[實用新型]管材夾緊設備

有效

• 申請號: 201420803468.X
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN204449991U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 楊敏
• 申請（專利權）人: 湖州榮恒不銹鋼有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及管材生產設備，特別是一種管材夾緊設備。

背景技術

管材在熱處理后管材外表面會形成一層氧化皮，成品管件需要將氧化皮去除，一般采用車削方式去除氧化皮。管件類工件裝夾是加工中的重要環節，由于管材為細長圓柱形結構裝夾要求嚴格，裝夾不牢會造成管件擺動，?管件擺動會影響加工精度，進而影響產品質量。同時細長管材擺動也會威脅工人的安全。

實用新型內容

本實用新型解決現有技術的不足，提供一種裝夾便捷、牢靠可靠的管材夾緊設備。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為：

一種管材夾緊設備，包括機架和夾持架，所述夾持架沿水平中心對稱設有2根轉動軸，轉動軸上設置夾持臂和驅動臂；夾持臂上設有限位輥，驅動臂間通過驅動軸和連接節連接成一體，連接節與動力軸連接。

所述驅動臂間的驅動軸長度相同，連接節的中心與夾持架中心位于同一水平線上。

所述夾持架設有兩個分別位于卡盤兩側。

所述限位輥上設有弧形卡槽。

還包括支撐架，支撐架上設有高度調節桿和限位輥。

本實用新型的技術效果為：

1、本實用新型提供一種管材夾緊設備，包括機架和夾持架，所述夾持架沿水平中心對稱設有2根轉動軸，轉動軸上設置夾持臂和驅動臂；夾持臂上設有限位輥，驅動臂間通過驅動軸和連接節連接成一體，連接節與動力軸連接。動力軸與氣缸或液壓缸連接，動力作用下實現驅動臂轉動進而帶動夾持臂運動夾緊管材。

2、驅動臂間的驅動軸長度相同，連接節的中心與夾持架中心位于同一水平線上。確保夾持臂中心在相同水平線上，管件加工中不出現明顯晃動。夾持架設有兩個分別位于卡盤兩側，使得整體設備穩定性大幅提升。

3、限位輥上設有弧形卡槽。所述支撐架上設有高度調節桿。可以調節支撐架的高度，形成穩定支撐。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為支撐架結構示意圖；

圖3為夾持臂結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示一種管材夾緊設備，包括機架1和夾持架2，所述夾持架2沿水平中心對稱設有2根轉動軸3，轉動軸3上設置夾持臂4和驅動臂5；夾持臂4上設有限位輥6，驅動臂5間通過驅動軸和連接節8連接成一體，連接節8與動力軸9連接。所述驅動臂5間的驅動軸7長度相同，連接節8的中心與夾持架2中心位于同一水平線上。所述夾持架2設有兩個分別位于卡盤10兩側。所述限位輥6上設有弧形卡槽11。設備還包括支撐架13，支撐架13上設有高度調節桿12和限位輥6。

使用時，將管件插入車床卡盤內，使用氣缸或液壓缸帶動動力軸9向右移動，動力軸9的連接節8帶動驅動軸7旋動，驅動軸7拉動驅動臂5轉動，進而帶動夾持臂4轉動，上下兩個限位輥6卡進管件，完成夾裝同時調整高度調節桿12確保支撐架13穩固支撐。卸載管材時反向驅動動力軸9松開夾持臂4即可。