[實用新型]柴油儲油罐防結蠟中高頻加熱裝置

有效

• 申請號: 201420809705.3
• 申請日: 2014-12-20
• 公開（公告）號: CN204360237U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 鄭波;曾建勇
• 申請（專利權）人: 襄陽國鐵機電有限責任公司
• 主分類號: G05D23/24
• 分類號: G05D23/24
• 代理公司: 襄陽市襄科知識產權代理事務所 42223
• 代理人: 李富維;李佳怡

技術領域

本實用新型涉及一種防結蠟裝置，具體地說一種柴油儲油罐防結蠟中高頻加熱裝置。

背景技術

柴油作為重要的能源，一直備受關注，柴油在零上10℃完全為液態，不會結蠟，但在寒冷的季節，一般柴油都會出現自然析蠟，析蠟是指當柴油在溫度低于某一溫度值時，造成流動性變差，或者出現凝固而無法流動的現象，給油料的輸送和各種機車、設備的加注帶來很多不便；在現有柴油儲油技術中，寒冬季節主要向大型的柴油儲罐里的柴油加入防凍劑；這樣需要購買高昂的防凍劑，不僅帶來成本的增加，還使油料的品質變差；小型的儲油設備采用石英管電加熱的方式，還有通過鍋爐房的熱水進行換熱，既不經濟、又不節能環保，還不安全。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有柴油儲存技術的不足，提供一種柴油儲油罐防結蠟中高頻加熱裝置，該裝置解決了在寒冷的季節，環境溫度低于柴油的冷凝點時，大型儲油罐儲存柴油結蠟的問題。

本實用新型的技術方案是：一種柴油儲油罐防結蠟中高頻加熱裝置，包括儲油罐、輸油管道、中高頻加熱控制器、變頻循環控制器、閘閥、循環油泵和傳感器；其特征在于：柴油儲油罐下部兩側進出油口上分別焊接有法蘭盤，第一、第二閘閥分別安裝固定在進出油口的法蘭盤上；第一進油管的兩端口分別與第一閘閥和第二進油管連接；第二進油管的另一端口與第三進油管口的一端連接，第三進油管的另一端口與循環油泵的出油管口連接。

所述的第二進油管上纏繞有電磁加熱線圈，電磁加熱線圈通過導線與控制柜內中高頻加熱模塊連接，變頻器通過電源線與循環油泵連接；第三進油管上的流量開關和出油管上的溫度傳感器，均通過信號線與控制柜連接。

所述出油管一端管口與第二閘閥連接，出油管另一端管口與循環油泵進油管口連接。

所述的380V三相四線制電源經主斷路器QF與380?V三相負載電源線連接，380?V三相負載電源線與第一斷路器QF1、變頻器、循環油泵、第二斷路器QF2、中高頻加熱模塊串聯連接；中高頻加熱模塊通過單相電源線與電磁加熱線圈連接；在變頻器接線端口上設有起動繼電器KA1、循環油泵停止繼電器KA2、故障信號繼電器K1常開觸點和EM–2DA模擬量輸出模塊第一輸出接口AO1；在中高頻加熱模塊設有電磁加熱起動繼電器KA3、電磁加熱停止繼電器KA4常開觸點和EM–2DA模擬量輸出模塊第二輸出接口AO2。

所述中高頻加熱變頻循環控制回路，主要由變壓器、濾波器、PLC程序控制器、觸摸屏、FX3U-4AD型模擬量輸入模塊、EM–2DA模擬量輸出模塊；變壓器初級線圈由主回路供電，在變壓器初級線圈QF下端引線連接有斷路器QF3，變壓器次級線圈上串聯接的單極斷路器QF4和控制按鈕SA1；并聯連接的有濾波器、電源指示燈HL1；濾波器正極L+分別與PLC程序控制器電源接口L上的第一公共端COM1、第二公共端COM2、第三公共端COM3連接，運行指示燈HL2與PLC程序控制器輸出端口YO6連接。

所述濾波器負極輸出端與PLC程序控制器輸出端子排上并聯的接口有：PLC程序控制器負極N、循環油泵起動繼電器KA1常開觸點與第一輸出端口YO0、循環油泵停止繼電器KA2與第二輸出端口YO1、電磁加熱起動繼電器KA3與第三輸出端口YO2、電磁加熱停止繼電器KA4與第四輸出端口YO3和故障報警用的閃光蜂鳴器HA與第五輸出端口YO4。

所述PLC程序控制器第一輸入接口X00與公共端COM接口并聯的有：急停開關SA3與第一輸入接口X00、手動/自動開關SA4與第二輸入接口X01、故障信號繼電器K1常開觸點與第三輸入接口X02、流量繼電器K2常開觸點與第四輸入接口X03、起動按鈕SB1與第五輸入接口X04、停止按鈕SB2與第六輸入接口X05。

所述PLC程序控制器通過數據線分別與觸摸屏、FX3U-4AD型模擬量輸入模塊和EM–2DA模擬量輸出模塊連接。

24V直流電源，由VC1線性直流電源模塊提供，并向信號轉換模塊?AV1、FX3U-4AD型模擬量輸入模塊、觸摸屏提供24V直流電源；

EM–2DA模擬量輸出模塊設有第一輸出接口AO1，第二輸出接口AO2；溫度傳感器PT100經信號轉換模塊?AV1與FX3U-4AD型模擬量輸入模塊輸入接口正1I+和公共端COM1連接。