[實用新型]一種能為船只提供高效動力的電動推進器

有效

• 申請號: 201420811751.7
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN204587283U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 肖峰
• 申請（專利權）人: 肖峰
• 主分類號: B63H21/17
• 分類號: B63H21/17;B63H21/38;B63H23/34
• 代理公司: 昆明今威專利商標代理有限公司 53115
• 代理人: 賽曉剛

技術領域

本實用新型涉及一種能為船只提供高效動力的電動推進器，屬于船只動力電動推進器領域，具體的是用鋰電池為永磁無刷電機提供電源，用永磁無刷電機作為推進器機組動力的推進器，來代替傳統的由汽油、柴油、天然氣為燃料的內燃發動機作為機組動力的推進器。

背景技術

目前，船用推進器是汽油、柴油為燃料的內燃發動機，對環境污染嚴重、噪音較大。尤其現實生活中，許多旅游觀光船只航行在飲用水源、水庫、珍貴的淡水湖泊上，發動機滲漏或排放出來的油和廢氣，嚴重污染了水資源環境，甚至有些柴油發動機轟鳴聲和煙塵對人們造傷害。

也有人將進口的四沖程汽油舷外機改用天然氣，排氣管從螺旋槳處排放到水里，掩蓋煙塵現象，噪音已有所減小，但是又出現了新的問題。動力比燒汽油時小了很多，天然氣容易流失、不經用、發動機難起動，經常壞起動馬和起動電瓶。還有因使用天然氣把發動機活塞頂部燒變形、燒竄孔的。因此維護成本高，用戶實際使用下來苦不堪言！還不環保！

中國專利2009200656157公開了一種電機固定在船體底部，工作時整個電機位于水下螺旋槳前，運行過程中電機外殼直徑大、由于電機周圍水流急會產生較大阻力，不符合流體運動原理，導致效率低！費電！

還有一種結構是：在船尾底部裝一根尾軸，尾軸伸向船尾底部外側水中，尾軸端裝一個螺旋槳，電機通過傳動皮帶讓船艙內尾軸的轉動，帶動螺旋槳轉動，從而產生推動力，因電機放置在船艙內密封空間中，其缺點是電機沒有冷卻系統，電機溫度高，帶動電機傳動的皮帶容易摩損、打滑需要頻繁更換。此外，所使用的電機是普通家用工業電機，在能量轉換過程中，能量損耗大，也有人使用直流串勵電動機，其效率低！

中國專利2013205603010公開了另一種結構，其電機安裝在水下螺旋槳前面，運行過程中，電機周圍水流急、而電機直徑大與水接觸部份產生較大阻力，同樣不符合位流體運動原理，效率低，其二是功率小。

上述結構的船舶在行使過程中，螺旋槳經常會被魚網等雜物卡住，就需要人潛水切割清除！

另外上述結構船舶在更換螺旋槳時，需要起吊設備將船尾吊起，才能更換螺旋槳或進行相關的維修保養！總之以上結構設計沒有充分考慮實際使用的情境，有缺陷。

發明內容

為了解決以上問題，本實用新型提供一種為船只提供動力的電動推進器，該推進器能徹底解決以上問題，比以上的推進器更加環保、更加智能化、更加經濟實惠、更加可靠適用。

本實用新型要解決的技術問題是針對現有船用推進器是汽油、柴油、天然氣為燃料的內燃發動機，對環境污染嚴重、噪音較大的問題，同時已解決了現有電動推進器的缺陷，提供一種更加智能化、更加經濟實惠、更加環保、更加可靠適用的為船只提供高效動力的電動推進器。

本實用新型能為船只提供高效動力的電動推進器通過如下技術方案完成：該電動推進器由從動軸（1）、螺旋傘齒（2）、電動水泵（3）、傳動軸（4）、托架（5）、傾斜托架（6）、電動推桿（7）、永磁無刷電機（8）、水箱（9）、控制器（10）、水管（11）、機殼（12）、水泵電纜（13）、螺旋槳（14）、方向盤（15）、平推式調速手柄（16）、操作系統（17）、轉向軟軸（18）、轉向連動桿（19）、組成，其中：推進器通過托架（5）與船體連接；傾斜托架（6）安裝在托架（5）上，電動推桿（7）通過傾斜托架（6）連接在托架（5）上；機殼（12）安裝在傾斜托架（6）上；永磁無刷電機（8）、水箱（9）、控制器（10）安裝在機殼（12）的上部；電動水泵（3）安裝在機殼下部；水泵電纜（13）將電動水泵（3）與溫控裝置連接起來；水管（11）連接電動水泵（3）和水箱（9）；傳動軸（4）與永磁無刷電機（8）連接；從動軸（1）通過螺旋傘齒（2）與傳動軸（4）連接；螺旋槳（14）安裝在從動軸（1）上；轉向軟軸（18）將轉向連動桿（19）與操作系統（17）上的方向盤（15）連接起來。

所述的托架（5）安裝在船體上；傾斜托架（6）安裝在托架（5）上，電動推桿（7）通過傾斜托架（6）連接在托架（5）上；機殼安裝在傾斜托架（6）。

所述的永磁無刷電機（8）、水箱（9）、控制器（10）安裝在機殼（12）的上部；電動水泵（3）安裝在機殼（12）的下部。

所述的傳動軸（4）與永磁無刷電機（8）連接；從動軸（1）通過螺旋傘齒（2）與傳動軸（4）連接；螺旋槳（14）安裝在從動軸（1）上。

所述的支架（20）上并排安裝多臺單機，支架（20）安裝在傾斜托架（6）上。