[實用新型]一種含砂霧封層灑布設備

有效

• 申請號: 201420793516.1
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204343142U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 陳際江;李晨光;隋來東
• 申請（專利權）人: 山東大山路橋工程有限公司
• 主分類號: E01C19/21
• 分類號: E01C19/21
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

技術領域

本發明涉及筑路機械領域，特別涉及一種用于含砂霧封層施工的灑布車，即含砂霧封層灑布設備。

背景技術

瀝青混凝土道路具有強度高、穩定性好、日常維修費用低等優點，已在全國較大面積得以推廣應用。隨著我國交通事業的發展，車流量的增加，超載運輸，瀝青混凝土道路經過較長時間的使用后，路面會出現車轍、擁包、龜裂、表面光滑等病害，瀝青路面的多病害都是因為表面滲水而造成的。霧封層是在瀝青面層上噴灑一層薄薄的、高滲透性的乳化瀝青，形成一層嚴密的防水層將路面封閉，是一種直接、經濟、有效地預防性養護施工措施，對延長路面使用壽命作用明顯。

含砂霧封層是一種新型的高速公路瀝青路面預防性養護技術，其工藝是將具有良好滲透性的乳化瀝青和石英砂均勻地灑布到瀝青路面上，霧封層材料可以填封微小裂縫和表面空隙，起到防水和抑制松散的作用，防止路面材料進一步老化，石英砂可以起到提高路面摩擦系數、保證行車安全的作用，適用于表面產生滲水、貧油、微細裂縫等病害及老化嚴重的高速公路瀝青路面養護。

目前含砂霧封層施工過程中石英砂的灑布主要有兩種方式，一種為將石英砂與乳化瀝青進行預混合，然后進行灑布，該方式石英砂與乳化瀝青的混勻程度不好控制，并且石英砂與乳化瀝青的混合料在噴灑過程中容易堵塞管路和噴嘴，該施工方式所使用的灑布車上的瀝青儲罐需要配置攪拌器；另一種方式為人工預先將石英砂灑布在路面上，再噴灑乳化瀝青，由于石英砂的灑布與乳化瀝青的噴灑無法實現同步，所以無法使石英砂鑲到瀝青表面內，達不到防滑的目地，而且還存在灑布不均勻現象，此外，人工灑布效率很低，加大了生產成本，增加了新建瀝青道路和現有瀝青路面養護的費用，第二種施工方法采用普通的瀝青灑布車即可實現。綜合以上，兩種含砂霧封層施工方法均存在缺陷。

發明內容

本發明為了彌補現有技術的不足，提供了一種結構簡單、使用方便、適應性好、可以實現乳化瀝青與石英砂同步均勻灑布的含砂霧封層灑布設備。

本發明是通過如下技術方案實現的：

一種含砂霧封層灑布設備，包括瀝青噴灑裝置和石英砂灑布裝置，所述的瀝青噴灑裝置包括瀝青儲罐，通過管路與瀝青儲罐相連接的前噴灑臂和后噴灑臂，以及設置在管路上的泵體和閥門，前噴灑臂布置于石英砂灑布裝置前方，后噴灑臂布置于石英砂灑布裝置后方。

石英砂灑布裝置包括盛放石英砂的料倉、灑布活門和布料器，灑布活門設置在料倉的底部開口處以控制底部開口的開度，布料器的進口對準料倉的底部開口；灑布活門開啟端與一端鉸接在料倉上的灑布活門氣缸相連，灑布活門的固定端鉸接在車體上，灑布量控制桿與安裝在料倉上的供給速度液壓缸相連，灑布量控制桿靠近灑布活門，灑布量控制桿的位置決定灑布活門的開度。布料器和灑布活門之間設置灑布滾筒。

料倉傾角可調，通過灑布活門氣缸控制的灑布活門、通過供料速度液壓缸控制的灑布量控制桿、通過液壓馬達帶動灑布滾筒，石英砂在自身重力和旋轉的灑布滾筒作用下，被揚灑在布料器上，布料器將石英砂均勻攤鋪在路面上，布料器前設置前噴灑臂、布料器后設置后噴灑臂，施工過程中，沿行車方向，前噴灑臂首先在路面上噴灑一層乳化瀝青膜，然后灑布滾筒和布料器同時作用將石英砂均勻灑布在路面的乳化瀝青膜上，最后后噴灑臂再噴灑一層乳化瀝青在已灑布到路面上的石英砂層上，兩層乳化瀝青將石英砂充分裹敷，后噴灑臂噴灑過程中的沖擊力，使石英砂充分嵌擠在路面微小裂縫和表面空隙內，使路面的抗滑能力進一步增強。石英砂灑布量由行車速度、灑布活門開度、灑布滾筒轉速、料倉傾角控制。前后兩組噴灑臂的噴灑量由牽引車自帶瀝青泵控制。灑布設備行走由牽引車提供動力，所需液壓站及空氣壓縮機均由牽引車提供。

本發明的有益效果是，實現含砂霧封層施工過程中石英砂和乳化瀝青的均勻同步灑布，前后兩組噴灑臂設置有利于石英砂鑲嵌到瀝青中提高路面抗滑能力。設備具有灑布均勻、控制精確、結構簡單、使用方便、易維護等優點，可大大提高含砂霧封層施工作業的效率和質量。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖，圖2為石英砂灑布裝置結構圖。

圖中，1瀝青儲罐、2閥門、3泵體、4石英砂灑布裝置、41料倉、42供料速度液壓缸、43灑布活門氣缸、44灑布量控制桿、45灑布活門、46布料器、47灑布滾筒、5前噴灑臂、6后噴灑臂、7車體、8石英砂，9支撐桿。

具體實施方式

附圖為本發明的一種具體實施例。