[實用新型]徑向壓縮機及具有徑向壓縮機的壓縮機布置有效
| 申請號: | 201420802793.4 | 申請日: | 2014-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN204783732U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | A.P.蒂特克;A.希爾德布蘭特;T.錫羅夫斯基;T.施特羅邁爾 | 申請(專利權)人: | 曼柴油機和渦輪機歐洲股份公司 |
| 主分類號: | F04D17/00 | 分類號: | F04D17/00;F04D29/42;F04D29/28 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴志軍;胡斌 |
| 地址: | 德國奧*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 徑向 壓縮機 具有 布置 | ||
技術領域
本發明涉及一種徑向壓縮機及具有徑向壓縮機的壓縮機布置。
背景技術
從DE102009016392A1獲知了一種具有軸向壓縮機和徑向壓縮機的壓縮機布置,它們在公共軸上沿軸向布置成一個在另一個后方。根據DE102009016392A1,軸向壓縮機的該或各個軸向壓縮機級的轉子側上的組件和徑向壓縮機的該或各個徑向壓縮機級的轉子側上的組件布置在公共的傳動軸上,或緊固于其。
根據DE102009016392A1,在軸向壓縮機的區域中壓縮的介質在軸向壓縮機中壓縮之后供應至徑向壓縮機用于進一步壓縮,其中待壓縮的介質經由入口流動通道供應至徑向壓縮機,并且可經由入口流動通道沿葉輪的方向傳導,該葉輪定位在入口流動通道的下游。在入口流動通道的區域中布置了入口引導葉片,其中根據DE102009016392A1的入口流動通道排外地沿徑向方向延伸至葉輪的旋轉軸線。因此,流過入口流動通道的介質沿垂直于徑向壓縮機的葉輪的旋轉軸線的徑向方向流過其。
發明內容
鑒于此,本發明的目的基于創造新型徑向壓縮機和具有此類徑向壓縮機的壓縮機布置。
本發明涉及一種徑向壓縮機,其用于包括徑向壓縮機和軸向壓縮機的壓縮機布置,具有由徑向內轂輪廓和徑向外殼體輪廓界定的入口流動通道,入口引導葉片布置在入口流動通道中,其中經由入口流動通道,待壓縮的介質可供應至包括移動葉片的葉輪,其中,入口流動通道與葉輪的旋轉軸線成一角度延伸。
根據本發明,根據本發明的徑向壓縮機的入口流動通道與葉輪的旋轉軸線成一角度延伸,以使流過入口流動通道的介質的流動方向因此與葉輪的旋轉軸線成一角度延伸。由于此,有可能提供具有短軸向長度的徑向壓縮機。通過入口流動通道的區域中的流動通路的縮短長度,可改進徑向壓縮機的空氣熱動力特征。因此,利用入口流動通道中的壓力損失的最小化,同時確保了至葉輪的入流的較高一致性。
作為優選,入口流動通道的徑向內轂輪廓在其開端與其末端之間連續地彎曲,而入口流動通道的徑向外殼體輪廓包括鄰近其開端的線性延伸的區段以及鄰近其末端的彎曲區段。入口引導葉片的流動入口邊緣的徑向外端和流動出口邊緣的徑向外端均優選合并到徑向外殼體輪廓的線性延伸的區段中。
通過徑向內輪廓和徑向外殼體輪廓的以上輪廓確定,可確保經受其軸向長度的最小化的徑向壓縮機的入口流動通道的區域中的特別有利的流動構造。具體而言,在入口引導葉片的流動入口邊緣和流動出口邊緣合并到徑向外殼體輪廓的線性延伸區段中時,徑向壓縮機的空氣熱動力特征可進一步改進。
根據本發明的有利的又一個發展方案,徑向外殼體輪廓的線性延伸的區段包括與葉輪的旋轉軸線所成的42.75°到71.25°之間的角。入口引導葉片的堆疊軸線包括與葉輪的旋轉軸線所成的33.75°到56.25°之間的角。
通過單獨地或優選與彼此組合使用在徑向壓縮機上的這兩個角,可進一步改進其空氣熱動力特征。
根據本發明的有利的又一個發展方案,以下關系適用于徑向內轂輪廓的區域中:
0.383<h1/h3<0.638,
0.518<h2/h3<0.863,
其中h1為其開端與合并到其中的入口引導葉片的流動入口邊緣的末端之間的徑向內轂輪廓的弧長,其中h2為其開端與合并到其中的入口引導葉片的流動出口邊緣的末端之間的徑向內轂輪廓的弧長,而h3為其開端與其末端之間的徑向內轂輪廓的弧長,其中h1/h3<h2/h3。
徑向內轂輪廓的區域中的這些關系確保了徑向壓縮機的空氣熱動力特征的進一步改進。
根據本發明的有利的又一個發展方案,以下關系適用于徑向外殼體輪廓的區域中:
0.285<s1(s3+s4)<0.475,
0.555<s2(s3+s4)<0.925,
2.52<s3/s4<4.20。
其中s1為其開端與合并到其中的入口引導葉片的流動入口邊緣的末端之間的徑向外殼體輪廓的邊緣長度,其中s2為其開端與合并到其中的入口引導葉片的流動出口邊緣的末端之間的徑向外殼體輪廓的邊緣長度,其中s3為徑向外殼體輪廓的線性延伸區段的邊緣長度,其中s4為徑向外殼體輪廓的彎曲延伸區段的弧長,并且其中s1/(s3+s4)<s2/(s3+s4)。
徑向外殼體輪廓的區域中的這些關系確保了徑向壓縮機的空氣熱動力特征的進一步改進。
附圖說明
本發明的優選的另外的發展方案從從屬權利要求和以下描述獲得。本發明的示例性實施例借助于附圖更詳細闡釋,而不限于此。在那里其示出了:
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