[實用新型]一種消音裝置及使用該消音裝置的發動機

有效

• 申請號: 201420807759.6
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN204327241U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 肖飛只
• 申請（專利權）人: 鄭州中聯收獲機械有限公司
• 主分類號: F01N1/08
• 分類號: F01N1/08
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳曉輝

技術領域

本實用新型涉及一種消音裝置及使用該消音裝置的發動機。

背景技術

大型的谷物收獲機在啟動和運轉過程中的噪音較大，降低整車的噪聲多從發動機的消聲器改進考慮，消聲器通常設置在發動機的排氣管與發動機機身之間，中國專利CN?2886087?Y公開了一種發動機降噪消音器，該消音器包括消音器殼體1、消音器殼體1上的進氣管2和出氣管3，消音殼體1構成消音器的主消音室，通過共振降噪微孔板4將消音器殼體1分為左右兩個腔體，該消音器進氣管2中的氣體進入殼體1的腔體中后，氣體由腔體中通過出氣管3的端口進入出氣管3，該消音器的氣體在消音器中流動的路線較短，消音效果差。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種消音裝置，用以解決現有技術中由于氣體在消音裝置中的流動路線較短造成的消音效果差的技術問題。本實用新型的目的還在于提供一種使用所述消音裝置的發動機。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種消音裝置，包括主消音室及連接在主消音室上的進氣管和出氣管，所述進氣管具有露出主消音室的一端及伸入到主消音室的一端，所述出氣管具有露出主消音室的一端及伸入到主消音室的一端，所述進氣管伸入到主消音室的一端側壁上設有多個微孔，所述出氣管伸入到主消音室的一端側壁上設有多個微孔，所述主消音室中設有用于將主消音室分割為多個連通的子消音室的至少一個分割板，所述分割板上設有連通相鄰兩子消音室的連通管，所述連通管側壁上設有微孔。

還包括一級消音室，一級消音室具有用于與發動機機身連接的一端及用于與主消音室上的進氣管連接的一端，兩端之間具有供氣流流通延長氣體流動路線的腔體。

所述主消音室靠近出氣管的一端處設有用于連接排氣管的軟連接管。

一種發動機，包括發動機機身、消音裝置，所述消音裝置包括主消音室及連接在主消音室上的進氣管和出氣管，所述進氣管具有露出主消音室的一端及伸入到主消音室的一端，所述出氣管具有露出主消音室的一端及伸入到主消音室的一端，所述進氣管伸入到主消音室的一端側壁上設有多個微孔，所述出氣管伸入到主消音室的一端側壁上設有多個微孔，所述主消音室中設有用于將主消音室分割為多個連通的子消音室的至少一個分割板，所述分割板上設有連通相鄰兩子消音室的連通管，所述連通管側壁上設有微孔。

還包括一級消音室，一級消音室具有與發動機機身連接的一端及與主消音室上的進氣管連接的一端，兩端之間具有供氣流流通延長氣體流動路線的腔體。

還包括排氣管，排氣管設在主消音室靠近出氣管的一端，排氣管與主消音室之間連接有軟連接管。

本實用新型的有益技術效果為：主消音室內設置有至少一個隔板，隔板將主消音室分割為多個子消音室，子消音室之間設有連通相鄰兩子消音室的連通管，多個子消音室對氣流進行多級消音，增大了氣流流動的路徑，提高了消音效果，進氣管上設有微孔，氣流通過微孔從進氣管中流入，出氣管上設有微孔，氣流通過微孔進入出氣管中，連通管上設置微孔，子消音室中氣體流動通過微孔，多級消音，提高消音效果。

設置一級消音室，一級消音室具有延長氣流路徑的作用，對氣流起到緩沖作用，提高消音效果。

主消音室靠近出氣管的一端處設置有軟連接管，軟連接管用于連接發動機的排氣管和消音裝置，當消音室晃動時，軟連接管起到保護排氣管和消音裝置的作用，避免連接部位破損。

附圖說明

圖1是本實用新型使用消聲裝置的發動機的一種實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖2中I部的放大圖；

圖中：1、發動機機身，2、一級消音室，3、主消音室，31、第一消音室，32、第二消音室，4、軟連接管，5、排氣管，6、隔板，7、進氣管，8、出氣管，9、連通管。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施例作詳細的描述。

本實用新型一種消音裝置的一種具體實施例，如圖1、2、3所示，該消音裝置包括一級消音室2、主消音室3，所述一級消音室2為圓柱形，一級消音室2沿前后方向設置，一級消音室2的兩端分別設有進氣口、出氣口，進氣口與出氣口沿一級消音室2的長度方向錯開，進氣口與出氣口之間具有供氣體流動延長氣體流動路徑的腔體；主消音室3兩端上分別設有進氣管7和出氣管8，進氣管7與一級消音室2的出氣口連通，出氣管8的端口處設有軟連接管4，軟連接管4用于與排氣管5連接，在一級消音室2和主消音室3晃動情況下，軟連接管4可以減少消音室和排氣管連接位置的損壞。