[實用新型]一種板簧式轉(zhuǎn)向架徑向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420798095.1 | 申請日： | 2014-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN204264161U | 公開（公告）日： | 2015-04-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 段連祥;袁國慶;劉寅華;劉紅日;翟鵬軍;楊文朋;劉明尚;羅林濤;卞學(xué)謙;白文雖;曲兆飛 | 申請（專利權(quán)）人： | 濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B61F5/38 | 分類號： | B61F5/38 |
| 代理公司： | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人： | 肖健 |
| 地址： | 250000 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 板簧式 轉(zhuǎn)向架 徑向 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種板簧式轉(zhuǎn)向架徑向裝置，包括承載鞍，所述承載鞍設(shè)置在前后輪對左右兩側(cè)的車軸上，其特征在于：前后輪對左右同側(cè)的兩個承載鞍之間跨設(shè)有弓形板簧，所述弓形板簧中部向上隆起，并且弓形板簧中心下方設(shè)置有搖枕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述板簧式轉(zhuǎn)向架徑向裝置，其特征在于：所述弓形板簧中心底部或搖枕頂部設(shè)置有限制弓形板簧縱向伸縮量的垂向限位擋塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述板簧式轉(zhuǎn)向架徑向裝置，其特征在于：所述弓形板簧中心頂部設(shè)置有磨耗板。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司，未經(jīng)濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420798095.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B61 鐵路
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護(hù)輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護(hù)輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
