[實用新型]一種自動捕捉熱軋帶鋼頭的裝置

有效

• 申請號: 201420817212.4
• 申請日: 2014-12-22
• 公開（公告）號: CN204320819U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 魯憲紅;詹立新
• 申請（專利權）人: 魯憲紅
• 主分類號: B21B41/00
• 分類號: B21B41/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李桂芳

技術領域

本實用新型涉及一種立式卷取帶鋼的自動捕捉熱軋帶鋼頭裝置，屬于熱軋鋼帶設備技術領域。

背景技術

目前國內熱軋帶鋼寬度在500mm以下的生產線一般都采用立式卷取，立式卷取帶鋼出終軋經扭轉導板、三叉區到鏈板，鏈板分兩條線，鏈板長度在40-100米，而實際帶鋼的長度受鑄坯長度和帶鋼厚度影響，一般在300-700米，所以熱軋帶鋼必須在鏈板上折疊，通過鏈板的運動至卷取。這樣存在兩種不利因素：一是受鏈板長度的限制，如果鏈板速度快，容不下整條帶鋼；如果鏈板速度慢，則容易堆鋼，要想縮短帶頭到卷取的時間，只能靠人工走一段距離用手鉗去牽引帶鋼頭，既影響生產效率又容易出現安全事故。二是熱軋帶鋼立式卷取不具備控制冷卻手段，只能通過自然空冷，造成卷取溫度命中率低，這給窄帶線提升產品質量、開發高端優質鋼造成一定的困難。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種自動捕捉熱軋帶鋼頭的裝置，采用這種裝置能夠縮短帶鋼頭到卷取的時間，提高卷取溫度命中率，減少工人勞動強度，提高生產效率。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種自動捕捉熱軋帶鋼頭的裝置，它包括軌道、底座、夾緊機構、橫移機構，底座下部安裝行走輪，行走輪與軌道相配合，行走電機和減速機與行走輪驅動連接，夾緊機構安裝在橫移機構上，橫移機構安裝在底座導軌上，夾緊機構與橫移機構相連接，夾緊機構由殼體、電動機、電動液壓缸、四連桿夾鉗組成，電動機與電動液壓缸相連接，電動液壓缸的推桿與四連桿夾鉗相連接，橫移機構由變頻調速電機、絲杠、絲杠螺母、橫移導軌、滑板組成，變頻調速電機固定在底座上部的一端，絲杠的一端與變頻調速電機相連接，絲杠的另一端固定在底座的另一端，橫移導軌鋪設在底座上表面，橫移導軌與絲杠平行，絲杠螺母與導軌上的滑板相連接，夾緊機構的殼體連接滑板，滑板與橫移導軌相嚙合。

上述自動捕捉熱軋帶鋼頭的裝置，所述四連桿夾鉗由兩個上連桿和兩個下連桿組成，兩個上連桿的上端分別由轉軸與齒輪下端相連接，兩個上連桿的下端與兩個下連桿的上端由轉軸相連接，兩個下連桿的中間交叉點有轉軸相連接，電動液壓缸的推桿的下端連接在這個轉軸上，兩個下連桿的下端分別向內彎折形成鉗口，鉗口與帶鋼頭中間位置相對。

上述自動捕捉熱軋帶鋼頭的裝置，所述夾緊機構與旋轉機構相連接，旋轉機構由旋轉電機與減速機、旋轉軸、旋轉大齒輪、旋轉小齒輪組成，旋轉電機與減速機安裝在夾緊機構的殼體上，旋轉軸垂直向下，旋轉軸的上端與旋轉電機與減速機的電機軸相連接，旋轉軸的下端安裝旋轉小齒輪，旋轉大齒輪安裝在夾緊機構的電動液壓缸的下部，旋轉小齒輪與旋轉大齒輪相嚙合。

上述自動捕捉熱軋帶鋼頭的裝置，所述夾緊機構的殼體外部安裝有攝像頭，攝像頭具備準確掃描帶鋼頭部在鏈板任意位置的功能。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的夾緊機構的四連桿夾鉗可以在電動液壓缸的推桿推動下夾緊帶鋼頭，橫移機構可以使夾緊機構沿著橫移導軌移動，使四連桿夾鉗對準帶鋼頭，底座拖動夾緊機構在軌道上縱向運行，牽引帶鋼頭前進。本實用新型可以有效縮短帶鋼頭卷取時間，提高卷取溫度命中率，避免堆鋼等生產事故的發生，同時能減少工人勞動強度，提高生產效率。本實用新型具有結構簡單、操作方便、穩定性好、自動化程度高的優點，可以提高工作效率20-30%，有顯著的經濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中標記如下：軌道1、底座2、行走輪3、殼體4、電動機5、電動液壓缸6、四連桿夾鉗7、變頻調速電機8、絲杠9、絲杠螺母10、橫移導軌11、旋轉電機與減速機12、旋轉軸13、旋轉小齒輪14、旋轉大齒輪15、攝像頭16。

具體實施方式

本實用新型安裝在熱軋帶鋼生產線三叉區后立式卷取之前的中間鏈板上。本實用新型包括行走機構、夾緊機構、橫移機構、旋轉機構、攝像頭和控制機構。

圖中顯示，行走機構由軌道1、底座2、行走輪3、行走電機和減速機組成。行走輪3安裝在底座2下部，行走輪3與軌道1相配合。行走輪3包括主動輪兩個，被動輪兩個，實現縱向運動。行走電機通過減速機與主動輪相連接，底座2在軌道1上運行，牽引帶鋼頭前進。