[實(shí)用新型]手動(dòng)提升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)盤車器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420809986.2
• 申請(qǐng)日: 2014-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN204416982U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆冰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東金晶節(jié)能玻璃有限公司
• 主分類號(hào): B66D1/04
• 分類號(hào): B66D1/04;B66D1/28
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務(wù)所 37223
• 代理人: 張?chǎng)?/td>

1.一種手動(dòng)提升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)盤車器，其特征在于：包括兩側(cè)的固定支架（1）、安裝在兩固定支架（1）之間的盤車裝置和安裝在兩固定支架（1）上的升降加壓裝置，升降加壓裝置下端支撐在盤車裝置上方，固定支架（1）下端固定在提升機(jī)上，盤車裝置一端設(shè)有搖臂（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)提升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)盤車器，其特征在于：所述的固定支架（1）為水平部沿軸向開有滑槽（101）的槽鋼，盤車裝置安裝在滑槽（101）上，固定支架（1）兩豎直部上端開有壓板槽（102），升降加壓裝置安裝在壓板槽（102）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手動(dòng)提升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)盤車器，其特征在于：所述的升降加壓裝置包括壓板（6）和安裝在壓板（6）上的調(diào)節(jié)螺栓（5），壓板（6）為方形薄板，壓板（6）兩側(cè)設(shè)有卡槽（601），壓板（6）安裝在固定支架（1）的壓板槽（102）內(nèi)使固定支架（1）的兩豎直部卡入卡槽（601），壓板（6）中部設(shè)有螺紋孔（602），調(diào)節(jié)螺栓（5）安裝在螺紋孔（602）內(nèi)，調(diào)節(jié)螺栓（5）下端伸出螺紋孔（602）并支撐在盤車裝置上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)提升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)盤車器，其特征在于：所述的盤車裝置包括軸（3）、安裝在軸（3）上的輥輪（2）、安裝在軸（3）兩端的軸承（10）以及軸承（10）外部的軸承座，輥輪（2）為兩端封閉的圓筒狀，輥輪（2）兩端開有通孔，輥輪（2）通過兩端的通孔安裝在軸（3）上，軸（3）兩端設(shè)有彈性擋圈槽（303），輥輪（2）通過安裝在彈性擋圈槽（303）內(nèi)的彈性擋圈（11）固定，輥輪（2）和軸（3）通過鍵（9）周向固定保持同步轉(zhuǎn)動(dòng)，軸（3）兩端設(shè)有直徑小于中部的軸承安裝部，軸承安裝部上設(shè)有軸承擋圈槽（302），軸承（10）靠在軸肩上，通過安裝在軸承擋圈槽（302）內(nèi)的軸承擋圈（12）固定，軸（3）一端設(shè)有方形的搖臂安裝部（301），搖臂安裝部（301）上安裝有搖臂（4），盤車裝置通過軸承座安裝在固定支架（1）上，調(diào)節(jié)螺栓（5）下端支撐在軸承座上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手動(dòng)提升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)盤車器，其特征在于：所述的輥輪（2）外部進(jìn)行包膠處理。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手動(dòng)提升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)盤車器，其特征在于：所述的軸承座包括軸承外套（8）和固定在軸承外套（8）上的軸承端蓋（7），軸承外套（8）為圓筒狀，軸承外套（8）靠近輥輪（2）的一端伸出形成卡固部（801），卡固部（801）兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有卡固平臺(tái)，卡固部（801）的卡固平臺(tái)可滑動(dòng)的卡入固定支架（1）上的滑槽（101）內(nèi)，軸承外套（8）靠近卡固部（801）處設(shè)有環(huán)繞內(nèi)壁的軸承定位平臺(tái)（802），軸承端蓋（7）通過螺栓固定在軸承外套（8）上將軸承（10）壓緊在軸承定位平臺(tái)（802）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求4或6所述的手動(dòng)提升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)盤車器，其特征在于：所述的軸承座的側(cè)面設(shè)有防滑平臺(tái)，調(diào)節(jié)螺栓（5）下端支撐在防滑平臺(tái)上。