[實用新型]改進型隨行側頂裝置

有效

• 申請號: 201420806821.X
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN204659863U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 孫中華;單志光;顧寶珊
• 申請（專利權）人: 江蘇同和涂裝機械有限公司
• 主分類號: B62D65/18
• 分類號: B62D65/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種輸送裝置，特別是一種改進型隨行側頂裝置。

背景技術

我國改革開放以來，國民經濟得到快速增長，“科技創新，自主創新”已成為當今工業生產的主流。我國工業逐步向集約型、節能減排、低碳的方向發展。在汽車生產裝配過程中，整車完成組裝后由吊具將整車轉接到升降機上，升降機下降，將整車放置在隨行的板鏈上。由于隨行的板鏈在整個過程中也一直在運動，因此板鏈不能很好的與升降機上的整車協調對接，導致費工費時，生產效率低。為解決這一問題，企業的技術人員和科研人員不斷地進行改進設計，雖然取得了一些進展，但仍然存在不足。

發明內容

本實用新型的目的在于克服以上不足，提供一種改進型隨行側頂裝置，將升降機或吊具上的整車可以協調的放在隨行的板鏈上，提高了工作效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括隨行拖鏈組件、隨行組件、驅動軸組件、隨行驅動裝置、導輪組件、隨行從動側頂裝置、氣缸組件、支撐定位裝置，隨行組件設置在隨行驅動裝置上，隨行組件上設有驅動軸組件、隨行拖鏈組件，隨行從動側頂裝置水平設置在隨行組件的立柱上，隨行從動側頂裝置上設有導輪組件、氣缸組件，氣缸組件與支撐定位裝置相連接。

本實用新型采用的技術原理是：改進型隨行側頂裝置自動化程度高，整車完成組裝后由空中升降機將吊具轉接到隨行側頂裝置的上方，隨行拖鏈組件將隨行側頂裝置上升到所需位置后，由隨行從動側頂裝置上的氣缸組件打開定位支撐裝置將整車固定，升降機吊具打開上升的同時隨行從動側頂裝置上的導輪組件將接到的整車平移運行到所需位置；最后由隨行組件支撐打開將整車放置在隨行的板鏈上，隨行驅動裝置放回到原始位置，進入下一個循環。

本實用新型有益效果是：該改進型隨行側頂裝置性能安全可靠，自動化程度高，將升降機或吊具上的整車可以協調的放在隨行的板鏈上，提高了工作效率，節約了人力、物力資源。

附圖說明

下面是結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述：

圖1是改進型隨行側頂裝置的主視圖；

圖2是改進型隨行側頂裝置的左視圖；

圖3是改進型隨行側頂裝置的俯視圖。

在圖中：1.隨行拖鏈組件、2.隨行組件、3.驅動軸組件、4.隨行驅動裝置、5.導輪組件、6.隨行從動側頂裝置、7.氣缸組件、8.支撐定位裝置。

具體實施方式

在圖1、2、3中：隨行組件2設置在隨行驅動裝置4上，隨行組件2上設有驅動軸組件3、隨行拖鏈組件1，隨行從動側頂裝置6水平設置在隨行組件2的立柱上，隨行從動側頂裝置6上設有導輪組件5、氣缸組件7，氣缸組件7與支撐定位裝置8相連接。

整車完成組裝后由空中升降機將吊具轉接到隨行側頂裝置的上方，隨行拖鏈組件1將隨行側頂裝置上升到所需位置后，由隨行從動側頂裝置6上的氣缸組件7打開定位支撐裝置8將整車固定，升降機吊具打開上升的同時隨行從動側頂裝置6上的導輪組件5將接到的整車平移運行到所需位置；最后由隨行組件2支撐打開將整車放置在隨行的板鏈上，隨行驅動裝置4放回到原始位置，進入下一個循環。