[實用新型]一種船用通風箱

有效

• 申請號: 201420795446.3
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN204507239U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 饒順華
• 申請（專利權）人: 福建省馬尾造船股份有限公司
• 主分類號: B63J2/02
• 分類號: B63J2/02
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及水上運輸領域，特別涉及一種船用通風箱。

背景技術

在大型船只中，一般都會在船內配備通風設備，再通過主風管將通風設置產生的風送至各個船艙中，以往的通風設備通過主風管傳到通風柵處的噪音比較大，很容易導致房間的噪音超過設計標準。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一種噪音小的船用通風箱。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種船用通風箱，包括風箱、主風管和控制器，所述主風管與所述風箱連接，所述風箱形狀為中空長方體，所述風箱外表面安裝有消音棉，所述風箱底面設有通風管，所述通風管下端安裝有通風柵，所述通風柵內可轉動的安裝有一個以上的扇葉，所述扇葉在所述控制器的控制下轉動。

進一步的，所述主風管連接在所述風箱的側面。

進一步的，所述消音棉為聚酯消音棉。

進一步的，所述風箱上端設有固定片。

進一步的，所述固定片的數量為四個，所述固定片分別對應設置在所述風箱的四個頂角上。

本實用新型的有益效果在于：風箱表面安裝有消音棉，這樣通風設備(如風機等)的噪音通過主風管引導到風箱時，經過風箱上消音棉的吸收，噪音會明顯減小，改善船內環境，所述通風管下端安裝有通風柵，可根據需要改變風向和風力大小。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例船用通風箱的主視圖；

圖2是本實用新型實施例船用通風箱的仰視圖。

標號說明：

1、風箱；2、主風管；11、消音棉；12、通風管；13、通風柵；131、扇葉；14、固定片。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

本實用新型最關鍵的構思在于：風箱表面安裝有消音棉，可吸收來自通風設備的噪音，改善船內環境。

請參閱圖1至圖2所示，本實施例的船用通風箱，包括風箱1、主風管2和控制器，所述主風管2與所述風箱1連接，所述風箱1形狀為中空長方體，所述風箱1外表面安裝有消音棉11，所述風箱1底面設有通風管12，所述通風管12下端安裝有通風柵13，所述通風柵13內可轉動的安裝有一個以上的扇葉131，所述扇葉131在所述控制器的控制下轉動。

本實用新型的工作原理為：

風箱1底面設有通風管12，所述通風管12下端安裝有通風柵13，所述通風柵13內可轉動的安裝有一個以上的扇葉131，通過控制扇葉131的擺動方向，可以很方便的控制出風方向以及風力大小，風箱1表面安裝有消音棉11，這樣通風設備的噪音通過主風管2引導到風箱1時，經過風箱1上消音棉11的吸收，噪音會明顯減小，進過實際測量，采用本實用新型的通風箱，跟原先的通風箱相比噪音減小了約10分貝。

從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于：風箱1表面安裝有消音棉，這樣通風設備(如風機等)的噪音通過主風管引導到風箱1時，經過風箱1上消音棉11的吸收，噪音會明顯減小，改善船內環境，所述通風管12下端安裝有通風柵13，可根據需要改變風向和風力大小。

進一步的，所述主風管2連接在所述風箱1的側面。

由上述描述可知，主風管2連接在所述風箱1的側面，可減小風箱1在天花板安裝時的占用體積。

進一步的，所述消音棉11為聚酯消音棉。

由上述描述可知，聚酯消音棉成本較低，并且消音效果好。

進一步的，所述風箱1上端設有固定片14。

由上述描述可知，風箱1通過固定片14固定在天花板上。

進一步的，所述固定片14的數量為四個，所述固定片14分別對應設置在所述風箱1的四個頂角上。

由上述描述可知，固定片14的數量為四個，可使風箱1安裝的更加牢固。

請參照圖1至圖2所示，本實用新型的實施例一為：

一種船用通風箱，包括風箱1、主風管2和控制器，所述主風管2與所述風箱1連接，所述風箱1形狀為中空長方體，所述風箱1外表面安裝有消音棉11，所述風箱1底面設有通風管12，所述通風管12下端安裝有通風柵13，所述通風柵13內可轉動的安裝有一個以上的扇葉131，所述扇葉131在所述控制器的控制下轉動，所述主風管2連接在所述風箱1的側面，所述消音棉11為聚酯消音棉，所述風箱1上端設有固定片14，所述固定片14的數量為四個，所述固定片14分別對應設置在所述風箱1的四個頂角上。