[實(shí)用新型]一種剪叉式升降機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420808233.X | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204569291U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 文國棟 | 申請(專利權(quán))人: | 成都聚智工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F7/08 | 分類號(hào): | B66F7/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市錦江*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 剪叉式 升降機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械制造領(lǐng)域,尤其是涉及一種剪叉式升降機(jī)。
背景技術(shù)
升降機(jī)在起重作業(yè)中由于穩(wěn)定性高和承重性能好得到廣泛的應(yīng)用,尤其是在重物的可移動(dòng)操作中,其體現(xiàn)出的優(yōu)勢更加明顯。常用的升降機(jī)有液壓升降機(jī)、手動(dòng)升降機(jī)等,而且可以根據(jù)需要調(diào)整角度,隨著技術(shù)的提高,平臺(tái)的面積越來越大,所承載的重物越來越多。
現(xiàn)有技術(shù)中的剪叉式升降機(jī),包括剪叉式提升機(jī)構(gòu)、底座、平臺(tái)等,平臺(tái)的面積和所承載的重量取決于剪叉式提升機(jī)構(gòu)的鋪展面積,隨著剪叉式提升機(jī)構(gòu)的鋪展面積的增大,平臺(tái)的面積會(huì)隨著變大。但是,如果想承載和運(yùn)輸更重的重物,就需要不斷加大剪叉式提升機(jī)構(gòu)的鋪展面積,同時(shí)也會(huì)增大底座的占地面積,升降機(jī)本身的結(jié)構(gòu)會(huì)更加的復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型的目的是提出一種剪叉式升降機(jī)。
本實(shí)用新型的目的將通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):一種剪叉式升降機(jī),包括底座、剪叉升降機(jī)構(gòu)和平臺(tái),所述剪叉升降機(jī)構(gòu)固定于所述底座上,所述平臺(tái)與所述剪叉升降機(jī)固定連接,所述底座設(shè)有第一副支座和第二副支座,所述第一副支座與所述第二副支座與所述底座為可伸縮式連接,所述剪叉式升降機(jī)還包括支柱,所述支柱分為第一支柱和第二支柱,所述第一支柱與所述第一副支座連接,所述第二支柱與所述第二副支座連接,所述第一支柱與所述第二支柱分別位于所述平臺(tái)的兩端。
優(yōu)選的,上述的一種剪叉式升降機(jī):所述第一支柱與所述第一副支座鉸接,所述第二支柱與所述第二副支座鉸接。
優(yōu)選的,上述的一種剪叉式升降機(jī):所述第一支柱與所述平臺(tái)為鉸接,所述第二支柱與所述平臺(tái)為鉸接。
優(yōu)選的,上述的一種剪叉式升降機(jī):所述第一支柱與所述平臺(tái)的兩端方向水平延長線的夾角為銳角,所述第二支柱與所述平臺(tái)的兩端方向水平延長線的夾角為銳角。
優(yōu)選的,上述的一種剪叉式升降機(jī):所述第一支柱與所述第一副支座的兩端方向水平延長線的夾角為銳角,所述第二支柱與所述第二副支座的兩端方向水平延長線的夾角為銳角。
優(yōu)選的,上述的一種剪叉式升降機(jī):所述第一支柱與所述第二支柱為可伸縮結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,上述的一種剪叉式升降機(jī):所述第一支柱與所述第二支柱為液壓支柱。
優(yōu)選的,上述的一種剪叉式升降機(jī):所述第一支柱鉸接于所述平臺(tái)的自由端,所述第二支柱鉸接于所述平臺(tái)的另一自由端。
本實(shí)用新型的突出效果為:?1)第一副支座與第二副支座可以增加底座的整體占地面積,而且可伸縮式的結(jié)構(gòu)有助于根據(jù)地面的情況隨時(shí)調(diào)節(jié)伸縮情況;2)第一支柱與第二支柱分別通過鉸接結(jié)構(gòu)與相連接的部件連接,保證兩支柱可以發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)副支座發(fā)生的調(diào)節(jié),調(diào)整自身的角度;3)第一支柱與平臺(tái)的水平延伸方向線的夾角為銳角,第二支柱與平臺(tái)的水平延伸方向線的夾角為銳角,銳角結(jié)構(gòu)能夠使得在支柱發(fā)生角度變化時(shí),可以始終對平臺(tái)起到支撐的作用;4)第一支柱與第二支柱為液壓結(jié)構(gòu),既可以為升降機(jī)的提升提供動(dòng)力,又可以支撐平臺(tái)的重物;5)第一支柱與第二支柱分別于平臺(tái)的自由端鉸接,使得平臺(tái)可以突破剪叉式提升機(jī)構(gòu)的鋪展面積,獲得更大的平臺(tái)面積,從而提升更多的重物。
以下便結(jié)合實(shí)施例附圖,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳述,以使本實(shí)用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。
附圖說明
圖1是本實(shí)施例的升降機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)施例的一種剪叉式升降機(jī),包括底座1、剪叉升降機(jī)構(gòu)2和平臺(tái)3,平臺(tái)3與剪叉升降機(jī)2固定連接,剪叉升降機(jī)構(gòu)2固定于底座1上,用于為平臺(tái)3的升起和降落提供動(dòng)力和承載力。底座1設(shè)有第一副支座11和第二副支座12,第一副支座11與第二副支座12分別同底座1為可伸縮式連接。
剪叉式升降機(jī)還包括支柱,分為第一支柱4和第二支柱5,第一支柱4與第一副支座11鉸接,第二支柱5與第二副支座12鉸接,第一支柱4與平臺(tái)3的自由端部為鉸接,第二支柱5與平臺(tái)3的另一自由端部為鉸接。第一支柱4與平臺(tái)3的兩端方向水平延長線的夾角為銳角,第二支柱5與平臺(tái)3的兩端方向水平延長線的夾角為銳角。相同的,第一支柱4與第一副支座11的兩端方向水平延長線的夾角為銳角,第二支柱5與第二副支座12的兩端方向水平延長線的夾角為銳角。第一支柱4與第二支柱5為可伸縮結(jié)構(gòu),可選的,第一支柱4與第二支柱5為液壓支柱。
本實(shí)用新型尚有多種實(shí)施方式,凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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