[實用新型]汽車內部布置結構

有效

• 申請號: 201420807092.X
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN204279585U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 左紅
• 申請（專利權）人: 左紅
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B60N2/005;B60K37/00
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 龍玉洪

技術領域

本實用新型屬于車輛工程技術領域，具體涉及一種汽車內部布置結構。

背景技術

傳統汽車將方向盤設置在儀表臺左側或右側，即通常所說的左舵車和右舵車，車輛行駛過程中，駕駛員觀察車身兩側的視野范圍有所差異，難以準確判斷車身位置，尤其是相對駕駛員的另一側，存在較大盲區，通常駕駛員只能根據其同側位置估計另一側車身位置，例如倒車時，顯然不夠直觀。而且，這樣的設置，普通轎車前排只能布置兩個座位(包括駕駛員位)，限制了載客數量。

同時，車輛儀表一般布置在方向盤前下方，駕駛員在查看儀表時，往往需要低頭才能看清，不夠方便醒目，且影響了行車安全。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種能夠確保駕駛員視野開闊，前排空間可以容納三人乘坐的汽車內部布置結構。

其技術方案如下：

一種汽車內部布置結構，包括儀表板和方向盤，其要點在于：所述方向盤設置在儀表板長度方向的中部，所述方向盤后方設有駕駛員座椅，該駕駛員座椅兩側各設有一個副駕駛座椅，所述儀表板對應兩副駕駛座椅位置設有向前的彎曲部，在駕駛員座椅及副駕駛座椅的后方設置有后排座椅，所述后排座椅上設有兒童安全座椅接口。

采用以上結構，將方向盤中置，形成“中舵”汽車，使駕駛員觀察兩側車身的視野范圍一致，車輛行駛過程中，能夠更直觀的判斷車身位置，同時也使車輛橫向穩定性更好，駕駛員座椅兩側各設一個副駕駛座椅，使前排空間能夠容納三人乘坐，增加了空間利用率，儀表板上對應的彎曲部，能夠確保前排乘客具有足夠的乘坐空間，另外，前排設置三個座椅后，駕駛員座椅與副駕駛座椅間間距更小(相對于兩座)，這樣，當車輛發生碰撞或高速緊急制動時，能夠避免后排乘客(尤其是兒童)從駕駛員座椅與副駕駛座椅的間隙中被甩出后排乘坐空間，提高了車輛被動安全性能。

優選地，所述儀表板左側的A柱上設有時速表，右側A柱上設有發動機轉速表、里程表和油量表，這樣，儀表設置醒目，查看方便，駕駛員保持正常駕駛姿態即可根據儀表顯示判斷車輛當前狀況，有利于保障行車安全。

優選地，所述兩副駕駛座椅在靠近駕駛員座椅一側設有內側扶手，該內側扶手整體呈弧形，其長度方向的中部向駕駛員座椅一側彎曲，設置內側扶手，提高了兩側副駕駛座椅的舒適性，內側扶手中部向內彎曲，使其更加符合人體工程，同時，駕駛員長時間駕駛時，也可以將手臂搭在內側扶手上，緩解疲勞。

優選地，所述駕駛員座椅后背上設有折疊式小桌板，便于后排乘客娛樂或擺放小部件，增加了后排的乘坐舒適性。

優選地，所述小桌板下端鉸接在駕駛員座椅后背上，該小桌板底面設有防撞隔墊，在小桌板上端的駕駛員座椅后背上設有鎖扣。采用以上結構，能夠較為簡單可靠地實現小桌板的折疊，小桌板底面的防撞隔墊，在小桌板收起后，正對于后排乘客，緊急制動或碰撞時，該防撞隔墊能夠起到緩沖作用，進一步提高車輛被動安全性能。

優選地，所述方向盤左右兩側的儀表板上分別設置有顯示屏和控制開關，相對于傳統結構，縮短了駕駛員操作距離，方便操作空調、車載音響等。

優選地，所述儀表板在靠近兩側車門位置設置有空調出風口，保證了兩側副駕駛位置的舒適性。

優選地，所述駕駛員座椅相對于副駕駛座椅更靠近車輛前端，保證了駕駛員的獨立操作空間，避免兩側副駕駛位置乘客影響其操作，同時，駕駛員座椅前置，使兩側視野相對于現有車輛更加開闊，安全性更好。

有益效果：本實用新型結構簡單、新穎，能夠確保駕駛員視野開闊，前排空間可以容納三人乘坐，舒適性好，提高了車輛橫向穩定性，儀表設置醒目，查看方便，有利于提高車輛被動安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中駕駛室前端的布置結構示意圖；

圖3為本實用新型中駕駛員座椅的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種汽車內部布置結構，包括儀表板1和方向盤2，所述方向盤2設置在儀表板1長度方向的中部，形成中舵汽車，采用懷擋方式，以節約兩側空間，所述方向盤2后方設有駕駛員座椅3，該駕駛員座椅3兩側各設有一個副駕駛座椅4，所述駕駛員座椅3相對于副駕駛座椅4更靠近車輛前端。所述儀表板1對應兩副駕駛座椅4位置設有向前的彎曲部1a，在駕駛員座椅3及副駕駛座椅4的后方設置有后排座椅5，所述后排座椅5上設有兒童安全座椅接口5a。