[實(shí)用新型]電動(dòng)槍鈑機(jī)擬真機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420797778.5
• 申請(qǐng)日: 2014-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN204495169U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖英熙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 怪怪貿(mào)易有限公司
• 主分類號(hào): F41A33/00
• 分類號(hào): F41A33/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型為提供一種電動(dòng)槍鈑機(jī)擬真機(jī)構(gòu)，特別是指一種能產(chǎn)生聲響、震動(dòng)及扣壓擊發(fā)前的空行程以提高擬真感，且能縮小體積以應(yīng)用于各種款式電動(dòng)槍的電動(dòng)槍鈑機(jī)擬真機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

按，于電動(dòng)槍市場(chǎng)上對(duì)于擬真的需求嚴(yán)然成為一種趨勢(shì)，單純僅是能擊發(fā)的功能已經(jīng)無法滿足消費(fèi)者的需求，進(jìn)一步于外觀等各種方面持續(xù)追求接近真槍，而目前市場(chǎng)上的習(xí)用電動(dòng)槍的結(jié)構(gòu)，乃于用戶扣動(dòng)鈑機(jī)后直接對(duì)馬達(dá)進(jìn)行觸發(fā)即進(jìn)行射擊，所以無法產(chǎn)生如同真槍拉動(dòng)鈑機(jī)后連動(dòng)擊錘進(jìn)行擊發(fā)的鈑機(jī)擊發(fā)動(dòng)作所造成的聲響或震動(dòng)，亦或扣動(dòng)鈑機(jī)到擊發(fā)前的空行程，故擬真感不足。

是以，要如何解決上述習(xí)用的問題與缺失，即為本實(shí)用新型的申請(qǐng)人與從事此行業(yè)的相關(guān)廠商所亟欲研究改善的方向所在者。

實(shí)用新型內(nèi)容

故，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)人有鑒于上述缺失，乃搜集相關(guān)資料，經(jīng)由多方評(píng)估及考慮，并以從事于此行業(yè)累積的多年經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)由不斷試作及修改，始設(shè)計(jì)出此種能產(chǎn)生聲響、震動(dòng)及扣壓擊發(fā)前的空行程以提高擬真感，且能縮小體積以應(yīng)用于各種款式電動(dòng)槍的電動(dòng)槍鈑機(jī)擬真機(jī)構(gòu)的實(shí)用新型專利者。

本實(shí)用新型的主要目的在于：模擬真槍發(fā)出聲響與震動(dòng)，以及讓使用者感受到扣壓到擊發(fā)前的空行程。

本實(shí)用新型的再一主要目的在于：將體積縮小讓應(yīng)用更為廣泛。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是：

一種電動(dòng)槍鈑機(jī)擬真機(jī)構(gòu)，包括：

一鈑件座，該鈑件座一側(cè)處形成有一引導(dǎo)槽；

一鈑機(jī)組，該鈑機(jī)組樞設(shè)于該鈑件座一側(cè)處；

一卡扣組，該卡扣組設(shè)置于該鈑件座內(nèi)且與該鈑機(jī)組連結(jié)動(dòng)作，并該卡扣組一側(cè)具有一與該引導(dǎo)槽配合動(dòng)作的引導(dǎo)輪；

一齒條組件，該齒條組件設(shè)于該鈑件座上且與該卡扣組配合動(dòng)作；

一齒輪軸組，該齒輪軸組設(shè)于該鈑件座上且與該齒條組件連結(jié)動(dòng)作以放大該鈑機(jī)組的動(dòng)作；

至少一擊錘片，該擊錘片設(shè)于該齒輪軸組上且與其連結(jié)動(dòng)作；

至少一擊錘彈性件，該擊錘彈性件一端設(shè)于該鈑件座上，另端與該擊錘片連結(jié)，使該擊錘片得隨該鈑機(jī)組連動(dòng)蓄能或敲擊該鈑件座產(chǎn)生聲響及震動(dòng)。

進(jìn)一步，該鈑機(jī)組一端界定為供使用者操作的扣壓部，另端界定為與該卡扣組樞接的連動(dòng)部，并該鈑機(jī)組與該鈑件座樞接處位于該扣壓部與該連動(dòng)部之間。

進(jìn)一步，該鈑件座下側(cè)處形成有至少一鈑座彈性部，且該鈑機(jī)組于該扣壓部與該連動(dòng)部之間界定有一壓制部，并該鈑座彈性部對(duì)該壓制部施壓以供回復(fù)該鈑機(jī)組的位置。

進(jìn)一步，該扣壓部上樞設(shè)有至少一開關(guān)壓桿，且該齒輪軸組上具有至少一支臂，并該支臂得與該開關(guān)壓桿配合動(dòng)作。

進(jìn)一步，該齒輪軸組包含有一具有該支臂且供設(shè)置該擊錘片的軸桿，以及設(shè)于該軸桿上并與該齒條組件連結(jié)動(dòng)作的齒輪組件。

進(jìn)一步，該開關(guān)壓桿一側(cè)處與該支臂對(duì)應(yīng)形成有一呈曲面態(tài)樣的傳動(dòng)部，使擊發(fā)更為順暢。

進(jìn)一步，該開關(guān)壓桿一側(cè)處設(shè)有至少一擊發(fā)裝置，且該開關(guān)壓桿得選擇性接觸該擊發(fā)裝置。

進(jìn)一步，該開關(guān)壓桿與該扣壓部之間設(shè)有一兩端分別抵觸該開關(guān)壓桿及該扣壓部的開關(guān)彈性件，以供回復(fù)該開關(guān)壓桿的位置。

進(jìn)一步，該卡扣組包含有一具有該引導(dǎo)輪的卡扣組件及一供回復(fù)該卡扣組件位置的卡扣彈性件，且該卡扣組件與該齒條組件及該鈑機(jī)組配合動(dòng)作。

因此扣壓鈑機(jī)組時(shí)會(huì)連動(dòng)卡扣組，且卡扣組順著引導(dǎo)槽帶動(dòng)齒條組件位移，并由齒條組件與齒輪軸組配合使擊錘片旋轉(zhuǎn)及放大旋轉(zhuǎn)角度，同時(shí)連動(dòng)擊錘彈性件開始蓄能，故持續(xù)扣壓鈑機(jī)組至特定角度之前可讓使用者感受到扣壓到擊發(fā)前的空行程。

而當(dāng)扣壓鈑機(jī)組到達(dá)特定角度時(shí)，卡扣組則會(huì)因引導(dǎo)槽的引導(dǎo)放開齒條組件，然后擊錘彈性件釋放積蓄的能量，帶動(dòng)擊錘片進(jìn)行反向旋轉(zhuǎn)，使擊錘片敲擊鈑件座發(fā)出聲響及震動(dòng)，借由上述技術(shù)，可針對(duì)習(xí)用電動(dòng)槍所存在的擬真感不足的問題點(diǎn)加以突破，產(chǎn)生聲響、震動(dòng)及扣壓擊發(fā)前的空行程以提高擬真感，且能縮小體積以應(yīng)用于各種款式電動(dòng)槍的實(shí)用進(jìn)步性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的局部示意圖；

圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的透視示意圖；

圖4A為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的部份示意圖；

圖4B為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的部份透視示意圖；

圖5為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的待扣外部示意圖；

圖6為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的待扣內(nèi)部示意圖；

圖7為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的扣壓引導(dǎo)示意圖；