[實用新型]礦物產能聯網實時監測系統

有效

• 申請號: 201420807504.X
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN204286567U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 師少華
• 申請（專利權）人: 湖南全通智能科技有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G06K17/00;G06Q10/08;G06Q50/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及監測監控系統，具體來說是一種專門針對礦區運輸車輛的防作弊實時監控系統。

背景技術

礦區企業在原料過磅運輸車輛的管理上存在很多的問題與紕漏，比如少記錄、漏記錄和私放車輛等。這種紕漏主要是由于現有監測監控系統結構不完善造成的，這種情況導致企業資產收入嚴重流失，嚴重影響了企業的經營管理和經濟效益。

發明內容

本實用新型在于提供一套完整的具有RFID識別技術（即射頻識別技術，又稱無線射頻識別）及汽車衡的稱重系統，它不僅可以使車輛管理變得信息化，最重要的是它利用射頻識別技術、紅外對射對位技術、視頻監控、自動車牌識別等技術手段進行全方位把控，達到真正的防紕漏要求。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

礦物產能聯網實時監測系統，特征在于，其主要由相互連接且數據可進行互換的稱重稱臺、稱重儀表、紅外光柵、車輛識別攝像頭、稱重管理電腦、票據打印機、RFID識別感應器、數據服務器、車輛道閘設備九個部件構成，且在被檢車輛上設置有與RFID識別感應器配套的電子標簽，所述的稱重稱臺為設置在地面的地磅，紅外光柵設置于稱重稱臺的入口與出口處，車輛道閘設備設置于稱重稱臺的出口。

有益效果：本實用新型以RFID技術和車牌識別技術為核心基礎，配合稱重管理軟件系統，形成了完整的運輸車輛稱重及監控系統。該系統采用車輛稱重中央控制器（數據服務器）完成對超高頻遠距RFID射頻識別設備、紅外精確定位器、視頻自動監控設備、車牌自動識別、車輛道閘設備系統、信號指示等設備的自動協調控制運行，實現對車輛的自動識別定位、自動稱重、監控管理等操作，達成無人職守磅房。同時可對車輛、人員、稱重、卸載、出入等實現全程、全方位和自動化管理，通過豐富的查詢統計功能為管理者提供完整、可靠的分析數據和決策依據。利用射頻識別技術、紅外對射對位技術、視頻監控、自動車牌識別等技術手段進行全方位把控，達到真正的防紕漏要求

附圖說明

圖1為本實用新型的系統前臺示意圖；

圖2為本實用新型的系統后臺示意圖。

注：“系統前臺”指具體的操作系統，“系統后臺”指管理系統。

圖中：1--稱重稱臺，2--稱重儀表，3--紅外光柵，4--車輛識別攝像頭，5--稱重管理電腦，6--票據打印機，7--RFID識別感應器，8--數據服務器，9--車輛道閘設備，10--被檢車輛，11--電子標簽。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體附圖，進一步闡述本實用新型：

參照附圖1-2所示，礦物產能聯網實時監測系統，特征在于，其主要由相互連接且數據可進行互換的稱重稱臺1、稱重儀表2、紅外光柵3、車輛識別攝像頭4、稱重管理電腦5、票據打印機6、RFID識別感應器7、數據服務器8、車輛道閘設備9九個部件構成，且在被檢車輛10上設置有與RFID識別感應器配套的電子標簽11，所述的稱重稱臺為設置在地面的地磅，紅外光柵設置于稱重稱臺的入口與出口處，車輛道閘設備設置于稱重稱臺的出口。其各個部件的功能作用、工作原理等如下：

1、稱重稱臺：俗稱地磅或汽車衡，設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數。

2、稱重儀表：具有毛重、皮重、凈重顯示，日期、時間、序號、車號、貨號設置等功能。

3、紅外光柵：紅外光柵（又叫電子光柵或紅外柵欄）設置于稱重稱臺的入口與出口處，是主動紅外對射的一種，采用多束紅外光對射，發射器向接收器以“低頻發射、時分檢測”方式發出紅外光，其一旦有車輛未停入指定位置被擋住；發射器發出的任何相鄰兩束以上光線超過30ms時，接收器立即輸出報警信號。

4、車輛識別攝像頭：本系統內的車牌識別攝像頭是指能夠對受監控車輛及其牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色）進行拍攝并進行技術處理的監控設備。

5、稱重管理電腦：實時錄入N次的稱重重量，同時對分類號、客戶號進行統計；生成打印磅單，以及日報、月報、年報，所有明晰表并對應車號。

6、票據打印機：此處所使用的票據打印機是專門用來打印稱重信息票據的打印機。