[實用新型]帶有電池加熱裝置的太陽能路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420813731.3
• 申請日: 2014-12-12
• 公開（公告）號: CN204328834U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙志峰
• 申請（專利權(quán)）人: 山東藍晶易碳新能源有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V29/90;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及太陽能的利用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有電池加熱裝置的太陽能路燈。

背景技術(shù)：

隨著地球資源的日益貧乏，基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高，個別地區(qū)電網(wǎng)覆蓋率低，太陽能作為一種“取之不盡，用之不竭”的安全、環(huán)保新能源越來越受到重視。在這些技術(shù)背景下一體化太陽能路燈應(yīng)運而生。傳統(tǒng)的市電路燈需要前期挖溝鋪設(shè)線纜，后期土方回填，出現(xiàn)線路問題，排查需要重新挖開綠化植被，造成人力、物力的浪費，也非常不便。另外，有些偏遠地區(qū)，電網(wǎng)還未覆蓋，當(dāng)?shù)毓舱彰骰緵]有，用電問題急需解決。太陽能路燈了這些缺陷，依靠陽光的光能轉(zhuǎn)換為電能給自身配套的用電器供電，無需挖溝鋪線，更不受電網(wǎng)的限制，檢修及后期更換安裝位置都非常方便，因此太陽能路燈的出現(xiàn)解決了用市電路燈的安裝及檢修的困難，更讓無電地區(qū)解決了用電困難的現(xiàn)狀。但是，目前的太陽能路燈尚存在缺陷，如1、安裝不易，2、電池板角度調(diào)節(jié)較難，3。電池內(nèi)置燈具內(nèi)，一旦損壞維修不易，4、北方地區(qū)在天冷季節(jié)會因為寒冷天氣導(dǎo)致電池壽命縮短。為解決這種技術(shù)問題，需要出現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安裝容易，電池板角度易調(diào)節(jié)且電池更換容易，能有效延長電池壽命的一種帶有電池加熱裝置的太陽能路燈。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安裝容易，電池板角度易調(diào)節(jié)且電池更換容易，能有效延長電池壽命的一種帶有電池加熱裝置的太陽能路燈。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種帶有電池加熱裝置的太陽能路燈，包括燈桿、燈頭、太陽能電池板和鈑金支架，太陽能電池板通過內(nèi)六角螺絲?固定在鈑金支架上，鈑金支架的側(cè)面固定有接線盒，接線盒上設(shè)置有延伸電線，燈頭內(nèi)設(shè)置有燈板，燈板上嵌有多個燈珠，燈板的前端設(shè)置有壓板，燈板的下方設(shè)置有透明玻璃，燈板的邊緣設(shè)置有密封圈，透明玻璃與壓板、燈頭之間固定連接，其中，燈頭的一側(cè)設(shè)置有電池盒，電池盒呈圓環(huán)狀，電池盒內(nèi)設(shè)置有兩個半圓環(huán)狀的蓄電池，鈑金支架的底部設(shè)置有圓筒，燈桿的上端穿過圓環(huán)狀的電池盒后與圓筒之間插合連接，進而將鈑金支架連接到了燈桿的上端；圓環(huán)狀的電池盒的上端與圓筒之間軸連接，燈頭的上部一體成型的設(shè)置有接線端蓋，接線端蓋上設(shè)置有防水接頭，延伸電線與防水接頭之間通過航空插頭插接固定，電池盒的底部設(shè)置有電池加熱裝置，電池加熱裝置為PCB板且PCB板上設(shè)置有熱電制冷片，太陽能電池板、接線盒、燈板上的燈珠、PCB板與蓄電池之間電連接。

所述圓筒與電池盒的軸連接處設(shè)置有多個緊固螺絲，緊固螺絲穿過圓筒、電池盒的壁后與燈桿之間固定連接。

進一步的，路燈用的PCB板為現(xiàn)有技術(shù)，PCB板即為印刷電路板，其上集成有控制模塊或其他功能模塊，輔助控制燈頭的開啟時間，電路的開路或閉路的控制。

進一步的，PCB板與蓄電池之間設(shè)置有熱電制冷片，其為半導(dǎo)體制冷片，是一種熱泵。它的優(yōu)點是沒有滑動部件，應(yīng)用在一些空間受到限制，可靠性要求高，無制冷劑污染的場合。利用半導(dǎo)體材料的Peltier效應(yīng)，當(dāng)直流電通過兩種不同半導(dǎo)體材料串聯(lián)成的電偶時，在電偶的兩端即可分別吸收熱量和放出熱量，可以實現(xiàn)制冷的目的。

其制冷，制熱的原理：

在原理上，半導(dǎo)體制冷片是一個熱傳遞的工具。當(dāng)一塊N型半導(dǎo)體材料和一塊P型半導(dǎo)體材料聯(lián)結(jié)成的熱電偶對中有電流通過時，兩端之間就會產(chǎn)生熱量轉(zhuǎn)移，熱量就會從一端轉(zhuǎn)移到另一端，從而產(chǎn)生溫差形成冷熱端。但是半導(dǎo)體自身存在電阻當(dāng)電流經(jīng)過半導(dǎo)體時就會產(chǎn)生熱量，從而會影響熱傳遞。而且兩個極板之間的熱量也會通過空氣和半導(dǎo)體材料自身進行逆向熱傳遞。當(dāng)冷熱端達到一定溫差，這兩種熱傳遞的量相等時，就會達到一個平衡點，正逆向熱傳遞相互抵消。此時冷熱端的溫度就不會繼續(xù)發(fā)生變化。為了達到更低的溫度，可以采取散熱等方式降低熱端的溫度來實現(xiàn)。

熱電制冷片為市售產(chǎn)品，本申請的創(chuàng)新改進為，在印刷電路板與蓄電池之間設(shè)置熱電制冷片，(熱電制冷片與印刷電路板間設(shè)置膠墊)通過印刷電路板上的控制模塊控制熱電制冷片的加熱+、加熱-、溫度+、溫度-、溫度信號等功能于一體，可以保證電池在低溫下給電池加熱使電池不會被凍壞，從而更廣泛的應(yīng)用在北方地區(qū)。即是電池處于最佳的工作溫度環(huán)境內(nèi)，延長電池使用壽命。

進一步的，圓筒與電池盒上端的軸連接關(guān)系：圓筒在電池盒被緊固螺絲固定到燈桿上的前提下，可以以電池盒的上端為基點進行旋轉(zhuǎn)，即可以在水平面內(nèi)任意角度變動太陽能電池板的朝向，至相應(yīng)季節(jié)所需的合適朝向后，再用緊固螺絲將圓筒固定在燈桿上即可。