[實用新型]加熱傳感器

有效

• 申請號: 201420811186.4
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN204269249U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 戴萬木
• 申請（專利權）人: 瑞安市科豐電子科技有限公司
• 主分類號: G01K7/16
• 分類號: G01K7/16
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 呂晉英

技術領域

本實用新型涉及一種汽車元器件，特別涉及一種加熱傳感器。

背景技術

傳感器是現代汽車控制系統中不可缺少的部件，位移傳感器在汽車中主要用于將汽車內部件發生位移時的信號傳輸至行車電腦中，使控制系統可配合運行的主要信號傳輸工具。

傳統的加熱傳感器主要包括有殼體，殼體上設有具有安裝開口的安裝腔，殼體的一側設有插座，插座內設有延伸至安裝腔內的導電插片，安裝腔內架設有與導電插片電連接的導電組件，導電組件包括有上金屬片及通過熱導電阻電連接的下金屬片，安裝開口處設有封閉安裝開口的封蓋。插座通電后，上下金屬片導電，加熱溫度大于預訂值時，傳感器對汽車內的行程電腦發出信號。

為了保證上金屬片與熱導電阻之間能夠緊密的貼合，保證導電組件的導電性，通常會在封蓋與上金屬片之間設置一端與上金屬片抵觸，另一端與上金屬片抵觸的壓縮彈簧，然而，壓縮彈簧經過長時間的使用后，其彈性力會逐漸消失，無法對上金屬片實施完全的抵觸，其導電性能也會受到影響，則傳感器的靈敏度也會大大降低。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種提高靈敏度、提高導電性能、結構簡單的加熱傳感器。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種加熱傳感器，包括有殼體，殼體上設有具有安裝開口的安裝腔，殼體的一側設有插座，插座內設有延伸至安裝腔內的導電插片，安裝腔內架設有與導電插片電連接的導電組件，導電組件包括有上金屬片及通過熱導電阻電連接的下金屬片，安裝開口處設有封閉安裝開口的封蓋，其特征在于：所述的封蓋上位于上金屬片的對應處開設有安裝孔，安裝孔內設有與安裝孔呈螺紋旋接的調節螺桿，調節螺桿延伸至安裝腔內的一端處設有與上金屬片貼合抵觸的壓板，壓板與上金屬片的抵觸端面上設有抵觸凸起。

采用上述技術方案，封蓋上安裝孔內延伸至安裝腔內并可處于安裝孔內軸向調節的調節螺桿可根據需要實施調節，與調節螺桿銜接的壓板則會通過調節螺桿的調節對上金屬片實施抵觸，其抵觸的力度可通過調節螺桿的調節而定，使上金屬片可穩定的與熱導電阻接觸，使其導電性能得到保證，同時也提高了傳感器的靈敏度。壓板上的抵觸凸起的設置則將其抵觸方式由面變換為點，可進一步的加強壓板與上金屬片之間的抵觸效果。

本實用新型進一步設置為：壓板與封蓋之間設有彈性片，該彈性片包括有兩個對稱設置且分別與封蓋及壓板抵觸的抵觸端及銜接兩抵觸端的弧狀彈性部分。

采用上述技術方案，彈性片的設置可進一步的保證壓板與上金屬片的抵觸力度，防止壓板與上金屬片分離而導致上金屬片的導電性受到影響。

本實用新型更進一步設置為：安裝孔與封蓋外導通的一端處設有可拆卸的絕緣塞。

采用上述技術方案，絕緣塞的設置一方面可防止外部的雜物進入到安裝孔內將安裝孔堵塞，另一方面可防止漏電。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的I部放大示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示的一種加熱傳感器，包括有殼體1，殼體1上設有具有安裝開口12的安裝腔11，殼體1的一側設有插座2，插座2內設有延伸至安裝腔11內的導電插片21，安裝腔11內架設有與導電插片21電連接的導電組件3，導電組件3包括有上金屬片31及通過熱導電阻32電連接的下金屬片33，安裝開口12處設有封閉安裝開口12的封蓋4，封蓋4上位于上金屬片31的對應處開設有安裝孔41，安裝孔41內設有與安裝孔41呈螺紋旋接的調節螺桿5，調節螺桿5延伸至安裝腔11內的一端處設有與上金屬片31貼合抵觸的壓板51，壓板51與上金屬片31的抵觸端面上設有抵觸凸起511。上述方案中，封蓋4上安裝孔41內延伸至安裝腔11內并可處于安裝孔41內軸向調節的調節螺桿5可根據需要實施調節，與調節螺桿5銜接的壓板51則會通過調節螺桿5的調節對上金屬片31實施抵觸，其抵觸的力度可通過調節螺桿5的調節而定，使上金屬片31可穩定的與熱導電阻32接觸，使其導電性能得到保證，同時也提高了傳感器的靈敏度。壓板51上的抵觸凸起511的設置則將其抵觸方式由面變換為點，可進一步的加強壓板51與上金屬片31之間的抵觸效果。