[實用新型]離心葉輪

有效

• 申請號: 201420801639.5
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204344524U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 高炎康;熊官政;徐天賜;張葉挺;何杰
• 申請（專利權）人: 浙江朗迪集團股份有限公司
• 主分類號: F04D29/28
• 分類號: F04D29/28;F04D29/30
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 柯奇君

技術領域

本實用新型涉及通風設備領域的離心葉輪，特別是一種后向離心葉輪。

背景技術

葉輪是離心通風機的關鍵部件，在提高通風機效率方面，優化設計的重點是葉輪，其中葉片尤為關鍵，在葉片形狀的各個方面，前人進行了長期的探索并取得了許多卓有成效的成果。

現有的金屬離心通風機葉輪結構如圖1所示，主要由輪盤11、葉片12、輪蓋13和輪轂14組成，輪盤11、葉片12、輪蓋13和輪轂14均為金屬件，葉片12處于輪盤13和輪蓋11之間，且葉片12的外緣直徑不大于輪盤11或輪蓋13的直徑，即葉片12的外端不伸出輪盤11或輪蓋12外。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構新穎，全壓效率高的離心葉輪。

為了實現上述的目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

離心葉輪，包括輪盤、多個葉片、輪蓋和輪轂，輪轂與輪盤固定，多個葉片處于輪盤和輪蓋之間，即葉片一端與輪盤固定連接，葉片另一端與輪蓋固定連接；所述輪盤、葉片、輪蓋和輪轂中的至少一個是金屬件；輪盤和輪蓋的直徑均小于葉片的外緣直徑，即葉片的外側端伸出輪盤和輪盤之外，且葉片伸出輪盤和輪蓋之外的長度是輪盤直徑的0.6%～?1.5%；輪盤和輪蓋之間的葉片出口端部輪廓形狀是單一的直線段。

作為優選，所述葉片在圓周方向均勻分布。

作為優選，所述葉片的最大外緣直徑的部位靠近輪蓋一側。

作為優選，所述葉片的最大外緣直徑的部位靠近輪盤一側。

采用了上述的技術方案的離心葉輪，輪盤和輪蓋的直徑均小于葉片的外緣直徑，即葉片的外側端伸出輪盤和輪蓋之外，且葉片伸出輪盤和輪蓋之外的長度是輪盤直徑的0.6%～?1.5%，輪盤和輪蓋之間的葉片出口端部輪廓形狀是單一的直線段，通過合理改變葉片出口邊緣的位置和形狀，可減小葉輪出口部氣流流動損失，使得葉輪全壓效率可以有一定程度的提高。

附圖說明

圖1：背景技術中現有離心葉輪的結構示意圖。

圖2：本實用新型實施例離心葉輪的結構示意圖。

圖3：本實用新型實施例離心葉輪的立體結構示意圖。

圖4：本實用新型實施例離心葉輪的局部剖面示意圖。

具體實施方式

下面結合圖2-圖4對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。

實施例

如圖2、圖3和圖4所示的離心葉輪，包括輪盤1、多個葉片2、輪蓋3和輪轂4，輪轂4與輪盤1固定，多個葉片2處于輪盤1和輪蓋3之間，即葉片2一端與輪盤1固定連接，葉片2另一端與輪蓋3固定連接，輪盤1、多個葉片2、輪蓋3和輪轂4均為金屬件。

輪盤1和輪蓋3的直徑均小于葉片2的外緣直徑，即葉片2的外側端伸出輪盤1和輪盤3之外，且葉片最大外緣處伸出輪盤和輪蓋之外的長度在直徑方向的數值為輪盤直徑的0.6%～?1.5%。

輪盤1和輪蓋3之間的葉片2出口端部輪廓形狀是單一的直線段，葉片2的最大外緣直徑的部位靠近輪蓋3一側，各外緣直徑分別如下：