[實用新型]建筑結構物模板用支架及建筑結構物模板組件

有效

• 申請號: 201420811619.6
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN204435851U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 李海;張文韜;王雪峰;王旭;李君;葛紀平
• 申請（專利權）人: 中交路橋建設有限公司
• 主分類號: E04G11/00
• 分類號: E04G11/00;E04G11/08;E04G17/14
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

技術領域

本實用新型屬于建筑施工技術領域，更為具體地說，涉及一種建筑結構物模板用支架及建筑結構物模板組件。

背景技術

山區高速公路由于地形復雜，難以滿足行人行走及排水需要，因此常需要設置大量的涵洞、通道等建筑結構物。傳統的建筑結構物的墻體通常由混凝土筑成，其建筑實施工藝如下：人工將小塊模板拼裝及加固形成建筑結構物模板，然后搭設支架以支撐建筑結構物模板，最后澆筑混凝土，待混凝土凝固后拆除建筑結構物模板及支架而進入下一段施工區域。上述施工工藝在一段建筑結構物完工后，需要拆卸建筑結構物模板及支架以移向下一段施工區域進行下一段建筑結構物的建筑。建筑結構物施工的過程中需要反復拆卸模板及支架，致使建筑結構物的施工進度比較緩慢，進而影響周圍上覆路基土石方的施工進度。

為了提高施工進度，目前施工現場出現一種移動式模板，即建筑結構物模板能夠移動，例如我國一冶集團在傳統工藝上研發的小型混凝土結構物移動模板(CN?203684657U)。此小型混凝土結構物移動模板在內、外側模板的底部安裝滾輪，并在滾輪相對應的基礎上鋪設槽鋼，進而實現滾輪帶動相對應的模板在槽鋼內移動。施工人員在采用上述移動模板施工完成后僅需要拆卸支架及內、外側模板之間的拉桿即可直接推動內、外側模板沿著槽鋼移至下一段施工區域。相比于模板、支架均需要完全拆裝而言，能夠減少模板的拆卸及拼裝，進而能夠提高工作效率。但是，在施工過程中，相比于模板的拆裝而言，支架的拆裝最為耗時，因此，移動式模板仍然沒有較好地提高建筑結構物的施工效率。

因此，如何更好地提高建筑結構物的施工效率，是目前本領域技術人員亟待解決的技術難題。

實用新型內容

本實用新型利用傳統施工材料組裝一套建筑結構物模板用支架及建筑結構物模板組件，實現了支架整體移動，優化了傳統工藝中的支架的搭設及拆除，極大地節省資源進而提高施工效率。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

本實用新型提供的建筑結構物模板用支架，包括用于支撐建筑結構物模板的支架主體；還包括滾輪及鋪設在基礎上，且沿施工延伸方向延伸的軌道；其中：

所述滾輪設置在所述支架主體的底部，且與所述軌道滾動配合。

優選的，上述建筑結構物模板用支架中，所述支架主體包括鋼管支架以及設置在所述鋼管支架支撐側，用于支撐所述建筑結構物模板的加固支撐桿。

優選的，上述建筑結構物模板用支架中，所述支架主體包括：

橫桿；

與所述橫桿垂直交叉相連的立桿；以及固定在所述橫桿和所述立桿上的剪刀撐。

優選的，上述建筑結構物模板用支架中，所述立桿為多根，包括位于邊緣的兩根邊緣立桿和位于兩根邊緣立桿之間的多根中間立桿；所述邊緣立桿的底部均設置有所述滾輪；所述中間立桿的底端與所述基礎的表面之間具有間隙。

優選的，上述建筑結構物模板用支架中，還包括用于支撐于所述間隙的墊塊。

優選的，上述建筑結構物模板用支架中，所述墊塊為方形木墊塊。

優選的，上述支架主體包括的橫桿為多根，且位于所述支架主體最低端的橫桿端部外伸于所述支架主體15cm，且該端用于承載所述模板移動。

優選的，上述支架主體底部的滾輪個數最小為4，且成對出現。

優選的，支架主體的支撐側通過加固支撐桿以支撐模板，所述加固支撐桿包括套管和絲桿，所述套管固定在所述支架主體上；所述絲桿的旋進端與所述套管絲扣配合，頂緊端與所述支撐模板配合。

基于本實用新型實施例提供的建筑結構物模板用支架，本實用新型還提供一種結構建筑物組件，主要包括：建筑結構物模板用支架和建筑結構物模板。其中，所述建筑結構物模板用支架為上述任意一項所述的建筑結構物模板用支架。

由上述技術方案可見，本實用新型提供的建筑結構物模板用支架中，用于支撐建筑結構物模板的支架主體底部設置有滾輪，基礎上設置有沿施工延伸方向延伸的軌道，滾輪通過與軌道滾動配合進而帶動整個支架主體的移動，可見，本實用新型提供的建筑結構物模板用支架能夠實現整體移動，避免在完成本施工段及轉移到下一施工段時支架的拆卸、安裝，減少人工拆卸、組裝工序，節省了人力，進而能夠提高建筑結構物施工的?效率。