[實用新型]一種浸滲劑低溫儲料裝置

有效

• 申請號: 201420794319.1
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204416080U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 修建東
• 申請（專利權）人: 修建東
• 主分類號: B65D81/18
• 分類號: B65D81/18;B65D25/38;B65D25/20
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

???本實用新型涉及浸滲劑儲存技術領域，尤其指一種浸滲劑低溫儲料裝置。

背景技術

鑄造過程中產生的氣孔疏松等缺陷是造成鑄件滲漏的直接原因，在生產線上應用浸滲技術已經成為行業共識，目前，浸滲技術已廣泛應用于汽車、摩托車、火車、空調制冷、航空等行業，可有效填堵黑色金屬鑄件（鑄鐵、鑄鋼等）；有色金屬鑄件（鋁合金、鎂合金、銅合金、鋅合金等）；粉末冶金件、陶瓷件等缺陷。浸滲劑在使用前，需要進行有效和安全儲存，這要用到儲料裝置。

發明內容

本實用新型一種浸滲劑低溫儲料裝置，其特征在于，采用浮子液位計顯示儲料裝置液位、冷卻介質冷卻浸滲劑、空氣攪拌和溫度控制的方式，實現低溫儲存及液位顯示之目的。

為了實現上述目的，本發明的技術解決方案為：一種浸滲劑低溫儲料裝置包括：進液口、溫度計、浮子液位計、把手、活動蓋、制冷進口、溫度探頭、保溫層、氣體管道、制冷出口、卸料閥、氣孔、冷卻介質、制冷導管、殼體、固定蓋、支座；

設置了進液口和安裝了溫度計及浮子液位計的固定蓋與殼體焊接在一起，殼體的頂部還設置了活動蓋，活動蓋設置了把手，殼體的右上部設置了制冷進口，殼體的右下部依次安裝了溫度探頭、設置了氣體管道的入口和制冷出口，殼體的底部設置了卸料閥和支座，殼體內部依次設置了保溫層、保溫層和殼體的內壁之間安裝了制冷導管并注滿冷卻介質，氣體管道設置了氣孔。

本實用新型的有益效果是：通過進液口向儲料裝置內注入浸滲劑，浮子液位計顯示液位，外部制冷設備輸出的制冷劑經制冷進口進入制冷導管，再經制冷出口流回外部制冷設備，并不斷對冷卻介質進行冷卻，冷卻介質進一步對儲料裝置殼體內的浸滲劑進行冷卻，由溫度探頭將溫度傳至控制器，并進一步對外部制冷設備進行控制，外部空氣壓縮機接氣體管道的入口，通過氣孔對浸滲劑進行氣體攪拌，使浸滲劑均勻地處于設置儲存溫度。具有低溫儲存、操作簡單、運行穩定和使用方便的特點。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式本實用新型進一步描述。

附圖為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、進液口，2、溫度計，3、浮子液位計，4、把手，5、活動蓋，6、制冷進口，7、溫度探頭，8、保溫層，9、氣體管道，10、制冷出口，11、卸料閥，12、氣孔，13、冷卻介質，14、制冷導管，15、殼體，16、固定蓋，17、支座。

具體實施方式

由附圖所示，一種浸滲劑低溫儲料裝置包括：進液口1、溫度計2、浮子液位計3、把手4、活動蓋5、制冷進口6、溫度探頭7、保溫層8、氣體管道9、制冷出口10、卸料閥11、氣孔12、冷卻介質13、制冷導管14、殼體15、固定蓋16、支座17；設置了進液口1和安裝了溫度計2及浮子液位計3的固定蓋16與殼體15焊接在一起，殼體15的頂部還設置了活動蓋5，活動蓋5設置了把手4，殼體15的右上部設置了制冷進口6，殼體15的右下部依次安裝了溫度探頭7、設置了氣體管道9的入口和制冷出口10，殼體15的底部設置了卸料閥11和支座17，殼體15內部依次設置了保溫層8、保溫層8和殼體15的內壁之間安裝了制冷導管14并注滿冷卻介質13，氣體管道9設置了氣孔12。

使用時，通過進液口1向儲料裝置內注入浸滲劑，浮子液位計3顯示液位，外部制冷設備輸出的制冷劑經制冷進口6進入制冷導管14，再經制冷出口10流回外部制冷設備，并不斷對冷卻介質13進行冷卻，冷卻介質13進一步對儲料裝置殼體內的浸滲劑進行冷卻，由溫度探頭7將溫度傳至控制器，并進一步對外部制冷設備進行控制，外部空氣壓縮機接氣體管道9的入口，通過氣孔12對浸滲劑進行氣體攪拌，使浸滲劑均勻地處于設置儲存溫度。具有低溫儲存、操作簡單、運行穩定和使用方便的特點。

以上所述，實施方式僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型技術的精神的前提下，本領域工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。