[實用新型]成鞋跑步測試儀有效
| 申請號: | 201420815086.9 | 申請日: | 2014-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN204405343U | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 李新焱;仵濤;余洪賓;魏國征 | 申請(專利權)人: | 高鐵檢測儀器(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00;G01N33/00 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 舒丁 |
| 地址: | 523080 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跑步 測試儀 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鞋子檢測設備,特別是涉及一種成鞋跑步測試儀。
背景技術
成鞋(成品鞋子)在研發時,都應當經受各種測試合格后方能進入批量生產。其中,有一種測試設備,用于模擬成鞋在一定的荷重和速度下的跑步疲勞測試,而且在跑步過程中,需要一定時間間隔給成鞋淋水,在測試周期完成后,檢查鞋子的破損情況。
傳統的成鞋跑步測試儀主要包括環形軌道、固定在環形軌道圓心位置的轉動軸和與所述轉動軸連接的轉動臂,轉動臂上設有水箱、淋水機構、電機和轉盤,成鞋(試樣)固定在轉盤的模具上,轉盤在電機的驅動下旋轉,帶動成鞋模擬人跑步的姿態并沿著所述環形軌道跑動,在跑動過程中,水箱給淋水機構供水,淋水機構間隔地給成鞋淋水。同時,針對不同的成鞋種類和測試場景,需要配備多種環形軌道。傳統的成鞋跑步測試儀,配備有一個固定的環形軌道和若干個可拆的環形軌道,當需要進行測試場景切換時,將可拆的環形軌道拼接并且覆蓋在固定的環形軌道上。這種傳統的成鞋跑步測試儀存在的缺陷為:跑步測試的設備需要很大的場地,環形軌道的半徑很大,每次切換測試場景時,環形軌道的拆卸和安裝都很繁瑣,費時費力,工作效率降低。
實用新型內容
基于此,提供一種工作效率較高的成鞋跑步測試儀。
該成鞋跑步測試儀包括:包括環形軌道組、轉動軸、轉動臂和轉盤,轉動軸固定在環形軌道組的圓心位置,轉盤通過轉動臂與轉動軸連接。環形軌道組包括至少兩個環形軌道,且環形軌道呈同心圓狀分布設置,且轉盤位于其中一個環形軌道上。轉動軸上設有給淋水機構供水的水箱。轉動臂上設有可伸縮的連桿、配重砝碼、淋水機構和固定在可伸縮的連桿上的電機,可伸縮的連桿的一端與轉盤連接,另一端與轉動軸連接,配重砝碼和淋水機構均固定在可伸縮的連接與轉盤連接的一端,淋水機構用于給轉盤淋水,電機用于驅動轉盤轉動。轉盤上設有用于固定成鞋的模具。
在其中一個實施方式中,可伸縮的連桿包括前桿、后桿和鎖止機構。前桿的一端與轉盤連接,另一端設有可供后桿滑動的滑軌。后桿的一端連接在滑軌上,另一端與轉動臂連接。鎖止機構位于后桿與滑軌連接的連接處,且可將后桿與滑軌相互鎖定。
在其中一個實施方式中,水箱與淋水機構通過管道連接,管道設置在可伸縮的連桿上。
在其中一個實施方式中,轉盤包括等邊六邊形框架,等邊六邊形框架的每個頂點固定均有模具,電機通過傳動桿與轉盤的中心連接。
在其中一個實施方式中,轉動軸固定在基座上,基座位于環形軌道的圓心位置。
在其中一個實施方式中,轉動臂上靠近轉盤的一端設有配重平臺,配重砝碼放置在配重平臺上。
上述成鞋跑步測試儀,試樣固定在轉盤上,轉盤通過轉動臂與轉動軸連接后,在電機的驅動下轉盤旋轉,模擬人的跑步姿態并沿著環形軌道跑動,配重砝碼用于設定荷重條件,淋水機構從水箱獲取水并按照預設間隔給試驗淋水。通過調節轉動臂上的可伸縮的連桿,便可以完成不同的環形軌道的選取和切換,減少在測試過程中由于環形軌道拆卸和安裝所花費的時間和人力物力,提高工作效率。
附圖說明
圖1為一種實施方式的成鞋跑步測試儀的結構示意圖;
圖2為圖1所示成鞋跑步測試儀的俯視結構示意圖;
圖3為圖1所示成鞋跑步測試儀的A局部放大結構示意圖;
附圖中各標號的含義為:
10-成鞋跑步測試儀;
110-環形軌道組,111-環形軌道;
120-轉動軸,121-水箱,122-基座;
130-轉動臂,131-可伸縮的連桿,132-前桿,1321-滑軌,133-后桿,134-鎖止機構,135-電機,136-配重砝碼,137-淋水機構,138-配重平臺,139-傳動桿;
140-轉盤,141-等邊六邊形框架,142-模具。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的特征、技術手段以及所達到的具體目的、功能,解析本實用新型的優點與精神,藉由以下結合附圖與具體實施方式對本實用新型的詳述得到進一步的了解。
參見附圖1-3,圖1和2分別為一種實施方式的成鞋跑步測試儀10的不同視角下的結構示意圖,圖3為圖1中的A局部的放大結構示意圖。
該成鞋跑步測試儀10包括:環形軌道組110、轉動軸120、轉動臂130和轉盤140。轉動臂130固定在環形軌道組110的圓心位置,轉盤140通過轉動臂130與轉動軸120連接。
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