[實(shí)用新型]一種油液再生閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420794942.7
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN204372229U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢永賓;楊德春;蔡相志;宋永新
• 申請（專利權(quán)）人: 山東華偉液壓設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: F16K11/07
• 分類號: F16K11/07;F16K31/12;F16K27/04;E02F9/22
• 代理公司: 濟(jì)南金迪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37219
• 代理人: 呂利敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種油液再生閥，屬于液壓動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

小型挖掘機(jī)是一種應(yīng)用廣泛的小型機(jī)械，具有效率高、功能全面、操控性好等特點(diǎn)。其工作裝置所受的負(fù)載時(shí)刻變化，負(fù)載作用于液壓缸，由液壓缸承受各種工況。當(dāng)動(dòng)臂或斗桿在重力作用下加速下落時(shí)，液壓缸進(jìn)油側(cè)會(huì)出現(xiàn)流量供給不足，進(jìn)而帶來工作效率降低和動(dòng)作協(xié)調(diào)性差等問題。根據(jù)液壓油缸的功率P＝pQ可知，油缸活塞的工作面積一定，輸入油缸的液壓油的壓力p一定，油量Q恒定，則油缸的功率輸出不變，當(dāng)鏟斗工作阻力變大時(shí)則舉升速度緩慢，挖掘機(jī)的狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)效率，工作效率的降低，甚至帶來利益損失。在現(xiàn)有的挖掘機(jī)技術(shù)中，油缸輸出一側(cè)直接與回油口相連，這部分油液得不到充分的利用，致使存在斗桿或動(dòng)臂油缸動(dòng)力不足，在工況惡劣環(huán)境下無法正常工作或出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，而且能量損失較嚴(yán)重。

中國專利文獻(xiàn)CN203784366U公開了一種小型挖掘機(jī)流量再生閥，該流量再生閥包括工作閥體，工作閥體的主閥芯上開有從左側(cè)貫穿至中部的孔，所述孔中依次設(shè)置有單向閥A和單向閥B，兩個(gè)單向閥都開有通孔，單向閥A的右端壓在主閥芯上，左端與軟彈簧的右端連接，軟彈簧的左端與單向閥B的右端連接，單向閥B的左端與硬彈簧的右端連接，所述硬彈簧的左端壓在主閥芯左側(cè)的堵頭上，硬彈簧的左端壓在主閥芯左側(cè)的堵頭上，主閥芯從左到右依次開有回油槽、圓周孔和流量再生孔。該流量再生閥通過在主閥芯內(nèi)設(shè)置兩個(gè)單向閥與軟硬彈簧的方式來提高再生性能，使得動(dòng)臂或斗桿下落平穩(wěn)且相對節(jié)能。但該流量再生閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對復(fù)雜，結(jié)構(gòu)體積大。

中國專利文獻(xiàn)CN102864798A提供了一種斗桿再生結(jié)構(gòu)及挖掘機(jī)，該斗桿再生結(jié)構(gòu)包括再生閥芯、再生功能閥芯、第一閥片和第二閥片，第一閥片上形成有與斗桿油缸的有桿腔連接的第一腔室以及與斗桿油缸的無桿腔連接的第二腔室；第二閥片上形成有與第一腔室連接的第三腔室以及與油箱連接的第四腔室，還包括一用以檢測第二腔室壓力的壓力檢測裝置，壓力檢測裝置包括一作用端和一彈性部件，由先導(dǎo)壓力控制的收縮部件。該裝置根據(jù)無桿腔的壓力可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)再生開啟與關(guān)閉，可以消除挖掘機(jī)在平地動(dòng)作時(shí)的抖動(dòng)。但該裝置工作過程較復(fù)雜，且閥體的設(shè)計(jì)要求較高，裝配較困難。

因此，有必要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行穩(wěn)定，安裝使用方便的油液再生閥，為現(xiàn)有小型挖掘機(jī)解決油液利用和斗桿工作受阻等問題提供更多的選擇。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種油液再生閥。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種油液再生閥，包括閥體和設(shè)置在閥體內(nèi)的主閥芯；所述閥體上設(shè)置有進(jìn)油口、工作油口A、工作油口B、回油口、第一油道、第二油道、第三油道和第四油道；所述主閥芯包括腹腔和與腹腔相連通的溢流孔，所述溢流孔包括左溢流孔和右溢流孔，所述左溢流孔與第二油道相通，所述右溢流孔與第三油道相通；在所述腹腔內(nèi)從左至右依次設(shè)置有內(nèi)閥芯、彈簧、擋柱和堵頭；所述內(nèi)閥芯設(shè)置有一中空內(nèi)腔，所述中空內(nèi)腔通過一貫穿內(nèi)閥芯的通孔與腹腔相連通，所述彈簧設(shè)置在中空內(nèi)腔內(nèi)，所述內(nèi)閥芯與腹腔形成密封結(jié)構(gòu)，當(dāng)內(nèi)閥芯在腹腔內(nèi)向右移動(dòng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)第三油道內(nèi)的液壓油依次通過右溢流孔、腹腔和左溢流孔流向第二油道。

優(yōu)選的，所述腹腔的外形設(shè)置呈階梯形，所述腹腔包括第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述內(nèi)閥芯設(shè)置在第一腔室右側(cè)并密封第一腔室。此設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于，通過內(nèi)閥芯設(shè)置在第一腔室的右側(cè)并封堵住第一腔室，使第一腔室與第二腔室相隔絕，當(dāng)內(nèi)閥芯向右移動(dòng)時(shí)，第一腔室與第二腔室相通形成一體，以此實(shí)現(xiàn)油液再生功能。

優(yōu)選的，所述內(nèi)閥芯包括從左至右依次設(shè)置的前端錐形部、中間凹陷部和末端主體部，通過所述的前端錐形部封堵第一腔室以形成錐密封結(jié)構(gòu)。此設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于，錐密封結(jié)構(gòu)能夠使內(nèi)閥芯的前端錐形部伸入到第一腔室內(nèi)形成最為緊密的密封配合，密封效果最好。

優(yōu)選的，所述溢流孔的孔徑為1.2cm-1.8cm。

優(yōu)選的，所述左溢流孔的數(shù)量為6-8個(gè)，所述左溢流孔均勻分布在主閥芯外表面、且繞所述主閥芯軸向呈圓周排列；所述右溢流孔的數(shù)量為7-9個(gè)，所述右溢流孔均勻分布在主閥芯外表面，且繞所述主閥芯軸向呈圓周排列。

優(yōu)選的，所述主閥芯還包括設(shè)置在主閥芯外表面的第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽，當(dāng)主閥芯向右移動(dòng)時(shí)，通過第一環(huán)形槽實(shí)現(xiàn)第一油道和工作油口A的相通，通過第二環(huán)形槽實(shí)現(xiàn)第三油道和第四油道的相通。