[實用新型]一種起落架收放機構有效
| 申請號: | 201420815545.3 | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN204368413U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 趙服科;劉遠平;安濤;夏元南;傅涌峰;石上路 | 申請(專利權)人: | 成都飛機設計研究所 |
| 主分類號: | B64C25/20 | 分類號: | B64C25/20 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 610091 四川省成都市青羊區*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起落架 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于起落架設計技術,涉及一種起落架收放機構。
背景技術
起落架的收放形式多種多樣,有多少種飛機就有多少種起落架形式。但許多情況下可以確定基本類型,典型的收放機構運動形式由帶自鎖功能的作動筒和支柱構成的收放機構,作動筒同時起撐桿作用,這種結構簡單可靠,重量輕,但是由于受起落架艙空間限制,作動筒行程短,作動筒用于承受地面載荷時力臂較小,起落架剛度弱,容易發生擺振等不穩定現象。
還有一種采用撐桿形式的起落架機構,該機構特點為,起落架收起時,撐桿先側向折疊,撐桿運動掃絡體較大,對于起落架艙較小的飛機容易導致撐桿與起落架艙干涉或間隙較小等情況。此外該形式撐桿上接頭插進起落架大梁內部,當撐桿有故障需要拆卸維護時,不方便拆解,維護性不好。
還有另外一種撐桿形式起落架機構,該機構特點為,撐桿端與起落架支柱通過一轉動套筒聯接,轉動套筒工藝復雜,重量較重。
發明內容
發明目的
本實用新型目的是:提出一種結構簡單、可靠性高、運動軌跡簡單、能提高起落架航向支持剛度、重量較輕、對空間要求低的起落架收放機構。
技術方案
一種起落架收放機構,包括起落架支柱組件1、折疊撐桿組件2和作動筒3,所述起落架支柱組件1包括耳片101和連接臂102組成,耳片101和連接臂102固定在起落架支柱組件1上,所述折疊撐桿組件2包括下接頭201、下撐桿202,上撐桿203,上接頭204,所述上接頭204一端與上撐桿203鉸接,另一端與機身鉸接,所述下撐桿202和上撐桿203之間鉸接,所述下接頭201與下撐桿202之間通過關節軸承205鉸接,所述作動筒3包含活塞桿301,外筒302,所述活塞桿301與連接臂102鉸接,所述外筒302與機體鉸接。?
有益效果
本實用新型一種起落架收放機構結構簡潔,傳力直接,收放可靠性高,且收放機構占用空間小,由圖1可以看到,收放路線簡單,收起狀態占用空間規則,?極大的方便了起落架在機身內的布置。適用于各類起落架的收放系統,特別是前起落架等對空間限制大的情況。收放機構由作動筒驅動,收起路線直接,結構簡單,力臂變化小,收放平穩,因此收放具有很高的可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型放下狀態結構示意圖;
圖2是本實用新型收上狀態結構側視示意圖。
圖3是本實用新型收上狀態結構俯視示意圖。
圖4是本實用新型結構局部示意圖
其中起落架支柱組件1、折疊撐桿組件2、作動筒3、耳片101、連接臂102、、下接頭201、下撐桿202、上撐桿203、上接頭204、關節軸承205、活塞桿301,外筒302。
具體實施方式
實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述。請參閱圖1至圖3,其中圖1是本實用新型放下狀態結構示意圖,圖2是本實用新型收上狀態結構側視示意圖,圖3是本實用新型收上狀態結構俯視示意圖。圖4是本實用新型結構局部示意圖。本實用新型一種起落架收放機構包括起落架支柱組件1、折疊撐桿組件2和作動筒3。所述起落架支柱組件1包括耳片101和連接臂102組成。所述耳片101和連接臂102固定在起落架支柱組件1上。所述折疊撐桿組件2包括下接頭201、下撐桿202、上撐桿203、上接頭204,所述上接頭204一端上撐桿203鉸接,另一端與機身鉸接,所述下撐桿202和上撐桿203之間鉸接,所述下接頭201與下撐桿202之間通過關節軸承205鉸接。所述作動筒3包含活塞桿301,外筒302,所述活塞桿301與連接臂102鉸接,所述外筒302與機體鉸接。
下面給出本實用新型的詳細工作過程:收起動作:起落架收放機構狀態如圖1所示,此時起落架處于放下狀態,折疊撐桿組件2成伸直狀態,作動筒3處于收縮狀態,折疊下撐桿202和上撐桿203一條直線,與起落架支柱組件1一起將地面載荷傳遞給機身。當起落架收起時,作動筒活塞桿301收縮進外筒302,作動筒3縮短,作動筒3通過連接臂102帶動起落架支柱組件1繞轉軸103轉動,上撐桿203與下撐桿202開始折疊,同時,上撐桿203與上接頭204相對轉動,下撐桿202與下接頭201之間通過關節軸承205相對轉動(圖4),下接頭201相對起落架支柱組件1上耳片101轉動,上接頭204相對機體轉動,隨著起落架?持續收起,起落架機構運動到如圖2所示狀態,起落架支柱組件1與折疊后的撐桿組件2近似平行,達到收上狀態(圖2、圖3)。
起落架放下動作與收起動作類似,運動方向相反。
本實用新型一種起落架收放機構結構簡潔,傳力直接,收放可靠性高,且收放機構占用空間小,由圖1可以看到,收放路線簡單,收起狀態占用空間規則,極大的方便了起落架在機身內的布置。適用于各類起落架的收放系統,特別是前起落架等對空間限制大的情況。收放機構由作動筒驅動,收起路線直接,結構簡單,力臂變化小,收放平穩,因此收放具有很高的可靠性。
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