[實用新型]磨機滑履軸承托瓦組件有效
| 申請號: | 201420808039.1 | 申請日: | 2014-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN204344683U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 張華學;朱偉強;戚新鋒 | 申請(專利權)人: | 浙江同力重型機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/04 | 分類號: | F16C33/04;B02C17/18 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 張建華 |
| 地址: | 314500 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磨機滑履 軸承 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種磨機滑履軸承托瓦組件,主要用于降低球磨機滑履軸承的溫度。
技術背景
滑履軸承的最大缺點是不耐高溫,一般75℃便會失效。目前國內球磨機滑履軸承在使用過程中也存在溫度偏高的問題,高溫下托瓦合金也極易損壞,而且設備運行過程中由于托瓦溫度過高常常會產生報警,影響正常生產。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足,而提供一種結構設計合理、減少托瓦與筒體之間的摩擦、提高托瓦使用壽命、降低檢修時間和成本的磨機滑履軸承托瓦組件。
本實用新型采取技術方案如下:一種磨機滑履托瓦組件,包括筒體、油池、托瓦、瓦座和底板,其特征在于:所述油池設置于筒體正下方,所述托瓦對稱設置在筒體的左下方和右下方,所述托瓦通過瓦座與底板連接;托瓦面上設置有與之貼合的襯瓦,襯瓦與筒體外表面接觸;所述襯瓦形狀與托瓦面形狀相同,托瓦面和襯瓦的左右兩側區域低于中間區域從而構成兩側的儲油結構。筒體旋轉時從油池帶進潤滑油進入托瓦面及襯瓦,增大了進油量,起到了更好的潤滑作用。
作為優選,所述儲油結構與中間區域的交界邊向托瓦面中心方向彎曲成圓弧狀。與直線結構相比,增加了儲油結構的面積,使進油量更大,潤滑作用更好。同時,圓弧形結構也便于筒體上潤滑油的進入,與直線型的設置相比,旋轉進入時被刮掉的油更少,增加了潤滑油的使用效率。
作為優選,油池為上面開口的長方體結構,通過調節螺絲固定。可以根據需要對油池的高度進行調節。
作為優選,?所述襯瓦采用鋅合金制成。以增加襯瓦的耐磨性,延長使用壽命。
作為優選,托瓦上還裝有測溫組件。以便于監測托瓦面的溫度,避免溫度過高對托瓦產生損壞。
本實用新型托瓦上儲油結構的設置增大了進油量,在運轉過程中能帶走更多的熱量,同時也起到了更好的潤滑作用,減少了因筒體和襯瓦之間摩擦所產生的熱量,提高托瓦使用壽命、降低檢修時間和成本。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例中一種磨機滑履軸承托瓦組件的結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例中托瓦的俯視圖。
圖中:1-筒體,2-油池,3-托瓦,31-襯瓦,32-儲油結構,33-交界邊,4-瓦座,5-底板,6-調節螺絲,7-測溫組件。
具體實施方式
下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步說明。
參見圖1至圖2,本實施例包括筒體1、油池2、托瓦3、瓦座4和底板5,油池2設置于筒體1正下方,托瓦3對稱設置在筒體1的左下方和右下方,左右兩個托瓦的結構相同,托瓦3通過瓦座4與底板5連接;托瓦面上設置有與之貼合的襯瓦31,襯瓦31采用鋅合金制成且與筒體1外表面接觸;襯瓦31的形狀與托瓦面形狀相同,托瓦面和襯瓦的左右兩側區域通過處理后使其低于中間區域0.2-0.3mm,從而構成兩側的儲油結構32,且儲油結構32與中間區域交界處所形成的的交界邊33向瓦面中心方向彎曲成圓弧形,增大了儲油結構32的面積,更便于潤滑油的進入。
油池2為上面開口的長方體結構,通過調節螺絲6固定。托瓦3上還裝有測溫組件7,以便于監測托瓦面的溫度,避免溫度過高對托瓦3產生損壞。
筒體1旋轉時從油池2帶進潤滑油進入襯瓦31,增大了進油量,起到了更好的潤滑作用,減少了因筒體1和襯瓦31之間摩擦所產生的熱量,提高托瓦3的使用壽命、縮短了檢修時間,降低了維修成本。
通過上述描述,本領域的技術人員已能實施。
以上實施例對本實用新型作出了較為詳細的描述,但是這些描述并非是對本實用新型的限制,即本實用新型并不局限于上述實施例的具體結構及描述。凡依本實用新型構思所述的構造、形狀及特征所做的等效或簡單變化,均包括于本實用新型專利的保護范圍內。
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