[實用新型]螺母套筒及具有該套筒的拆裝螺母裝置

有效

• 申請號: 201420804910.0
• 申請日: 2014-12-17
• 公開（公告）號: CN204354048U
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 程碧玉;易海;周斌;廖建樟;朱繼思
• 申請（專利權）人: 中國南方航空工業（集團）有限公司
• 主分類號: B25B23/00
• 分類號: B25B23/00;B25B27/14
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

技術領域

本實用新型涉及螺母裝配領域，特別地，涉及一種螺母套筒及具有該套筒的拆裝螺母裝置。

背景技術

現有技術中，在渦槳發動機上裝配轉子壓緊螺母的過程中，需先對螺母施加135～146牛米的力矩，之后在轉子壓緊螺母和渦輪盤上做一個標記，再將螺母轉動44～46°，此時所用力矩不得超過1329牛米。實際操作過程中，為了使壓緊螺母在第二次轉動過程中滿足角度，施加力矩達到1000牛米以上。

傳統擰緊螺母過程中，需采用長力臂大型力矩扳手才能要獲得超過1000牛米的力矩。如圖1所示，現有技術中拉桿1'插設于轉子的中心，拉桿1'的兩端分別伸出轉子外。螺母2'安裝于拉桿1'的一端，以固定拉桿1'。拆除螺母時，需人力把持住拉桿1’未設置螺母2'的一端。將套筒扳手3'的一端套設于螺母2'的外壁上。套筒扳手3'的另一端安裝有大力矩扳手4'。大力矩扳手4'轉動后，通過套筒扳手3'帶動螺母2'順時針旋轉，同時保持拉桿1'固定不動。從而將螺母2'從拉桿1'上拆除。

該裝置加扭操作動作幅度大，扭力不易控制。同時接受扭矩的螺母需通過能承受該矩扭力的固定裝置。加裝該裝置后，發動機受扭部位多處受力變形，產生結構性損傷；工裝過于龐大，各受力部位在多次拆除安裝工程中容易產生變形、磕碰等損傷，加扭過程容易產生打滑造成零件損傷。

實用新型內容

本實用新型提供一種螺母套筒及具有該套筒的拆裝螺母裝置，以解決現有技術中需要使用超過1000牛米扭矩拆除的螺母，在拆除過程中零部件容易受損、打滑的技術問題。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種螺母套筒，套筒包括里套筒和外套筒，里套筒旋轉容納于外套筒的第一端內，外套筒的第一端抵接于螺母上，用于止動螺母。

進一步地，螺母安裝于拉桿的一端，里套筒的第一端抵接于拉桿，里套筒用于旋轉拉桿。

進一步地，還包括第一卡接齒槽，第一卡接齒槽沿里套筒的周向均布于里套筒的第一端端面上，第一卡接齒槽抵接于螺母的外壁上。

進一步地，還包括第二卡接齒槽，第二卡接齒槽沿外套筒的周向均布于外套筒的第一端端面上，第二卡接齒槽抵接于拉桿的頂端。

進一步地，里套筒的第二端端面上設置用于插入增力器的第一插孔。

進一步地，外套筒的第二端為第二插孔，增力器穿過第二插孔。

根據本實用新型的另一個方面，提供了一種包括上述螺母套筒的拆裝螺母裝置，包括固定支架，固定支架的第一端固定于外套筒的第二端外壁上，固定支架的第二端固定定于固定部件上。

進一步地，固定支架與固定部件之間通過螺栓連接。

根據本實用新型的另一個方面，提供了一種包括上述螺母套筒的拆裝螺母裝置，還包括搖臂，搖臂的一端固接于外套筒的第二端外壁上。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型提供螺母套筒，主要用于類似轉子壓緊螺母等需要使用超過1000牛米以上的扭矩來拆除和擰緊的螺母。通過里、外套筒搭配使用，將螺母止動，旋轉拉桿，從而輕易的將螺母拆除或擰緊。由于通過外套筒來止動螺母，因而便于通過其他常用結構來止動螺母，無需人工手動止動拉桿，節省人力，提高螺母拆除效率。由于螺母在整個安裝或拆除過程中均處于靜止狀態，因而可以完全避免由于所施加扭力過大，導致螺母受損的問題。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是現有技術中拆除轉子壓緊螺母的所用裝置示意圖；

圖2是本實用新型優選實施例套筒組裝示意圖；

圖3中的a是本實用新型優選實施例的里套筒安裝立體示意圖，b是本實用新型優選實施例的里套筒俯視示意圖；

圖4中的a是本實用新型優選實施例的外套筒安裝立體示意圖，b是本實用新型優選實施例的外套筒俯視示意圖；以及

圖5是本實用新型優選實施例拆裝螺母裝置示意圖。

圖例說明：

100、里套筒；110、第一卡接齒槽；120、第一插孔；200、外套筒；210、第二卡接齒槽；220、第二插孔；300、固定支架；400、螺栓；500、墊片；600、安裝螺母；700、搖臂；800、拉桿；900、螺母。

具體實施方式