[實用新型]一種長排警示燈燈座有效
| 申請號: | 201420804333.5 | 申請日: | 2014-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN204268407U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 張永華;陳久官;滕小巋 | 申請(專利權)人: | 浙江鑫鹿安防科技有限公司 |
| 主分類號: | F21V21/10 | 分類號: | F21V21/10;F21V23/00;F21W101/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314021 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 警示 燈座 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車用燈部件,尤其涉及一種長排警示燈燈座。
背景技術
長排警燈通常被應用于警車、救護車以及路政執法車等,它主要起到警示作用,長排警燈通常固定于車頂部,由于長排警燈常年被露天安放在車頂上,再加上車行駛,如果固定不牢固,容易使警示燈掉落。而且由于每個車的高度不一樣,在安裝警示燈時,照射角度安裝的不合理,直接影響著警示效果。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型設計了一種長排警示燈燈座,解決現有車用長排警示燈安裝牢固性差,警示效果不良的問題。
本實用新型的技術方案是:該燈座的橫截面為U型結構,燈座內設有兩個分割凸筋,分割凸筋內側為電路板放置腔,燈座內壁靠近分割凸筋處設有卡槽,用于放置光源組件,燈座上設有固定裝置。
作為優選,所述固定裝置設于燈座兩端,固定裝置包括端蓋和L型支架,端蓋固定在燈座兩端,L型支架通過螺栓固定在端蓋外側,L型支架上設有兩個調節孔,調節孔呈C字型結構,兩個調節孔呈對稱分布,燈座可通過兩個調節孔相對L型支架轉動一定角度。
作為優選,所述角度為±30度。
作為優選,所述燈座外壁上設有支架卡槽。
作為優選,所述燈座中間位置設有出線孔。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的長排警示燈,在燈座的兩端設置了可調節角度的固定裝置,能夠對光源進行一定角度的調節,適應不同高度的車型需求。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型燈座端部的局部放大圖。
圖3為圖1中A點位置的局部放大圖。
圖4為本實用新型燈座角度調節的第一狀態圖。
圖5為本實用新型燈座角度調節的第二狀態圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1-5所示:本實用新型燈座1的橫截面為U型結構,燈座1內設有兩個分割凸筋4,分割凸筋4內側為電路板放置腔5,電路板放置腔5內可以放置電路板、電線等元器件。
燈座1內壁靠近分割凸筋4處設有卡槽5,光源組件可通過卡槽卡于燈座內,安裝方便靈活。
固定裝置設于燈座1兩端,固定裝置包括端蓋7和L型支架8,端蓋7固定在燈座1兩端,L型支架8通過螺栓6固定在端蓋7外側,L型支架8上設有兩個調節孔9,調節孔9呈C字型結構,兩個調節孔9呈對稱分布,燈座1可通過兩個調節孔9相對L型支架8轉動一定角度,可轉動的角度為±30度,以適應不同高度車型照射的需要。
固定裝置還可以裝于燈座1外壁上,燈座1外壁上端和下端設置有支架卡槽3,固定裝置可以通過卡于支架卡槽3中與燈座1固定后安裝于車頂部。
燈座1中間位置設有出線孔2,可將元器件的電線出口集中后從出線孔穿出,結構布局合理。
本長排警示燈通過L型支架8固定,固定穩定牢固,在L型支架8上設置了可調節角度的調節孔,使光源照射角度可以進行調整,能適應不同高度車型的需要。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進,這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。
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