[實用新型]變頻高速電機軸承拆卸環(huán)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420809959.5
• 申請日: 2014-12-20
• 公開（公告）號: CN204258567U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設計）人: 王平;戴大利;毛德麗;熊德明;熊麒麟
• 申請（專利權）人: 重慶德馬高速設備研究所
• 主分類號: H02K15/14
• 分類號: H02K15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型專利涉及電機領域,尤其是一種變頻高速電機軸承拆卸環(huán)。

背景技術

現有高速變頻電機（帶平衡環(huán)）多數是采用角接觸軸承、成對背靠背安裝、油脂潤滑以及內油蓋護油的方式。由于轉速越高的軸承的內環(huán)和外環(huán)越薄，而且，轉速越高的軸承結構越精密、價格越貴，因此，當變頻高速電機需要進行軸承拆卸時，一般均絕不采用傳統(tǒng)的拉托對軸承進行強制拆卸，由于變頻高速電機的轉子均配置有平衡環(huán)（去重法校動平衡），因此，變頻高速電機的軸承拆卸，均是采用拆卸環(huán)配合內油蓋以及螺栓擰入將軸承拆卸（撐）下來。其拆卸方法是：將拆卸環(huán)(上半環(huán)和下半環(huán))放置于軸承內環(huán)根部處，再用鐵絲等由拆卸環(huán)凹槽處將拆卸環(huán)的上半環(huán)和下半環(huán)綁扎固定，再用3-4根螺栓從軸承內蓋的螺孔處分別擰入直至撐住平衡環(huán)，再繼續(xù)分別擰入螺栓，即可將軸承拆卸（撐）下來。該方法軸承內環(huán)受力均勻，能保證軸承保持架與鋼球拆卸后不受任何損傷，但是，在采用鐵絲或繩子等進行綁扎固定拆卸環(huán)的上半環(huán)和下半環(huán)時，要花費的時間較多，工作比較困難，而且，由于設計高速電機時需要考慮減小轉子的撓度，一般都會將軸承肩靠近平衡環(huán)位置，以減小兩端軸承支承距離，因此，高轉速電機的軸承與內油蓋止口的間隙僅僅有6mm-10mm，這時，普通的拆卸環(huán)因尺寸過寬，根本無法放入軸承內環(huán)根部處，因此，最終只有采用破壞性拆除，給企業(yè)造成較大的經濟損失。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，使用方便，確保軸承拆卸完好率的變頻高速電機軸承拆卸環(huán)。

本實實用新型的采用技術方案，包括兩個左拆卸半環(huán)和兩個右拆卸半環(huán)，其左拆卸半環(huán)的左端面有外凸緣，所述左拆卸半環(huán)的外凸緣直徑與軸承內環(huán)外徑相等，左拆卸半環(huán)的右端面有內止口，所述左拆卸半環(huán)的內止口直徑略小于右拆卸半環(huán)的左端面止口直徑，?兩個左拆卸半環(huán)組成的內徑與變頻電機的軸肩直徑相等，外徑略小于軸承內油蓋的油槽大徑；

右拆卸半環(huán)的左端面有外止口，所述的右拆卸半環(huán)的外止口直徑略小于左拆卸半環(huán)右端面的內止口直徑，右拆卸半環(huán)的右端面有內止口，所述的右拆卸半環(huán)的內止口直徑略大于軸承內油蓋的油槽小徑，兩個右拆卸半環(huán)組成的內徑與變頻電機的軸肩直徑相等，外徑略小于軸承內油蓋的油槽大徑。

本實用新型結構簡單，使用操作方便，填補因軸承與軸承內油蓋之間間距狹窄，無法進行軸承完好拆卸的空白，為企業(yè)帶來較大的經濟效益等特點。

附圖說明

下面結合附圖進一步說明本實用新型。

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型具體實施結構示意圖。

圖中：1-螺栓????2-軸承????3-左拆卸半環(huán)????4-右拆卸半環(huán)????5-軸承內油蓋

6-平衡環(huán)。

具體實施方式

見圖1、圖2，變頻高速電機軸承拆卸環(huán)，包括兩個左拆卸半環(huán)3和兩個右拆卸半環(huán)4，其左拆卸半環(huán)3的左端面有外凸緣，所述的左拆卸半環(huán)3的外凸緣直徑與軸承2內環(huán)外徑相等，左拆卸半環(huán)3的右端面有內止口，所述左拆卸半環(huán)的內止口直徑略小于右拆卸半環(huán)4的左端面止口直徑，?兩個左拆卸半環(huán)3組成的內徑與變頻電機的軸肩直徑相等，外徑略小于軸承內油蓋5的油槽大徑；右拆卸半環(huán)4的左端面有外止口，所述的右拆卸半環(huán)4的外止口直徑略小于左拆卸半環(huán)3右端面的內止口直徑，右拆卸半環(huán)4的右端面有內止口，所述的右拆卸半環(huán)4的內止口直徑略大于軸承內油蓋5的油槽小徑，兩個右拆卸半環(huán)組成的內徑與變頻電機的軸肩直徑相等，外徑略小于軸承內油蓋5的油槽大徑。

本實用新型由兩個左拆卸半環(huán)3和兩個右拆卸半環(huán)4組成，左拆卸半環(huán)3的右端與右拆卸半環(huán)4的左端以2mm高止口定位導向，左拆卸半環(huán)3左端面的外凸緣直徑按軸承2內環(huán)外徑尺寸而定，右拆卸半環(huán)4右端面的內止口直徑按軸承內油蓋5的油槽小徑尺寸而定。變頻高速電機軸承拆卸環(huán)利用軸承內油蓋5的油槽對左、右拆卸半環(huán)的上半環(huán)和下半環(huán)進行固定，拆卸時只需先將右拆卸半環(huán)4的上半環(huán)和下半環(huán)分別放置于軸承內油蓋5根部處，再將左拆卸半環(huán)3的上半環(huán)和下半環(huán)分別放置于軸承2內環(huán)根部處，將軸承內油蓋5向軸承2方向用力靠攏，拆卸半環(huán)3和拆卸半環(huán)4的配合止口自然嚙合（配合很松），即可固定左拆卸半環(huán)3的上半環(huán)和下半環(huán)以及右拆卸環(huán)4的上半環(huán)和下半環(huán)，再用螺栓1從軸承內油蓋5的安裝螺孔處分別擰入直到撐住平衡環(huán)6，再繼續(xù)分別擰入螺栓，即可將軸承完好拆卸（撐）下來。