[實用新型]旋轉式快卸鎖

有效

• 申請號: 201420794888.6
• 申請日: 2014-12-15
• 公開（公告）號: CN204323698U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 李龍建;王樂平;張登發
• 申請（專利權）人: 宏光空降裝備有限公司
• 主分類號: B64D25/06
• 分類號: B64D25/06
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 朱顯國

技術領域

本實用新型涉及飛機駕駛員或乘員所用的多點式安全帶快速連接和釋放的裝置，更具體地說，是一種旋轉式快卸鎖。

背景技術

飛機駕駛員或乘員所用的多點式安全帶主要由雙肩帶、腰帶和襠帶組成，在使用安全帶時，需要便捷快速的將肩帶、腰帶和襠帶連接一起，在離開時能夠快速釋放。

目前，為實現上述功能，國外公司有類似的裝置。主要由鎖蓋、鎖座、鎖栓等零件組成，但是零部件相對較多。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種旋轉式快卸鎖，它能夠快速的將安全帶各組件連接，并且也能夠實現快速釋放。

實現本實用新型目的的技術解決方案為：一種旋轉式快卸鎖，包括鎖蓋、上凸輪、鎖體、鎖栓、肩帶開關、下凸輪、彈性元件和鎖座；鎖蓋中間的孔與上凸輪上部固定連接，上凸輪底部插入鎖體中間的圓柱孔，上凸輪可在圓柱孔中轉動；鎖體周圍布置有5個插槽，每個插槽的下部均設有圓孔，用于通過鎖栓；每個鎖栓的上部為10~20度的斜面，底部為圓弧斜面，圓弧斜面兩側設有外凸的臺階；下凸輪頂部插入鎖體中間的圓柱孔，下凸輪底部周圍布置5個叉形，用于插入鎖栓底部兩側的臺階，叉形的位置與鎖體的插槽位置一一對應，下凸輪與上凸輪相配合帶動鎖栓向下運動；彈性元件設于鎖座與下凸輪之間，用于實現鎖栓和下凸輪的復位。

本實用新型與現有技術相比，其顯著優點：（1）本實用新型中鎖栓上部的斜面方便連接片的插入，復位簧使鎖栓能夠卡住連接片，升降機構可以使鎖栓快速移動，釋放連接片。（2）零部件較少，集成度較高，提升了使用的可靠性。

附圖說明

圖1是根據本實用新型提出的旋轉式快卸鎖的分解圖。

圖2是根據本實用新型提出的旋轉式快卸鎖的剖視圖。

圖3是本實用新型提出的旋轉式快卸鎖的外觀圖。

圖4是五齒復位簧的結構圖。

具體實施方式

本實用新型中，在圓形的鎖體中布置五個鎖栓，用于卡住安全帶各組件中的連接片，旋轉鎖蓋時，利用兩個斜曲面接觸的凸輪實現上下運動，推動鎖栓，實現釋放操作，鎖栓底部有一個五齒復位簧，實現鎖栓的復位。鎖栓頂部有斜面方便連接片的插入。

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

結合圖1、2、3，本實用新型一種旋轉式快卸鎖，包括鎖蓋1、上凸輪2、鎖體3、鎖栓4、肩帶開關5、下凸輪6、彈性元件7和鎖座8；圓形鎖蓋1周圍均勻分布有5個圓弧凹槽，鎖蓋1中間的孔與上凸輪2上部固定連接，上凸輪2的底部均勻分布有三個凸起，每個凸起由兩個對稱的曲面構成，上凸輪2底部插入鎖體3中間的圓柱孔，上凸輪2可在圓柱孔中轉動；鎖體3周圍布置有5個插槽，每個插槽的下部均設有圓孔，用于通過鎖栓4；每個鎖栓4的上部為10~20度的斜面，底部為圓弧斜面，圓弧斜面兩側設有外凸的臺階；下凸輪6頂部均勻分布有3個凹槽，每個凹槽均由對稱的兩個曲面構成，下凸輪6頂部插入鎖體3中間的圓柱孔，下凸輪6底部周圍布置5個叉形，用于插入鎖栓4底部兩側的臺階，叉形的位置與鎖體3的插槽位置一一對應，下凸輪6與上凸輪2相配合帶動鎖栓4向下運動；彈性元件7設于鎖座8與下凸輪6之間，用于實現鎖栓4和下凸輪6的復位。

所述肩帶開關5卡入相鄰的兩個鎖栓4臺階上表面，用于單獨控制這兩個鎖栓4向下移動。

所述鎖座8一側開口，開口位置與肩帶開關5對應，用于容納肩帶開關5。

所述彈性元件7包括五齒復位簧和塔簧，五齒復位簧的五個齒分別對應5個鎖栓4的底部，塔簧對應下凸輪6底部。