[實用新型]水泥窯耐火磚的砌磚工具有效
| 申請號: | 201420811877.4 | 申請日: | 2014-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN204346168U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 鄧祖貴;肖佐勇;譚小剛 | 申請(專利權)人: | 重慶金九建材集團有限公司 |
| 主分類號: | F27D1/16 | 分類號: | F27D1/16 |
| 代理公司: | 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327 | 代理人: | 王玉芝 |
| 地址: | 401521 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水泥 耐火磚 砌磚 工具 | ||
技術領域
本實用新型涉及水泥制造領域,特別是涉及一種水泥窯耐火磚的砌磚工具。
背景技術
隨著我國國民經濟的高速發展,水泥的用量日益增加,高質、節能、環保的新型干法回轉窯逐漸取代了機械化立窯,水泥窯耐火磚一年左右需更換一次,因水泥回轉窯屬于高溫旋轉設備,對磚與磚之間的嚙合程度有較高要求,近年內水泥窯日產量突飛猛進,連續穩定的運轉越來越重要,水泥窯耐火磚的砌筑要求也越來越高。
水泥窯耐火磚的使用壽命主要受施工質量和生產工況的影響,施工是先天條件,使用是后天條件,施工質量很關鍵的一步是砌磚機砌磚完成后手動調整的過程。在以往施工過程中,往往使用大樹脂錘、手錘、橡膠砌磚錘等工具通過人工敲擊來調整砌磚。由于人工敲擊的力度是因人而異和因時而異,即使一個技術熟練的砌磚調整工人也無法掌握每次敲擊力度一致,更何況眾多砌磚調整工人更難以保證每人每次敲擊力度都是一致的,這樣的結果是經常會出現力度不夠、力度過大等情況,使耐火磚遲遲調整不到位,耐火磚砌筑精度難以保證和穩定,直接影響到水泥窯運轉率和熟料產量。并且,因敲擊力度難以掌握,還容易因敲擊力度過大而將耐火磚敲碎。采用人工敲擊調整砌磚,工人勞動強度大,需要多點反復敲擊,生產效率低,而且容易導致工人受傷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種敲擊力度一致、均衡,能夠防止耐火磚損壞,保證耐火磚砌筑精度及砌筑質量,同時降低工人勞動強度,提高砌磚效率的水泥窯耐火磚的砌磚工具。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種水泥窯耐火磚的砌磚工具,包括機架、安裝架、振動裝置,
所述機架上設有變頻電機,該變頻電機的轉軸沿水平方向伸出機架,變頻電機轉軸伸出機架的一端固定一支撐架,支撐架的一端固定升降氣缸,升降氣缸的軸心線垂直于變頻電機轉軸的軸心線,升降氣缸的活塞桿伸向支撐架的另一端,升降氣缸的活塞桿端設置連接法蘭;
所述安裝架包括安裝板、背板、連接桿,所述安裝板、背板相互平行,所述連接桿的數量至少為三個,各連接桿均勻設于安裝板、背板之間,且垂直于安裝板、背板,各連接桿的兩端分別與安裝板、背板通過螺栓固定連接,形成框架結構的安裝架,框架結構圍成的空間為振動裝置的安裝空間,所述背板的中心部位設置一柄,該柄沿背向安裝架的方向延伸,柄的延伸端設置連接法蘭,柄的連接法蘭與升降氣缸的連接法蘭通過螺栓固定連接;
所述振動裝置包括氣動振動器、氣動振動器的夾持裝置以及導向桿,所述夾持裝置由夾持座和夾緊鉗組成,所述夾持座包括底板和夾持基座,所述底板上設有一個讓位通孔以及多個導向桿過孔,該讓位通孔位于多個導向桿過孔之間的中心部位,所述夾持基座固定于底板上端面,且位于讓位通孔的一側,夾持基座朝向讓位通孔軸心線的一面設有一圓弧凹槽,該圓弧凹槽的軸心線與讓位通孔的軸心線重合,所述夾緊鉗上設有另一圓弧凹槽與夾持基座的圓弧凹槽相向對應,所述夾持基座和夾緊鉗的圓弧凹槽的半徑相等,所述夾持基座和夾緊鉗的圓弧凹槽之間設置氣動振動器,夾緊鉗通過螺釘與夾持基座緊固將氣動振動器夾持固定,一壓板壓住氣動振動器上端,壓板通過螺栓與夾持基座、夾緊鉗連接固定對氣動振動器軸向定位,氣動振動器的沖擊桿向下穿過底板的讓位通孔,所述底板的各導向桿過孔內分別滑動配合有導向桿,各導向桿的上延伸端分別套有上壓縮彈簧,上壓縮彈簧的下端限位于底板,上壓縮彈簧上端用限位螺母軸向定位,各導向桿的下延伸端分別套有下壓縮彈簧,下壓縮彈簧的上端限位于底板,下壓縮彈簧的下端由導向桿的下延伸端設有的限位凸臺軸向限位,各導向桿的下端分別通過螺母與所述安裝板固定連接,所述安裝板上設有讓位過孔供氣動振動器的沖擊桿穿過伸出,讓位過孔位于安裝板的中心部位,該氣動振動器的沖擊桿的下端安裝振動敲擊頭。
所述底板上各導向桿過孔中均設有T型襯套,各導向桿與T型襯套滑動配合,T型襯套的上端對上壓縮彈簧限位。
所述底板上讓位通孔的半徑小于夾持基座上圓弧凹槽的半徑,形成氣動振動器的軸定位階梯。
所述夾持基座、夾緊鉗上的圓弧凹槽的圓弧均為劣弧。
所述各上壓縮彈簧與所對應的限位螺母之間分別設有限位墊圈,各限位墊圈分別套在所對應的導向桿上。
所述支撐架上滑動配合有至少三個平行于升降氣缸的導向柱,各導向柱的一端與背板固定連接。
由于采用了上述技術方案,本實用新型具有如下有益效果:
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