[實用新型]帶式輸送機用地面自動清掃器

有效

• 申請號: 201420799581.5
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204369014U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 吳光強
• 申請（專利權）人: 銅陵天奇藍天機械設備有限公司
• 主分類號: B65G45/14
• 分類號: B65G45/14
• 代理公司: 合肥和瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 34118
• 代理人: 王挺

技術領域

本實用新型涉及輸送機地面清掃設備領域，具體則涉及一種用于往返運送散料的帶式輸送機下部地面物料清掃的的帶式輸送機用地面自動清掃器。

背景技術

帶式輸送機被廣泛的應用于諸如水泥、煤炭等散料的中長距離輸送中。輸送機在運輸上述散料并作回程動作時，由于必然存在部分散料粘著在輸送機帶面處，并在其回程時灑落在地面上，形成地面積料。上述灑落在輸送機下部地面的積料一方面造成了不必要的物料浪費，提升了其貨損率和制作成本，另一方面，一旦積料堆積過高，也會影響輸送機的正常工作。對于上述積料，目前大部分廠家都采用人工定時清掃方式，然而，人力清掃在每次清掃時不但需要停機清潔，同時對運輸機中間段清掃時甚至還需要人工鉆入運輸機下方，費時費力不說，還具備一定的危險性。如何尋求一種結構簡單而實用的運輸機用地面清掃系統，從而力求實現對于運輸機地面積料的高效化和自動化清掃功能，以解放人力，提升生產效率，為本領域近年來所亟待解決的技術難題。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構合理而實用的帶式輸送機用地面自動清掃器,可實現對于運輸機地面積料的高效化和自動化的快速清掃效果。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

帶式輸送機用地面自動清掃器，包括可沿輸送機輸送路徑作往復直線動作的行走小車，行走小車下方固接有呈板面傾斜狀以鏟除地面積料的前刮板，前刮板上固接轉軸且該轉軸與行走小車的機架間構成轉動配合關系；本清掃器還包括用于抬升前刮板底沿高度以使其避讓開地面積料的的前刮板抬升組件以及令前刮板在重力下自行復位以推送積料的前刮板復位組件；

所述前刮板抬升組件包括轉動軸線平行轉軸的第一撞桿以及用于撞擊和驅使第一撞桿產生轉動動作的第一擋塊，第一撞桿上設置齒輪部并與轉軸間構成齒輪嚙合配合；前刮板復位組件包括轉動軸線平行轉軸的第二撞桿，轉軸上同心布置的棘輪部，第二撞桿上同軸設置與棘輪部構成棘輪棘爪配合的棘爪部，前刮板復位組件還包括用于撞擊和驅使第二撞桿產生棘爪抬升動作的第二擋塊；第一、第二擋塊位于行走小車行進路徑兩端處，且兩擋塊間距等于地面積料的待清除路段長度，第二撞桿上的棘爪部對于轉軸上的棘輪部的單向限位方向與第一撞桿碰撞第一擋塊后對于轉軸的撥動方向互為反向布置。

轉軸軸線垂直于行走小車往復動作方向，前刮板板面由行走小車處的轉軸軸身向下順延且傾斜指向輸送機卸料端所在方向處。

所述第一撞桿和第二撞桿分置于轉軸的兩端部處且各撞桿均為具備轉動軸的擺桿狀結構，其轉動軸軸線水平布置；第一撞桿轉動軸的一端鉛垂向下順延設置延伸撥桿，延伸撥桿的頂端與第一擋塊間構成單向檔位配合，第一撞桿的轉動軸的相對布置延伸撥桿的另一端處布置扇形的所述齒輪部，該齒輪部與靠近其布置的轉軸一端處的扇形齒輪間構成齒輪嚙合配合；轉軸相對前述布置扇形齒輪所在端的另一端處設置所述棘輪部，第二撞桿在其轉動軸的兩端分別布置用于與第二擋塊間構成單向檔位配合的撥桿段以及用于與前述棘輪部配合的所述棘爪部。

在行走小車的動作方向上，所述第一撞桿和第二撞桿分置于轉軸軸線的兩側處；第一擋塊位于轉軸與輸送機卸料端之間的一段地面積料的待清除路段處，且第一撞桿位于轉軸軸線的靠近輸送機卸料端所在側；第二擋塊位于轉軸與輸送機進料端之間的一段地面積料的待清除路段處，且第二撞桿位于轉軸軸線的靠近輸送機進料端所在側。

第二撞桿的撥桿段和所述棘爪部間夾角為120°。

延伸撥桿和撥桿段的頂端的與相應擋塊碰觸處布置有便于使各撞桿產生撞擊擺動動作的滾輪，滾輪輪軸軸線平行各撞桿的轉動軸軸線。

前刮板由輸送機進料端向輸送機卸料端作進程動作時，其底沿與地面間存有間隙。

所述前刮板底沿與地面間隙為20mm。

本實用新型的有益效果在于：