[實(shí)用新型]一種汽車發(fā)光換擋手把有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420810942.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204432395U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何水新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 何水新 |
| 主分類號(hào): | B60K20/02 | 分類號(hào): | B60K20/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 溫建洲 |
| 地址: | 528200 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 發(fā)光 換擋 手把 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,特別是一種帶指示燈的汽車換擋手把。
背景技術(shù)
汽車換擋桿是針對(duì)變速箱控制的重要配件,通過(guò)對(duì)汽車換擋桿的操作實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車換擋,是汽車操縱機(jī)構(gòu)的一部分。為了便于右手掌握,汽車換擋桿一般為球形,因?yàn)槠湓O(shè)置在汽車室內(nèi),只用于換擋時(shí)使用,一般駕駛員是不可能特意注意換擋桿的位置。這意味著對(duì)于初次學(xué)車或開車的人,尤其是夜間開車時(shí),會(huì)出現(xiàn)手柄的位置找不到的情況,成為一個(gè)安全隱患。有設(shè)計(jì)人設(shè)計(jì)了一種汽車手柄,具體參照申請(qǐng)?zhí)枮?01220415041.3的專利《一種汽車手柄》,其中提到了在手握的操作部里設(shè)置發(fā)光模塊的設(shè)計(jì)。但是在試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),由于換擋桿處經(jīng)常被駕駛員手握住操作,而且變速箱的震動(dòng)會(huì)直接傳遞給換擋桿處,而眾所周知換擋桿的手握部位是封閉結(jié)構(gòu),一旦內(nèi)部的發(fā)光模塊有故障就很難維修,因此其發(fā)光模塊的穩(wěn)定性就成為必須解決的技術(shù)問題。此外,在試驗(yàn)中也發(fā)現(xiàn),由于駕駛員一般只能用余光注意手柄的位置,而這種手柄只在操作部上設(shè)置換擋標(biāo)示,標(biāo)示效果不足。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種使用更加方便的汽車換擋手把。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車發(fā)光換擋手把,包括桿體和位于桿體端部的手握部,其中所述手握部的后端設(shè)置有凸出部,所述手握部?jī)?nèi)設(shè)置有腔體,所述腔體內(nèi)設(shè)置有發(fā)光模塊,所述發(fā)光模塊包括有控制電路板和燈珠,所述腔體內(nèi)設(shè)置有用于固定桿體的桿體安裝部,所述桿體安裝部的左右兩端設(shè)置有加強(qiáng)板,所述控制電路板安裝在加強(qiáng)板的后側(cè),所述控制電路板的后側(cè)設(shè)置有電池。
作為一個(gè)優(yōu)選項(xiàng),所述手握部上設(shè)置有可拆開部,其中所述可拆開部從手握部前側(cè)的下端延伸至手握部的上端,所述手握部和可拆開部之間的空隙處設(shè)置有透鏡部。
作為一個(gè)優(yōu)選項(xiàng),所述控制電路板通過(guò)線路連接有檢測(cè)電路板,所述桿體安裝部的上端設(shè)置有可夾住檢測(cè)電路板的線路的夾塊組。
作為一個(gè)優(yōu)選項(xiàng),所述手握部的側(cè)面開有接線口。
本實(shí)用新型的有益效果是:該換擋手把通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)改良,尤其是通過(guò)合理的發(fā)光模塊固定安裝結(jié)構(gòu),把控制電路板安裝在加強(qiáng)板后側(cè),利用桿體安裝部本身的結(jié)構(gòu)和手握部后端凸出部的空隙,使發(fā)光模塊的安裝更穩(wěn)固,適應(yīng)換擋桿經(jīng)常被反復(fù)手握操作的工作特點(diǎn);此外通過(guò)透鏡部的改良,不但使換擋桿的發(fā)光區(qū)域得到合理擴(kuò)大,在不需要提高發(fā)光功率的前提下也能駕駛者很容易就找到換擋桿位置,更適于夜間操作,而且與可拆開部配合方便對(duì)換擋桿安裝其內(nèi)部的元件。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的立體圖;
????圖2是本實(shí)用新型中手握部部分的立體圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、圖2,一種汽車發(fā)光換擋手把,包括桿體1和位于桿體1端部的手握部2,其中所述手握部2的后端設(shè)置有凸出部21,除了有助于駕駛員手握外,也使手握部2的后端空間增大。所述手握部2內(nèi)設(shè)置有腔體22,所述腔體22內(nèi)設(shè)置有發(fā)光模塊3,所述發(fā)光模塊3包括有控制電路板31和燈珠32,所述腔體22內(nèi)設(shè)置有用于固定桿體1的桿體安裝部4,所述桿體安裝部4的左右兩端設(shè)置有加強(qiáng)板41,所述控制電路板31安裝在加強(qiáng)板41的后側(cè),所述控制電路板31的后側(cè)設(shè)置有電池5。這種結(jié)構(gòu)即使在換擋手把反復(fù)撥動(dòng)操作的情況下,里面的發(fā)光模塊3也足夠穩(wěn)固,避免出現(xiàn)移位松動(dòng)導(dǎo)致照明失效。
所述手握部2上設(shè)置有可拆開部6,其中所述可拆開部6從手握部2前側(cè)的下端延伸至手握部2的上端,所述手握部2和可拆開部6之間的空隙處設(shè)置有透鏡部7,發(fā)光模塊3的光就從透鏡部7透出來(lái)。這種結(jié)構(gòu)使換擋桿的發(fā)光部分也從手握部2前側(cè)的下端延伸至手握部2的上端,使換擋桿的位置更加清晰,而且換擋手把可在可拆開部6沒安裝前很方便地安裝內(nèi)部的元件,有利于提高安裝效率。
所述控制電路板31通過(guò)線路連接有檢測(cè)電路板33,所述桿體安裝部4的上端設(shè)置有可夾住檢測(cè)電路板33的線路的夾塊組42,其中夾塊組42方便控制電路板31和檢測(cè)電路板33穩(wěn)固。所述手握部2的側(cè)面開有接線口8,所述接線口8可接電源作為電池5的充電接口,也可以接測(cè)試電路配合檢測(cè)電路板33以檢測(cè)控制電路板31的情況。
根據(jù)上述原理,本實(shí)用新型還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷摹R虼耍緦?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
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