[實用新型]一種行李架前定位卡扣旋轉(zhuǎn)安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420799348.7
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204383331U
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 章霄;魏佳斌;盧孝貴
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波敏實汽車零部件技術(shù)研發(fā)有限公司
• 主分類號: B60R9/04
• 分類號: B60R9/04
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種行李架前定位卡扣旋轉(zhuǎn)安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著生活水平的提高，現(xiàn)在許多的RV車上、休閑車為年輕的駕車休閑族所喜愛，而駕車出外休閑旅游或運(yùn)動往往都帶有比較多的隨車行李，而汽車的本身內(nèi)部空間狹小而無法容納過多的隨行物件，這樣在車頂上安裝行李架有助于解決因汽車本身內(nèi)部空間狹小而無法容納過多的隨行物件的缺點，位于汽車車頂?shù)男欣罴懿粌H可以用來放置休閑運(yùn)動用品，還可以裝載貨物等，如圖1所示為現(xiàn)有技術(shù)的汽車車頂行李架結(jié)構(gòu)，這里固定件是直接位于車頂鈑金上，安裝時需要將整個行李架本體與固定件進(jìn)行連接，為了方便行李架本體與固定件進(jìn)行連接，就首先要在行李架本體上安裝多個定位卡扣15，再通過定位卡扣15與行李架本體進(jìn)行連接，這樣就可以將整個行李架本體安裝在車頂上，安裝時即要保證行李架本體的橫向定位方向又要保證行李架本體的豎向方向,即XY兩個方向，這里圖1所示多個定位卡扣15只能保證豎向方向即Y向方向的限定，而不能做到多方向定位，整個行李架的安裝又要求做到多個方向的定位，這樣才能進(jìn)行準(zhǔn)確的定位和安裝，也有進(jìn)行多個方向定位的方式，但是裝配和固定比較麻煩，因此有需要對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，定位準(zhǔn)確，安裝和固定方便的行李架前定位卡扣旋轉(zhuǎn)安裝結(jié)構(gòu)。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種行李架前定位卡扣旋轉(zhuǎn)安裝結(jié)構(gòu)，位于行李架本體以及車頂固定件之間，其特征在于，該安裝結(jié)構(gòu)包括多方向定位卡扣片體以及基座體，所述的基座體與行李架本體注塑連為一體，所述的基座體上開設(shè)有供多方向定位卡扣片體安裝的容置配合口，所述的多方向定位卡扣片體的中間為與車頂固定件相配合的連接鎖定部，多方向定位卡扣片體的四個邊側(cè)上具有定位固定片體部，所述的多方向定位卡扣片體旋轉(zhuǎn)安裝進(jìn)容置配合口內(nèi)且四個定位固定片體部卡設(shè)在基座體四個邊沿的底面上。

這里本實用新型其中一個創(chuàng)新是解決多個方向定位的問題，這里將行李架本體上最左端的定位卡扣設(shè)置為與其它位置不同的多方向定位卡扣片體，可以看出該多方向定位卡扣片體與基座體配合是可以對多個方向進(jìn)行定位，由于其中一點實現(xiàn)了多方向定位，這樣就使得整個行李架實現(xiàn)了多方向定位，另一個創(chuàng)新是解決在安裝多方向定位卡扣片體的安裝困難的問題，如果直接采用按壓方式將多方向定位卡扣片體按壓進(jìn)基座體，這樣不僅安裝困難，同時由于采用強(qiáng)壓手段，容易造成多方向定位卡扣片體的損壞，而本實用新型采用旋轉(zhuǎn)安裝的方式剛好解決了安裝困難的問題。

為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括：

在上述的一種行李架前定位卡扣旋轉(zhuǎn)安裝結(jié)構(gòu)中，所述的基座體上的容置配合口的其中一對斜對角方向上開設(shè)有預(yù)放闊口，安裝前所述的多方向定位卡扣片體上其中一對定位固定片體部斜向?qū)?zhǔn)在預(yù)放闊口上。這里為了順利將多方向定位卡扣片體安裝進(jìn)基座體上，由于具有預(yù)放闊口，這樣安裝前多方向定位卡扣片體斜方向進(jìn)行放置對準(zhǔn)在預(yù)放闊口上剛好是具有最大的長度空間，這樣就很容易預(yù)先將整個多方向定位卡扣片體放在容置配合口內(nèi)，然后將多方向定位卡扣片體旋轉(zhuǎn)后就可以卡入基座體四個邊沿的底面上。

在上述的一種行李架前定位卡扣旋轉(zhuǎn)安裝結(jié)構(gòu)中，所述的基座體與定位固定片體部的卡設(shè)連接處上具有斜向圓角滑入面，旋轉(zhuǎn)時定位固定片體部沿斜向圓角滑入面滑入后卡設(shè)在基座體邊沿的底面上。這里由于具有斜向圓角滑入面，這樣可以保證定位固定片體部就可以沿著斜向圓角滑入面順利的滑入，安裝方便快捷。

在上述的一種行李架前定位卡扣旋轉(zhuǎn)安裝結(jié)構(gòu)中，在靠近其中一個預(yù)放闊口的基座體上設(shè)置有與多方向定位卡扣片體旋轉(zhuǎn)安裝后相擋的凸起擋片。這里凸起擋片的作用是限定位的作用，當(dāng)多方向定位卡扣片體旋轉(zhuǎn)的其中一個角全都抵靠到凸起擋片，就可以保證整個多方向定位卡扣片體安裝到位。

在上述的一種行李架前定位卡扣旋轉(zhuǎn)安裝結(jié)構(gòu)中，所述的連接鎖定部包括三個彈性翻卷片，所述的三個彈性翻卷片之間形成有供車頂固定件鎖定的空間，三個彈性翻卷片抵靠在車頂固定件上。這里三個彈性翻卷片具有一定的彈性，由于三個彈性翻卷片抵靠在車頂固定件上，這樣相當(dāng)于就把車頂固定件與多方向定位卡扣片體進(jìn)行了固定連接，又由于多方向定位卡扣片體是與基座體固定連接的，這樣就相當(dāng)于把整個行李架本體與車頂固定件進(jìn)行了固定連接。