[實用新型]發動機油封壓裝機底座

有效

• 申請號: 201420806152.6
• 申請日: 2014-12-17
• 公開（公告）號: CN204321987U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 張興海;段偉;李建青;王艷朋;李建斌;張景明
• 申請（專利權）人: 重慶小康工業集團股份有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

技術領域

本實用新型涉及一種工裝，尤其涉及一種發動機油封壓裝機底座。

背景技術

在發動機裝配過程中前后油封壓裝是很關鍵的工藝點，油封的壓裝合格率影響發動機產品的品質。現有技術中用于壓裝發動機油封的定位工裝更換時間長，工作效率低下，且易出現工裝裝配不到位定位不準的情況。造成油封壓裝合格率底下。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種發動機油封壓裝機底座，通過一面兩銷來對零部件進行定位，配合油封上固定形狀的孔來定位，把零部件放在對應的定位銷上來實現定位壓裝油封，且各組定位銷為拆卸定位銷為可拆卸定位銷，通過更換定位銷為新產品延續定位作用。

本實用新型的發動機油封壓裝機底座，包括底板和對應發動機油封上的孔固定于底板的用于對發動機油封進行定位的定位銷；所述定位銷可拆式固定于底板。

進一步，所述定位銷包括一體設置的銷頭和凸緣，定位銷通過穿過凸緣的螺釘緊固于底板。

進一步，所述底板頂面對應定位銷的凸緣設有第一沉槽。

進一步，所述定位銷還包括銷桿，所述銷桿與銷頭分列于凸緣軸向兩側，底板上設有與銷桿過渡配合的定位孔。

進一步，所述定位銷的銷頭外端導圓。

進一步，位于底板中部固定有與油封中心孔相對應的定位套；所述定位套通過穿過定位套中心的螺釘緊固于底板。

進一步，所述底板上設有供定位套部分下沉的第二沉槽，第二沉槽與定位套下沉部分過渡配合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的發動機油封壓裝機底座，通過一面兩銷來對零部件進行定位，配合油封上固定形狀的孔來定位，把零部件放在對應的定位銷上來實現定位壓裝油封，且各組定位銷為拆卸定位銷為可拆卸定位銷，通過更換定位銷為新產品延續定位作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為圖1的B-B剖視圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為圖1的B-B剖視圖，如圖所示：本實施例的發動機油封壓裝機底座，包括底板1和對應發動機油封上的孔固定于底板1的用于對發動機油封進行定位的定位銷2；所述定位銷2可拆式固定于底板1，通過一面兩銷來對零部件進行定位，配合油封上固定形狀的孔來定位，把零部件對應定位銷2放在底板1頂面來實現定位壓裝油封，且各組定位銷2為拆卸定位銷2為可拆卸定位銷2，通過更換定位銷2為新產品延續定位作用。

本實施例中，所述定位銷2包括一體設置的銷頭3和凸緣4，定位銷2通過穿過凸緣4的螺釘緊固于底板1，便于定位銷2的加工和安裝，能保證定位銷2安裝結構穩定，所述凸緣4上還設有一個螺孔，因此采用與該螺孔相匹配的螺栓擰入螺孔內便于定位銷2的更換。

本實施例中，所述底板1頂面對應定位銷2的凸緣4設有第一沉槽，第一沉槽深度大于凸緣4高度，使凸緣4不凸出于底板1頂面，不與工件發生干涉。

本實施例中，所述定位銷2還包括銷桿5，所述銷桿5與銷頭3分列于凸緣4軸向兩側，底板1上設有與銷桿5過渡配合的定位孔6，通過銷桿5與定位孔6的配合能提高定位銷2的安裝精度，進而提高對工件的定位精度。

本實施例中，所述定位銷2的銷頭3外端導圓，能對工件的裝取提供一定的導向作用，利于提高生產效率。

本實施例中，位于底板1中部固定有與油封中心孔相對應的定位套7；所述定位套7通過穿過定位套7中心的螺釘緊固于底板1，通過定位套7與定位銷2的組合能提高工件定位精度，定位套7可更換，定位套7設置有兩個并且分別與發動機前油封和發動機后油封相匹配，因此通過兩定位套7的交替使用能實現發動機前后油封的壓裝。

本實施例中，所述底板1上設有供定位套7部分下沉的第二沉槽，第二沉槽與定位套7下沉部分過渡配合，通過第二沉槽能對定位套7進行有效的定位，提高定位套7安裝精度，保證工件定位精度。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。