[實用新型]一種電動輪椅車的后支撐架結構

有效

• 申請號: 201420801419.2
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204337164U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 平雪明
• 申請（專利權）人: 常熟市平方輪椅有限公司
• 主分類號: A61G5/10
• 分類號: A61G5/10;A61G5/04;A61G5/08
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 何艷

技術領域

?本實用新型屬于人類日常生活用品中電動輪椅車的附件技術領域，具體涉及一種電動輪椅車的后支撐架結構。

背景技術

隨著人們生活質量的不斷提高，普通的輪椅車已不能滿足人們的需要，人們更傾向于使用方便舒適的電動輪椅車，但是這類電動輪椅車往往質量較重并且所占空間較大，不便于搬運和存放，于是就有了更加適合運輸以及存放的折疊式電動輪椅車。常見的折疊式電動輪椅車，通常會在座位下方設置一專門放置控制盒等電動機構的支架，該支架在折疊過程中因無法跟隨輪椅車的翻轉而翻轉，因此人們為了避免在折疊時破壞電動操作機構，需要將控制盒等電動機構先拆除后再進行折疊，操作起來費時費力，有時反而加重了病人家屬的負擔。

鑒于上述已有技術，目前業界急需要一種既能放置控制盒同時又不影響電動輪椅車折疊的支撐架結構。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種電動輪椅車的后支撐架結構，其不僅能有助于輪椅車的折疊，而且對控制盒等電動機構起保護作用，同時結構牢固穩定，使用壽命長。

本實用新型的目的是這樣來達到的，一種電動輪椅車的后支撐架結構，所述的后支撐架包括后支撐架橫桿、電池箱固定軸、固定桿和控制盒固定板，所述的后支撐架橫桿與所述的電池箱固定軸彼此面對面平行設置，所述的固定桿有兩枚，分別連接固定在后支撐架橫桿和電池箱固定軸長度方向的兩端且三者構為一長方形框架，每一固定桿在與電池箱固定軸連接處的一端分別垂直向上彎折延伸有連接桿，所述的連接桿與固定桿之間構成L字形，所述的控制盒固定板架設在后支撐架橫桿和電池箱固定軸長度方向的中部，該控制盒固定板的一端與后支撐架橫桿連接固定、另一端與電池箱固定軸連接固定，所述的電池箱固定軸沿長度方向上還間隔設置有第一固定座、第二固定座。

在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的后支撐架橫桿長度方向的兩端端部在與所述固定桿的連接處分別設置有前支撐架連接頭，在所述的前支撐架連接頭上且朝向外的一側開設有用于與外部部件鉸接的軸孔。

在本實用新型的另一個具體的實施例中，所述的連接桿在使用狀態下朝向上的一端端部上設置有用于與外部部件鉸接的椅背翻轉板鉸接頭。

在本實用新型的又一個具體的實施例中，所述的電池箱固定軸在長度方向的兩端端部分別窄縮而形成有電池箱固定接頭。

在本實用新型的再一個具體的實施例中，所述的第一固定座、第二固定座與所述的電池箱固定軸之間為一體制作或分體制作后再連接固定，且在所述的第一固定座上開設有與外部部件鉸接的第一銷軸螺釘孔，在所述的第二固定座上同樣開設有用于與外部部件鉸接的第二銷軸螺釘孔。

在本實用新型的更而一個具體的實施例中，所述的控制盒固定板上開設有用于固定控制盒的固定孔；所述的固定桿與所述的連接桿之間還增設有對控制盒起保護作用的加強板，所述加強板的一端與固定桿的中部連接固定、另一端與連接桿的中部連接固定。

本實用新型由于采用上述結構后，具有的有益效果：后支撐架結構中各零件與外部部件之間的連接均采用鉸接的方式，同時在后支撐架橫桿和電池箱固定軸之間設置了用于固定控制盒的控制盒固定板，以及在固定桿與連接桿之間設置有對控制盒起保護作用的加強板，因而當電動輪椅車在折疊時，其上的后支撐架結構能跟著旋轉而一起變位，不用擔心控制盒會脫落，不僅能有助于輪椅車的折疊，而且對控制盒等電動機構起保護作用，使用安全，同時結構牢固穩定，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型所述后支撐架結構的一實施例立體圖。

圖2為本實用新型應用于電動輪椅車上的應用例示意圖。

圖中：1.后支撐架橫桿、11.前支撐架連接頭、111.軸孔；2.電池箱固定軸、21.電池箱固定接頭、22.第一固定座、221.第一銷軸螺釘孔、2211.?第一銷軸螺釘、2212.?第一限定螺母、23.?第二固定座、231.?第二銷軸螺釘孔、2311.第二銷軸螺釘、2312.?第二限定螺母；3.固定桿、31.連接桿、311.椅背翻轉板鉸接頭、32.加強板；4.控制盒固定板、41.固定孔；5.前支撐架；6.后翻板、61.后支撐架鉸接螺釘；7.?電池箱、71.連接軸座；8.防后傾翻機構、81.第一作用缸、811.第一作用缸柱、8111.第一作用缸柱連接頭、82.第二作用缸、821.第二作用缸柱、8211.第二作用缸柱連接頭；9.控制盒。

具體實施方式