[實用新型]減小熱成形鋼板修邊刃口磨損的斜面潤滑模具結構

有效

• 申請號: 201420815477.0
• 申請日: 2014-12-20
• 公開（公告）號: CN204338733U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 陳揚;李向榮;孫財
• 申請（專利權）人: 無錫朗賢汽車組件研發中心有限公司
• 主分類號: B21D37/18
• 分類號: B21D37/18;B21D28/14
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 劉海

技術領域

本實用新型涉及一種減小熱成形鋼板修邊刃口磨損的斜面潤滑模具結構，尤其是一種用于對經過熱成形處理后的高強度及超高強度鋼板進行修邊的模具，屬于熱成形鋼板的分離技術領域。

背景技術

高強度鋼板強度高，特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學性能，高強度鋼板的應用是同時確保輕量化和碰撞安全性的有效手段，因此在大型船舶、橋梁、電站設備、中、高壓鍋爐、高壓容器、機車車輛、起重機械等工程行業領域中應用廣泛。而熱成形鋼板作為一種新興事物，其生產工藝不同于普通的高強度鋼板，熱成形鋼板的生產工藝通常包括成形和淬火冷卻兩個階段，其中，成形階段需要在高溫下由模具一次沖壓成形，淬火冷卻階段需要通過控制一定的冷卻速度迅速冷卻，從而使鋼板發生從奧氏體微觀組織向馬氏體微觀組織的轉變，由此得到極高的強度和硬度，以常見硼鋼為例，熱成形處理后其強度達到1500MPa左右。一般的高強度鋼板的抗拉強度在400MPa～450MPa左右，而熱成形鋼材加熱前抗拉強度即已達到500?MPa～800MPa，加熱成形后則可提高至1300～1600?MPa，其強度為普通高強度鋼材的3～4倍，其硬度僅次于陶瓷，但又具有鋼材的韌性，以常見熱成形硼鋼鋼板為例，強度達到1500MPa，延伸率為5%左右，已經遠遠超過一般意義的高強鋼，其分離工藝難度遠遠高于普通鋼板和常見高強鋼鋼板。

對于熱成形鋼板的修邊工藝，由于鋼板本身強度和硬度非常高，修邊刃口磨損非常嚴重，最終產生沖孔毛刺，影響工件質量。為此，常用的方法為使用高硬度的粉末冶金鋼，甚至在粉末冶金鋼的基礎上增加TD、PVD涂層等表面處理技術，刃口的成本由此變得非常昂貴。

另外一種解決辦法是改善修邊時候刃口的潤滑條件，常見的方法是在零件熱成形以后經過涂油工藝，讓零件表面覆蓋潤滑油或潤滑液。但是在批量生產過程中：（1）增加一序涂油工藝，增加了生產成本；（2）從生產的安全庫存考慮，常常要備庫，即便保證了先進先出的物流原則，也常常出現生產間隔時間長，覆蓋在工件上面的潤滑油/潤滑液揮發、滴漏，造成整體或某個局部區域潤滑不足甚至沒有潤滑。

因此，如果能夠發明一種潤滑工序，既可以對工件進行潤滑，又不增加生產工序，還能保證潤滑的均勻、穩定，將對熱成形修邊工藝質量和成本的提升有很大的應用價值。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種減小熱成形鋼板修邊刃口磨損的斜面潤滑模具結構，在不增加額外成本也不損失生產效率的前提下，有效潤滑修邊刃口。

按照本實用新型提供的技術方案，所述減小熱成形鋼板修邊刃口磨損的斜面潤滑模具結構，包括上模、下模座、壓料板、上模修邊鑲塊和下模修邊鑲塊，壓料板設置在上模上，壓料板和上模修邊鑲塊接觸；其特征是：所述上模修邊鑲塊的上端為安裝底面，上模修邊鑲塊的下端為修邊刃口，在上模修邊鑲塊的安裝底面和修邊刃口之間設置油槽，油槽設置于上模修邊鑲塊與壓料板接觸的一側面上；所述油槽包括第一立面和第二立面，第一立面為遠離模具中心的立面、并且第一立面與上模修邊鑲塊上端的安裝底面垂直相交，第二立面為垂直于工件的修邊刃口面、位于靠近模具中心的一側，第一立面的下端和第二立面的上端之間由倒角面連接。

進一步的，所述第一立面的下端和第二立面的上端之間的垂直距離為2～15mm。

進一步的，所述倒角面與上模修邊鑲塊的修邊刃口所在水平面之間的角度為0～65°。

進一步的，所述倒角面位于上模修邊鑲塊與壓料板接觸的一側面的中部。

進一步的，所述倒角面距離上模修邊鑲塊下端的修邊刃口15～50mm。

進一步的，在所述上模修邊鑲塊的上端設置一個進油孔，進油孔的下端與第一立面斜面過渡。

本實用新型具有以下技術效果：（1）本實用新型可省略熱成形后，修邊之前的涂油工藝；（2）本實用新型事先根據刃口潤滑需要布置油路后，實施方便，在材料成本、加工復雜性等方面不會產生額外工作量，未對模具結構做重大影響，模具制造成本基本沒有變化。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為閉模狀況下圖2的I放大圖。

圖4為開模狀況下圖2的I放大圖。

圖5為所述油槽的放大圖。

圖6為所述上模修邊鑲塊的俯視圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。