[實用新型]一種太陽能照明智能控制系統

有效

• 申請號: 201420806694.3
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN204259252U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 何婭蘭
• 申請（專利權）人: 何婭蘭
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種太陽能應用的技術領域，具體為一種太陽能照明智能控制系統。

背景技術

我國節電潛力仍很大，在工業領域，通過電力電子技術的開發和應用及對風機水泵等電力拖動系統進行優化，可取得顯著的節電效果；在建筑物用電方面，全面實施建筑物的能效標準，特別是改進空調制冷和取暖技術和系統的能效，將有巨大的節電效果。高效照明和提高家庭、辦公用電器的能效也有巨大的節電潛力。采取多種措施，推動節能節電不僅可取得好的經濟效果，還可節約電力建設投資，減小電力建設風險。如果在產業產品結構調整方面加強引導，使我國的經濟結構盡快向低能源強度方向轉變，同時加強節能，全面提高能效，我國可能以低得多的電力消費增長，達到GDP翻兩番的經濟增長目標，同時帶來環保、經濟效益、能源安全等一系列的效果。電力系統要全面開展以節電和負荷管理為目的的需求側管理。

隨著太陽電池轉換效率和生產技術的不斷提高，太陽能光伏發電的應用越來越廣泛，在照明領域，太陽能路燈作為光伏發電系統在國內的主要應用模式，被越來越多的所有人認識并接受。近年來，隨著我國城市建設規模的不斷擴大和建設水平的不斷提高，我國城市的路燈總數以每年約20％的平均速度遞增，全國數千萬盞路燈的節電問題已引起政府部門的關注。在能源日趨緊張、電力供應持續緊張的今天，低效、高耗的傳統城市照明已成為節能降耗的重要領域。隨著太陽能發電技術的不斷發展，太陽能路燈以環保、節能等優勢成為城市路?燈照明行業的新寵，市場潛力巨大。

與發達國家相比，中國的光伏發電產業發展緩慢，各種光伏材料的發展也相對落后?，F有的路燈大多都是市電供電，以太陽能作為能源的路燈應用不夠廣泛。因此我們研制了一款太陽能路燈紅外控制自動感應照明智能控制系統，除了用太陽能供電外，還添加了紅外控制和光控這一其他太陽能路燈都沒有的智能控制系統。作為一種應用電子類的智能化方案，期望為高校、政府部門、街市等各個公共場所的路燈照明設備的智能化管理和能源節約提供方便或幫助。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種除了用太陽能供電外，還可通過紅外控制、光控制自動感應照明的，使用方便、能源節約的太陽能照明智能控制系統。

為了實現所述目的，本實用新型具體采用如下技術方案：

一種太陽能照明智能控制系統，包括交流后備電源Ⅱ12，與其連接的AC-DC轉換裝置11，與AC-DC轉換裝置11連接的低壓控制開關10及與低壓控制開關10連接的燈具8。其特征在于：所述的低壓控制開關10連接有蓄電池5，蓄電池5一端連接有蓄電池過充保護電路3，另一端連接有光控開關電路6，且所述的低壓控制開關10也與光控開關電路6連接；所述的光控開關電路6連接有與燈具8、時延電路9連接的紅外線控制開關電路7；蓄電池過充保護電路3上與蓄電池5相對的一端設有太陽能電池板2，太陽能電池板2與后備電源Ⅰ1連接；所述的后備電源Ⅰ1由光控及紅外控制節能系統組成。

所述的蓄電池過放保護電路4的包括滯回比較器與繼電器。

所述的繼電器作為選擇開關，選擇用后備電源Ⅰ1還是交流后備電源Ⅱ12供?電。

所述的光控開關電路6白天處于打開狀態，后續控制電路不工作，燈具8不亮；晚上，其自動閉合。

所述的紅外線控制開關電路7上設有紅外探測器。

所述的蓄電池過充保護電路3由一個穩壓二極管與一個三極管的偏置電路組成。

本實用新型一種太陽能照明智能控制系統，所述的低壓控制開關10連接有蓄電池5，蓄電池5一端連接有蓄電池過充保護電路3，電池過充保護電路3上與蓄電池5相對的一端設有太陽能電池板2，使用太陽能電池板2作為電源時，實現了燈具8照明的零損耗；并且，太陽能電池板2連接的后備電源Ⅰ1的光控及紅外控制節能系統，實現人到燈亮，人走燈滅的效果，同時在連續陰雨天氣下，使用交流后備電源Ⅱ12供電，保證電路正常工作，使用方便、節省能源。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：太陽能電池板連接的后備電源的光控及紅外控制節能系統，實現人到燈亮，人走燈滅的效果，同時在連續陰雨天氣下，使用交流后備電源供電，保證電路正常工作，使用方便、節省能源。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統框圖。

圖2為蓄電池過充保護電路的電路圖。

圖3為蓄電池過充保護電路的防反充電路圖。