[實(shí)用新型]排架式立體停車裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420807618.4
• 申請(qǐng)日: 2014-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN204457002U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾慶義;姚學(xué)會(huì)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曾慶義
• 主分類號(hào): E04H6/06
• 分類號(hào): E04H6/06
• 代理公司: 廣東知恒律師事務(wù)所 44342
• 代理人: 柴吉峰

1.一種排架式立體停車裝置，其特征在于，包括平行設(shè)于地面車位側(cè)邊的至少兩根立柱、至少一條橫跨兩根所述立柱之間并與兩根所述立柱連接的橫梁，所述立柱和所述橫梁組成一排架，所述橫梁中至少有一條為承載梁，所述承載梁與所述立柱活動(dòng)連接，用于承載車輛的車臺(tái)板活動(dòng)設(shè)于所述承載梁上，所述排架上設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)所述承載梁沿所述立柱上下移動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)，所述承載梁上設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)所述車臺(tái)板在所述承載梁上移動(dòng)的平移機(jī)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的排架式立體停車裝置，其特征在于，還包括滑設(shè)于所述承載梁上的支撐滑座，所述車臺(tái)板設(shè)于所述支撐滑座上。

3.如權(quán)利要求2所述的排架式立體停車裝置，其特征在于，還包括設(shè)于所述支撐滑座上用以驅(qū)動(dòng)所述車臺(tái)板轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求3所述的排架式立體停車裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定于所述支撐滑座上的主軸、套設(shè)于所述主軸上的旋轉(zhuǎn)板，所述旋轉(zhuǎn)板與所述車臺(tái)板固定連接。

5.如權(quán)利要求4所述的排架式立體停車裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括套設(shè)于所述主軸上并與旋轉(zhuǎn)板固定連接的齒輪，以及固定設(shè)于所述承載梁的一端且用于與所述齒輪相嚙合的齒條；所述平移機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述支撐滑座使所述齒輪與所述齒條嚙合、旋轉(zhuǎn)，所述齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)板旋轉(zhuǎn)。

6.如權(quán)利要求3所述的排架式立體停車裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括樞設(shè)于所述支撐滑座上的主軸、與所述主軸固定連接的旋轉(zhuǎn)板及設(shè)于支撐滑座上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述主軸與所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸聯(lián)軸固定。

7.如權(quán)利要求1所述的排架式立體停車裝置，其特征在于，所述橫梁有兩條，其中一條為承載梁，另一條為與所述立柱固定連接的加固梁，所述加固梁設(shè)于所述立柱的頂端或底端。

8.如權(quán)利要求4～6任一項(xiàng)所述的排架式立體停車裝置，其特征在于，還包括有平移輔助機(jī)構(gòu)，該平移輔助機(jī)構(gòu)設(shè)于所述車臺(tái)板的外側(cè)壁與所述承載梁之間。

9.如權(quán)利要求8所述的排架式立體停車裝置，其特征在于，所述平移輔助機(jī)構(gòu)為設(shè)于所述車臺(tái)板上且靠近所述承載梁一側(cè)的至少兩個(gè)第一柔性滾輪，以?及設(shè)于所述車臺(tái)板外側(cè)且位于所述主軸軸心線的兩側(cè)分別設(shè)置的至少一個(gè)第二滾輪。

10.如權(quán)利要求1或2或4～7任一項(xiàng)所述的排架式立體停車裝置，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述立柱上的升降部件，所述承載梁與所述升降部件固定連接。