[實用新型]一種工程車后懸掛系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420806489.7
• 申請日: 2014-12-19
• 公開（公告）號: CN204432290U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設計）人: 關鐵
• 申請（專利權）人: 浙江德盛鐵路器材股份有限公司
• 主分類號: B60G13/08
• 分類號: B60G13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種工程車后懸掛系統(tǒng)，其特征在于：它包含兩組液壓油缸、連接油管、花鍵軸、輪胎和輪座，所述輪胎轉動設置在輪座上，花鍵軸豎直設置并且下端固定在輪座上側，所述液壓油缸包含缸體、活塞和活塞桿，所述活塞設置在缸體內，活塞桿一端固定在活塞上另一端與花鍵軸上端固定連接，缸體上端開有油管口，所述連接油管兩端與兩組液壓油缸的油管口連接。

2.按照權利要求1所述的一種工程車后懸掛系統(tǒng)，其特征在于：所述兩組液壓油缸通過固定法蘭固定在車身上，所述車身上設置有與輪座匹配的豎直滑槽，所述輪座設置在豎直滑槽中并且能夠沿豎直方向上下滑動。

3.按照權利要求1所述的一種工程車后懸掛系統(tǒng)，其特征在于：所述花鍵軸上設置有旋轉底座，旋轉底座與液壓馬達連接由液壓馬達驅動，花鍵軸設置在旋轉底座中間的圓孔中并且在旋轉底座驅動下能夠隨旋轉底座旋轉。

4.按照權利要求3所述的一種工程車后懸掛系統(tǒng)，其特征在于：所述旋轉底座固定在車身上，花鍵軸設置在旋轉底座內并且能夠在旋轉底座內沿豎直方向上下滑動。