電子遙控裝置的接收遙控信號的電路與轉動觸點(31)和固定觸點(30)并聯于電磁鐵的供電線路中,供電線路與電源連接,電子遙控裝置的遙控信號控制的電路與轉動觸點(31)和固定觸點(30)串聯于電磁鐵的供電線路中,電磁鐵的鐵芯與保險鎖橫連接;所述的保險鎖橫是門邊上或鎖上的插銷或天地鎖;
所述的異步報警系統包括主觸點(18)、副觸點(19)、繼電器、報警線路和報警電源及報警器,所述的后鎖芯(13)的前端部固定有主觸點(18),前鎖芯(2)的后端部固定有副觸點(19),主觸點(18)與副觸點(19)配合組成觸點付;所述的主觸點(18)和副觸點(19)的線路與繼電器的繼電開關接線位連接,報警線路與繼電器的繼電閉合線路連接,報警電源和報警器連接于報警線路中;
所述的專配鑰匙包括頂推鑰匙(17)、頂推柱(18)和鑰匙柄,頂推鑰匙(17)和頂推柱(18)固定在鑰匙柄上;所述的頂推柱(18)是一段柱體;所述的頂推鑰匙(17)是推動鑰匙,在頂推鑰匙(17)插入專配鑰匙孔(16)內的鑰匙槽的部分上至少有一個側向方向上有斜掛面(19);所述的頂推鑰匙(17)長度比專配鑰匙孔(16)的長度長;所述的鑰匙柄上設置有電子遙控裝置的遙控開關。
2.根據權利要求1所述的互鎖側鎖機電防盜報警鎖,其特征在于:為了能夠真正的防盜,采用車動塊(13)的鎖止角隱藏于鎖芯和鎖體(1)內來實現互鎖隱形;采用鎖止頭(10)隱藏于鎖止孔(17)和鎖止承孔(9)中來實現異步鎖止。
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