[實用新型]一種醫療掃描床夾手點防護結構

有效

• 申請號: 201420794927.2
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN204364127U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 邢金輝;董連海
• 申請（專利權）人: 賽諾威盛科技（北京）有限公司
• 主分類號: A61B19/00
• 分類號: A61B19/00;A61B6/10;A61B6/04
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 胡福恒

技術領域

本實用新型涉及醫療掃描床技術領域，是一種醫療掃描床夾手點防護結構。

背景技術

在大型醫療設備里承載病人能夠上下及前后平移的醫療床是一種非常常見的輔助設備，這類床的上端往往有一個剛性支架，支架由橫梁和縱梁構成。承載病人的床板通過小車與固定在兩側縱梁上的滑軌相連，小車通過絲杠轉接結構與下方的絲杠連接。在小車的上側和下側有上罩、下罩兩套遮擋結構。

橫梁的存在以及床板伸出和收回的功能要求，往往當床板收回到橫梁前端時，如果人手不小心放在兩者之間的話，因為床板運動力量很大，是會被嚴重傷到手的，這是一個危險的“夾手點”。雖然存在著上、下罩，但因為小車是運動部件，使得上下罩之間必然存在間隙，又由于床體負載決定的小車強度要求，使得小車必須滿足一定的厚度，同時法規對相對運動部件之間的間隙有規定，使得上下罩之間的間隙基本無法阻止人手的進入。又因為小車和下方絲杠的連接，使得下罩往往無法把小車下端完全遮擋住，即無法把下端的橫梁在橫向上全部擋住。這樣，當人手放在下罩上側且不小心放在橫梁前端“裸露”處，如果這時收回床板，很可能會對人造成嚴重傷害。

雖然已有的下罩將橫梁的“夾手點”大部分遮住，但在絲杠連接結構處，由于小車運動，還有部分“夾手點”沒有被遮住。

目前，大部分醫療床在這個“夾手點”處往往是貼警告標識，但無法在設計上有效避免夾手點。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種醫療掃描床夾手點防護結構，它解決了床板收回時與床架橫梁之間存在的夾手點問題。

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：

一種醫療掃描床夾手點防護結構，它包括有床板(1)、床板下連接有小車(7)，小車兩側下方設有滑軌(8)，滑軌兩側設有縱梁(2)，兩縱梁的端部連接有橫梁(5)，在床板兩側下方設有上罩(3)，小車下部設有下罩(4)，在小車下部連接有絲杠轉接結構(9)，在絲杠轉接結構下端連接有絲杠(10)，其特征在于：在下罩靠近絲杠轉接結構一側的下罩板體側端向上凸出有立筋板(6)。

作為優選，所述的立筋板(6)到小車(7)的底面垂直距離要小于9mm。

作為優選，所述的立筋板(6)到絲杠轉接結構(9)的垂直距離小于25mm。

本實用新型的有益效果是：由于在下罩靠近絲杠轉接結構一側的下罩板體側端向上凸出有立筋板，可以有效地防止“夾手點”的出現，避免夾手的情況發生。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視結構示意圖。

圖2是圖1A-A剖視結構示意圖。

圖3是本實用新型的下罩結構示意圖。

圖4是圖3俯視結構示意圖。

圖5是本實用新型未安裝下罩結構示意圖。

圖6是圖5B-B剖視結構示意圖。

附圖標號：1、床板；2、縱梁；3、上罩；4、下罩5、橫梁；6、立筋板；7、小車；8、滑軌；9、絲杠連接結構；10、絲杠。

具體實施方式

參見圖1所示：一種醫療掃描床夾手點防護結構，它包括有床板1、床板下連接有小車7，小車兩側下方設有滑軌8，滑軌兩側設有縱梁2，兩縱梁的端部連接有橫梁5，在床板兩側下方設有上罩3，小車下部設有下罩4，在小車下部連接有絲杠轉接結構9，在絲杠轉接結構下端連接有絲杠10，在下罩靠近絲杠轉接結構一側的下罩板體側端向上凸出有立筋板6。

所述的立筋板6到小車7的底面垂直距離要小于9mm。

所述的立筋板6到絲杠轉接結構9的垂直距離小于25mm。

立筋板6同上罩3的組合結構明顯有阻礙人手順利進入橫梁處夾手點的功能。使人手無法無意間從下罩上端面“滑入”，若從上罩下端刻意進入時因為下方立筋板的限制，使人手如果想要伸到夾手點處必須彎成一個人體難以彎成的角度，從而有效避免夾手的情況發生。

立筋的相對位置尺寸和高度由上罩的位置尺寸和高度決定，在滿足法規的前提下，立筋與上罩之間的間隙越小越好，立筋的高度越高越好，立筋與絲杠連接結構之間距離越小越好。

立筋在材料上要求有足夠的強度和剛度，在結構上可以與下罩一體成型也可以通過其他方式連接，但必須保證足夠的連接強度和剛度。

以上所述是本實用新型的較佳實施例及其所運用的技術原理，對于本領域的技術人員來說，在不背離本實用新型的精神和范圍的情況下，任何基于本實用新型技術方案基礎上的等效變換、簡單替換等顯而易見的改變，均屬于本實用新型保護范圍之內。