[實用新型]一種聲屏障用共擠緩沖橡膠條

有效

• 申請號: 201420805023.5
• 申請日: 2014-12-17
• 公開（公告）號: CN204325951U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 李彥希;王乾鎖;葉淵;王麗萍
• 申請（專利權）人: 森特士興集團股份有限公司;北京森貝環保科技有限責任公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及聲屏障隔音減震技術領域，具體涉及一種聲屏障用共擠緩沖橡膠條。

背景技術

聲屏障是設置在噪聲源與受聲體之間的設施，通過吸收和隔離聲波的傳播，使聲波達到一定程度的衰減，從而起到保護受聲體的作用。

聲屏障通常由多個聲屏障單元板插裝在H型鋼立柱翼緣內。在自然風壓及車輛通過時產生的脈動風壓的作用下，聲屏障板會與鋼立柱發生碰撞，產生新的噪聲及造成聲屏障單元板組件的損壞，因此需要在聲屏障左右兩端與鋼立柱接觸處預先設置緩沖橡膠條，用來減震以及防止漏聲。

目前的聲屏障領域使用的緩沖橡膠條是由相同材質的橡膠擠出成型，橡膠條較軟時，彈性較好，但將聲屏障單元板安裝進鋼立柱時，橡膠條會因為摩擦力被拉伸、堆積，甚至被撕裂，縮短了橡膠條的使用效果和壽命；在橡膠條較硬可產生比較好的安裝效果，但橡膠彈性差，減震效果不理想。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術是問題是：橡膠條安裝于聲屏障板和鋼立柱之間時因為受到摩擦力的作用而被拉伸、堆積，甚至被撕裂，縮短了橡膠條的使用效果和壽命；為此，本實用新型提供了一種聲屏障用共擠緩沖橡膠條。

所采用技術方案如下所述：

本實用新型提供了一種聲屏障用共擠緩沖橡膠條，設置于H型鋼立柱翼緣內側面與聲屏障單元板之間，所述橡膠條包括共擠一體成型的緩沖部和支撐部，所述緩沖部的橡膠硬度小于所述支撐部的橡膠硬度，所述支撐部設置于所述聲屏障單元板的板面邊緣處，所述緩沖部與所述H型鋼立柱翼緣內側面接觸。

所述的緩沖部為O型橡膠管，所述O型橡膠管的內圓面上成型一沿其軸向通長設置的凸起，所述凸起位于靠近所述支撐部與所述緩沖部的連接位置。

所述凸起的表面呈圓弧狀，其與所述O型橡膠管的內圓面圓弧過渡連接。

所述凸起占所述O型橡膠管直徑的20％-50％。

其特征在于，所述支撐部呈平板狀，所述緩沖部設置于所述支撐部的中部。

所述緩沖部為硬度60-75HA的軟橡膠，所述支撐部為硬度80-90HA的硬質橡膠。

所述緩沖部的軟橡膠硬度為70HA；所述支撐部的硬質橡膠硬度為85HA。

本實用新型相對于現有技術具有如下有益效果：

A.本實用新型將緩沖橡膠條由兩種不同硬度的橡膠共擠而成，緩沖橡膠條采用縱向平鋪在聲屏障單元板的正背面邊緣位置，一般通過鉚釘連接。因為其支撐部的橡膠質地較硬，不會因運輸、人為拉扯等外力發生變形，較好地保障了整體橡膠條的平整度，且鉚釘連接處不易撕裂。

B.本實用新型的緩沖部采用O型橡膠管，質地較軟，內部為空腔，可以根據聲屏障單元板與H型鋼立柱間的距離進行調節，保證了聲屏障單元板與H型鋼立柱間無縫隙，杜絕了漏聲。在O型橡膠管內部還設置了凸起，當聲屏障在外力的作用下與鋼立柱發生碰撞時，O型橡膠管的上部會被壓縮，頂到凸起處，起到了較好的減震作用。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1是本實用新型所提供的緩沖橡膠條結構立體圖；

圖2是圖1的結構主視圖；

圖3是圖1中的緩沖橡膠條在聲屏障上應用的結構圖。

圖中：1-緩沖部，11-凸起；2-支撐部；3-H型鋼立柱；4-聲屏障單元板。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

如圖1所示，本實用新型所述的聲屏障用共擠緩沖橡膠條，整體呈Ω形，是由上部的緩沖部1和下部的支撐部2構成，上下兩部分是由兩種不同硬度的橡膠共擠成型，其中上部的緩沖部1的橡膠硬度小于下部的支撐部2的橡膠硬度。其中上部的緩沖部1優選O型橡膠管，其硬度為60-75HA，O型橡膠管優選的橡膠硬度為70HA，壁厚為1.5mm；下部的支撐部2為硬質橡膠，其硬度為80-90HA，優選硬度為85HA的平板結構，支撐部2的厚度為3mm。

優選地，在O型橡膠管的內圓面上成型一沿其軸向通長設置的凸起11，凸起11位于靠近支撐部2與緩沖部1的連接位置。進一步地，凸起11的表面呈圓弧狀，其與O型橡膠管的內圓面圓弧過渡連接，O型橡膠管位于平板狀支撐部2的中部，如圖2結構所示。