[實用新型]一種橡膠密封條接角機液壓控制系統

有效

• 申請號: 201420801249.8
• 申請日: 2014-12-18
• 公開（公告）號: CN204493317U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 梁楓
• 申請（專利權）人: 成都佳美嘉科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種橡膠接角機控制系統，特別是一種橡膠密封條接角機液壓控制系統。

背景技術

目前，橡膠密封條的接角技術廣泛用于汽車車窗的呢槽，橡膠密封條所安裝的位置出現拐角時，密封條也要有相應的拐角，這個拐角是通過將橡膠密封條進行接角完成的。橡膠密封條接角時，首先將要接角的兩個橡膠密封條放入接角機的接角模具中的相應位置，然后鎖模油缸將模具鎖緊，注料油缸將膠料高壓注射到模具型腔中，模具型腔中的膠料經過保壓、加熱、硫化、定型，最后開啟模具，將上模板和下模板分離，取出接好角的橡膠密封條。傳統橡膠接角機在操作過程中經常出現因不能自動控壓導致液壓油溫度過高的問題，雖然采用風冷技術，但仍達不到理想溫度。并且在注料過程中因不能自動調速，導致壓力過大或速度失衡致使橡膠密封條接角時產品變形，廢品率增高。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的上述不足之處，而提供一種在接角工作過程液壓油溫度正常，注料過程中，注料壓力可控的橡膠密封條接角機液壓控制系統。

為實現上述發明目的，本實用新型的技術方案是：一種橡膠密封條接角機液壓控制系統，其包括液壓泵、電動機、溢流閥、油箱、鎖模油缸、注塑油缸，電動機的轉子與液壓泵連接，液壓泵的進油口連接油箱，液壓泵的出油口分別連接溢流閥和第一三位四通M型電磁換向閥的進油口；溢流閥的出油口接油箱；第一三位四通M型電磁換向閥的回油口連接第二三位四通M型電磁換向閥的進油口，第二三位四通M型電磁換向閥的回油口接油箱；第一三位四通M型電磁換向閥的第一工作口接鎖模油缸有桿腔，第一三位四通M型電磁換向閥的第二工作口接鎖模油缸無桿腔；第二三位四通M型電磁換向閥的第一工作口接注塑油缸有桿腔，第二三位四通M型電磁換向閥的第二工作口接注塑油缸無桿腔。

本實用新型進一步的技術方案是：所述的第一三位四通M型電磁換向閥的兩個工作口分別接連接雙向液壓鎖，雙向液壓鎖的另兩個口分別接接鎖模油缸無桿腔和無桿腔。

本實用新型進一步的技術方案是：所述的第一三位四通M型電磁換向閥的第二工作口連接第一可調節流閥，第一可調節流閥的另一端接雙向液壓鎖，雙向液壓鎖的另一端接鎖模油缸無桿腔。

本實用新型進一步的技術方案是：所述的第二三位四通M型電磁換向閥的第一工作口連接第二可調節流閥，第二可調節流閥的另一端接油箱。

本實用新型相對現有技術的有益效果是：由于采用三位四通M型電磁換向閥和雙向液壓鎖可以使鎖模時，泵出液壓油通過回油口直接卸荷，從而降低整個系統油溫；注塑油缸無桿腔接有可調節流閥，可以控制注塑油缸的壓力。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

附圖標記：?1、鎖模油缸，2、注塑油缸，11、雙向液壓鎖，12、第一可調節流閥，13、第一三位四通M型電磁換向閥，22、第二可調節流閥，?23、第二三位四通M型電磁換向閥，?31、液壓泵，32、電動機，33、溢流閥，34、油箱。

具體實施方式

以下結合圖和具體實施方式對本實用新型的詳細結構作進一步描述。

如圖1所示，一種橡膠密封條接角機液壓控制系統，其包括液壓泵31、電動機32、溢流閥33、油箱34、鎖模油缸1、注塑油缸2，電動機32的轉子與液壓泵31連接，液壓泵31的進油口連接油箱34，液壓泵31的出油口分別連接溢流閥33和第一三位四通M型電磁換向閥13的進油口；溢流閥33的出油口接油箱34；第一三位四通M型電磁換向閥13的回油口連接第二三位四通M型電磁換向閥23的進油口，第二三位四通M型電磁換向閥23?的回油口接油箱34；第一三位四通M型電磁換向閥13的第一工作口接雙向液壓鎖11的第一個進油口，雙向液壓鎖11的第一個出油口接鎖模油缸1有桿腔，第一三位四通M型電磁換向閥13的第二工作口接第一可調節流閥12，第一可調節流閥12的另一端接雙向液壓鎖11的第二個進油口，雙向液壓鎖11的第二個出油口接鎖模油缸1無桿腔；第二三位四通M型電磁換向閥23的第一工作口接注塑油缸2有桿腔，注塑油缸2有桿腔接第二可調節流閥（22），第二可調節流閥（22）的另一端接油箱，第二三位四通M型電磁換向閥13的第二工作口接注塑油缸2無桿腔。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征，本行業的技術人員應該了解，上述實施例不以任何形式限制本實用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍內。