[實(shí)用新型]一種蒸發(fā)風(fēng)機(jī)總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420794468.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204327547U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃高朋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瑞安市高鵬汽車電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D25/08 | 分類號(hào): | F04D25/08;F04D29/66;H02K5/14;H02K7/14 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吳繼道 |
| 地址: | 325000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 蒸發(fā) 風(fēng)機(jī) 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種蒸發(fā)風(fēng)機(jī)總成。
背景技術(shù)
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,對(duì)于汽車配套的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的要求也越來越高,蒸發(fā)風(fēng)機(jī)總成包括電機(jī),電機(jī)包括殼體、前端蓋和后端蓋,殼體內(nèi)壁設(shè)有定子,殼體中設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有轉(zhuǎn)子組件、換向器和電刷組件,轉(zhuǎn)軸朝向前端蓋的端部套設(shè)有軸承,前端蓋設(shè)有與軸承適配的安裝腔,軸承位于換向器與前端蓋之間,轉(zhuǎn)軸穿過后端蓋的端部固設(shè)有葉輪組件,電刷組件包括碳刷、刷架、刷架支板,碳刷收容在刷架中后均安裝在刷架支板上,碳刷一端伸出刷架之外與換向器接觸,碳刷另一端設(shè)有彈簧。上述結(jié)構(gòu)的蒸發(fā)風(fēng)機(jī)總成,其轉(zhuǎn)軸在磁場(chǎng)作用下轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)換向器同步運(yùn)動(dòng),而電刷與換向器之間產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦,使得電刷磨損產(chǎn)生碳?jí)m,部分碳?jí)m會(huì)進(jìn)入套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的軸承內(nèi),造成軸承噪音,同時(shí)還會(huì)降低電機(jī)的使用壽命,進(jìn)而影響蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的使用效果。碳刷收容在刷架中,碳刷一端與換向器上的整流片接觸,碳刷的另一端設(shè)有彈簧,彈簧對(duì)碳刷實(shí)現(xiàn)彈性加壓使其與整流片接觸穩(wěn)定,刷架嵌設(shè)在刷架支板中,由于碳刷組件位于殼體內(nèi)壁與換向器之間,由于彈簧由彈簧鋼制成螺旋狀結(jié)構(gòu),該類結(jié)構(gòu)的彈簧由于鏤空結(jié)構(gòu),其柱體容易擺動(dòng),導(dǎo)向性能差、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性差,在使用過程中,容易導(dǎo)致碳刷運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定,造成噪音大的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種蒸發(fā)風(fēng)機(jī)總成,該蒸發(fā)風(fēng)機(jī)總成具有有效降低噪音和提高使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種蒸發(fā)風(fēng)機(jī)總成,包括電機(jī),電機(jī)包括殼體、前端蓋和后端蓋,殼體內(nèi)壁設(shè)有定子,殼體中設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有轉(zhuǎn)子組件、換向器和電刷組件,轉(zhuǎn)軸朝向前端蓋的端部套設(shè)有軸承,前端蓋設(shè)有與軸承適配的安裝腔,軸承位于換向器與前端蓋之間,轉(zhuǎn)軸穿過后端蓋的端部固設(shè)有葉輪組件,電刷組件包括碳刷、刷架、刷架支板,碳刷收容在刷架中后均安裝在刷架支板上,碳刷一端伸出刷架之外與換向器接觸,碳刷另一端設(shè)有彈簧,其特征在于:所述彈簧包括彈簧外圈和彈簧內(nèi)圈,彈簧外圈包括兩個(gè)分別位于彈簧內(nèi)圈兩端的直徑大于彈簧內(nèi)圈的端部彈簧圈,所述兩個(gè)端部彈簧圈之間還設(shè)有直徑與端部彈簧圈適配的耐壓彈簧套體,彈簧內(nèi)圈位于耐壓彈簧套體的內(nèi)孔中,所述耐壓彈簧套體外周面呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)置。
上述結(jié)構(gòu)中,該彈簧是由彈簧內(nèi)圈和耐用彈簧套體起主要的壓縮緩沖作用,內(nèi)外兩層結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,且彈簧內(nèi)圈兩端的端部彈簧圈對(duì)耐用彈簧套體有支撐作用使其可以固設(shè)其上形成整體結(jié)構(gòu),而耐用彈簧套體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),大大增強(qiáng)了其抗變形能力以及導(dǎo)向定位性能,使得彈簧的作用力均勻分布于碳刷上,改善碳刷的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性,降低噪音,提高彈簧使用壽命。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述所述耐壓彈簧套體由至少三層的波浪形彈簧鋼經(jīng)波峰波谷對(duì)應(yīng)層疊固定連接。
上述結(jié)構(gòu)中,該耐壓彈簧套體的結(jié)構(gòu)上下左右相互連結(jié),其間的鏤空間隔分布,具有更好的抗形變能力。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述端部彈簧圈上嵌設(shè)有定位盤,所述定位盤包括柱狀本體,柱狀本體具有沿邊,該沿邊具有缺口,且沿邊呈一圈螺旋形結(jié)構(gòu)設(shè)置,該沿邊向外向下外翻形成與端部彈簧圈上的螺旋圈適配的嵌設(shè)槽。
上述結(jié)構(gòu)中,定位盤的沿邊設(shè)置成與端部彈簧圈上的螺旋圈適配的螺旋形結(jié)構(gòu),定位盤通過其缺口由端部彈簧圈的端部經(jīng)旋轉(zhuǎn)固定在端部彈簧圈上,該定位盤可以增加彈簧受力面積,使得彈簧各處受力均勻,提高彈簧使用壽命且該結(jié)構(gòu)可以通過旋轉(zhuǎn)安裝定位,操作方便。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述換向器與軸承之間還設(shè)有防塵套,防塵套包括套設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的套體,套體兩端分別延伸有第一錐臺(tái)連接體和第二錐臺(tái)連接體,第一錐臺(tái)連接體與前端蓋連接,第二錐臺(tái)連接體朝向換向器,所述套體上套設(shè)有葉片組件。
上述結(jié)構(gòu)中,第一錐臺(tái)連接體和第二錐臺(tái)連接體以套體的直徑所在平面為中心面對(duì)稱設(shè)置,且第一錐臺(tái)連接體和第二錐臺(tái)連接體的各自直徑較小的一端分別與套體兩端連接,第二錐臺(tái)連接體的直徑較大的端面朝向換向器,對(duì)電刷產(chǎn)生的粉塵起到第一步的阻擋作用,當(dāng)粉塵經(jīng)過該端面時(shí)受到葉片旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的氣流的吹散,避免了進(jìn)入軸承對(duì)軸承造成侵蝕,即使部分粉塵未被氣流吹散,而繼續(xù)朝軸承方向運(yùn)動(dòng)時(shí),該部分粉塵會(huì)受到第一錐臺(tái)連接體的朝上傾斜側(cè)壁的阻擋而被隔離,該防塵套通過多個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)電刷產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行隔離,避免了粉塵進(jìn)入軸承,提高了軸承的使用壽命。
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