[實用新型]EGR閥的閥桿潤滑結構有效
| 申請號: | 201420805670.6 | 申請日: | 2014-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN204327326U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 姚金法 | 申請(專利權)人: | 浙江馳捷動力系統有限公司 |
| 主分類號: | F02M25/07 | 分類號: | F02M25/07;F01M9/10 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平 |
| 地址: | 317600 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | egr 潤滑 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于閥門技術領域,涉及一種EGR閥,特別是一種EGR閥的閥桿潤滑結構。
背景技術
發動機廢氣再循環系統(簡稱EGR系統)用于降低廢氣中氧化氮的排出量,其運作方式是指在發動機負荷下運轉時,EGR閥開啟,將發動機排出的少量廢氣回送到進氣歧管,并與新鮮可燃混合氣一起進入汽缸進行再次燃燒。其原理是,利用廢氣中含有的大量CO2,而CO2不能燃燒卻可以吸收大量的熱,使氣缸中混合氣的燃燒溫度降低,從而減少NOx的生成量,降低排氣污染。
EGR系統中的EGR閥主要用于調節控制再循環廢氣的流量,傳統電動EGR閥的工作原理是將直流電機輸出的扭矩通過二級減速齒輪進行減速,以增大輸出扭矩和降低旋轉速度后,再通過偏心輪將旋轉運動轉化為直線運動,從而帶動閥桿動作,實現EGR閥的開啟與關閉。
如中國專利庫公開的一種電動EGR閥動力傳動機構[申請號:201310227178.5;授權公告號:CN?103277562?A],包括設置在閥座內的閥桿,所述閥桿的頂端通過動力傳動機構與動力輸出機構連接,所述動力輸出機構包括直流電機,直流電機的輸出軸連接減速器,減速器的輸出軸連接動力傳動機構,所述動力傳動機構包括安裝在減速器輸出軸上的金屬齒輪,閥桿頂端設置有在動力傳動機構作用下帶動閥桿向下運動的滑塊,滑塊的頂端固定連接有與金屬齒輪相嚙合的齒條,所述閥桿、滑塊以及齒條同軸線并與金屬齒輪的中心軸線相垂直;所述滑塊的底端與閥座之間設置有用于復位閥桿的彈簧。
上述的電動EGR閥動力傳動機構中,閥桿外側壁是與殼體內側壁貼靠在一起的從而對閥桿的移動起到導向作用。但該電動EGR閥動力傳動機構并沒有設置潤滑結構,使得閥桿在移動時與殼體之間的摩擦加大,影響閥桿的使用壽命。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種閥桿使用壽命長的EGR閥的閥桿潤滑結構。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種EGR閥的閥桿潤滑結構,EGR閥包括閥體和位于閥體內的閥桿,其特征在于,所述閥體內固定有呈圓筒狀的導向套,所述的閥桿可滑動的穿設在導向套內且閥桿與導向套同軸,所述的閥桿與導向套之間設有儲油結構。
在實際使用時,導向套內側壁和閥桿外側壁貼靠在一起從而對閥桿的移動起到導向作用。通過在導向套和閥桿之間設置儲油結構且工作時該結構內儲存有潤滑油,從而對閥桿的滑動起到潤滑作用,減少導向套和閥桿之間的干摩擦,使閥桿能夠順暢地下滑,同時增加了閥桿的使用壽命。
在上述的EGR閥的閥桿潤滑結構中,所述的儲油結構包括設置在閥桿外側面的若干儲油槽一。
潤滑油儲存在儲油槽一內且潤滑油與導向套內側壁相接觸,在閥桿移動的過程中,潤滑油會逐漸與整個導向套內側壁接觸,從而進一步增強了閥桿的使用壽命。
在上述的EGR閥的閥桿潤滑結構中,所述的儲油槽一呈圓環形且儲油槽一與閥桿同軸。
通過設置成環狀的儲油槽一,增加潤滑油與導向套內側壁之間的接觸面積,從而進一步增強了閥桿的使用壽命。
在上述的EGR閥的閥桿潤滑結構中,所述的儲油結構包括設置在導向套內側面的若干儲油槽二。
潤滑油儲存在儲油槽二內且潤滑油與閥桿外側壁相接觸,在閥桿移動的過程中,潤滑油會逐漸與整個閥桿外側壁接觸,從而進一步增強了閥桿的使用壽命。
在上述的EGR閥的閥桿潤滑結構中,所述的儲油槽二呈圓環形且儲油槽二與導向套同軸。
通過設置成環狀的儲油槽二,增加潤滑油與閥桿外側壁之間的接觸面積,從而進一步增強了閥桿的使用壽命。
在上述的EGR閥的閥桿潤滑結構中,所述的導向套的側壁上具有若干儲油孔,且相鄰的兩儲油槽一之間均設有一個所述的儲油孔,所述的儲油孔內設有儲油件,所述的儲油件與閥桿相抵靠。
通過設置儲油件用來儲存潤滑油,并與儲油槽一配合,延長對閥桿移動起潤滑效果的時間,從而進一步增強閥桿的使用壽命。通過設置儲油件用來儲存潤滑油,減少導向套在裝配時潤滑油的泄漏,從而進一步延長潤滑的時間,繼而進一步增強閥桿的使用壽命。
在上述的EGR閥的閥桿潤滑結構中,所述的儲油件的材料為海綿或棉花。
使用時,先將海綿或棉花浸入到潤滑油內使海綿或棉花吸收潤滑油,然后將海綿或棉花放入到儲油孔內,在閥桿的移動過程中,閥桿外側壁會擠壓海綿或棉花,使潤滑油從海綿或棉花中滲出,對閥桿移動進行潤滑,從而提高了閥桿的使用壽命。
與現有技術相比,本EGR閥的閥桿潤滑結構具有以下優點:
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