[實用新型]皮帶垂直拉緊裝置

有效

• 申請號: 201420799601.9
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204310375U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 孫益
• 申請（專利權）人: 天津大唐國際盤山發電有限責任公司;大唐國際發電股份有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 張聚增

技術領域

本實用新型屬于輸送機領域，尤其是涉及一種皮帶垂直拉緊裝置。

背景技術

輸送機歷史較為悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一股是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。現有的輸送機大都為帶式輸送，即通過將物料放置于輸送帶上，由電機轉動帶動輸送帶運動，將物料輸送至相應的高度或指定位置。但是這種輸送機的拉緊裝置結構較為復雜，安裝較為不易，輸送機的輸送效率較低，輸送成本較高。

皮帶垂直拉緊裝置是皮帶輸送機系統中重要的組成部分，它通過調節輸送帶的松緊程度，來使輸送帶產生足夠的張力，以保證滾筒和輸送帶之間具有足夠的摩擦力，防止皮帶打滑；保證輸送帶個點的張力不低于一給定值，以防止輸送帶在個托輥之間過分松弛而引起撒煤和增加運動阻力；補償輸送帶的彈性及塑性變形，使輸送帶正常工作；為輸送帶重新接頭提供必要的行程。

CN202038675U公開了一種及運輸皮帶的重錘拉緊裝置。其主要由拉緊滾筒、與拉緊滾筒連接的導柱、重錘箱、滑道組成，其在滑道上連接有間隙調節器；所述的間隙調節器由滑道連接的槽形固定架、連接于槽形固定架三個邊上的夾緊儀組成。該拉緊裝置調節滑道與導柱間隙方便快捷，即通過扳手直接旋轉使對應的絲桿前進或后退即可，停機時間短，還可方便快捷實現重錘垂直平衡，解決皮帶走偏的問題，節省人力、不需要動火和電氣焊等專業工具，有效提高了機組作業率。

現有的皮帶垂直拉緊裝置導軌與滑槽為線形接觸，受力面較少，兩部件相對位移量較大，皮帶垂直拉緊裝置整體運行工況不穩定。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、定位可靠且整體運行工況穩定的皮帶垂直拉緊裝置，尤其適合應用于輸煤皮帶機。

本實用新型的技術方案是：

皮帶垂直拉緊裝置，包括拉緊滾筒、兩個平行的導軌、配重箱和與導軌相配合的兩個滑槽，所述拉緊滾筒和配重箱分別與設置在兩個滑槽之間，滑槽可滑動的設置在導軌上，所述導軌具有第一壁和兩個與第一壁相垂直的第二壁，所述第二壁間隔設置在第一壁的同一側，所述滑槽具有與第一壁相平行的滑槽底壁和兩個與第二壁相平行滑槽側壁，滑槽側壁間隔設置在滑槽底壁的同一側，兩個滑槽側壁之間的距離大于兩個第二壁之間的距離。

本實用新型皮帶垂直拉緊裝置的滑槽底壁與導軌的第一壁相配合且面接觸，兩個滑槽側壁分別與導軌的兩個第二壁相配合且面接觸，滑槽在運動時與導軌之間的受力面增大。滑槽與導軌間水平方向上的相對位移較小，整個皮帶垂直拉緊裝置的運行工況穩定。

所述導軌還具有與第一壁相平行的第三壁，所述第三壁的兩端與分別與兩個第二壁相連接，所述第一壁、第二壁和第三壁相連接構成矩形方管。

矩形方管的結構更加穩定，進一步提高皮帶垂直拉緊裝置運行工況的穩定性。

所述導軌還具有與第一壁相平行的第三壁，所述第三壁的兩端與分別與兩個第二壁相連接，所述第一壁、第二壁和第三壁相連接構成矩形方管，所述滑槽為槽鋼，所述槽鋼的開口處于矩形方管相配合設置。

所述導軌為圓角矩形方管，所述滑槽內部滑槽側壁與滑槽底壁相連接處平滑過渡連接且與導軌的圓角相配合。

導軌與滑槽相配合的圓角設置能夠減小導軌與滑槽之間相對滑動時的摩擦力，減少導軌與滑槽間由于摩擦力的作用產生相對的振動，提高皮帶垂直拉緊裝置運行工況的穩定性。

所述滑槽側壁的寬度為第二壁寬度的1/3-2/3。

滑槽側壁的寬度為第二壁寬地的1/3-2/3，既方便滑槽與導軌的配合安裝又能夠防止滑槽側壁寬度過窄導致導軌與滑槽側壁件受力面積過小，在運行時滑槽與導軌間產生水平方向上的相對位移，影響皮帶垂直拉緊裝置的運行穩定性，避免導軌從滑槽中脫落出來。

所述滑槽側壁具有位于滑槽內部的內側面和位于滑槽外部的外側面，外側面與第二壁平行設置，內側面設有平行部和傾斜部，平行部與第二壁相平行，平行部一端與滑槽底壁相連接，平行部的另一端與傾斜部的一端相連接，傾斜部的另一端與外側面相連接。