[實用新型]齒輪軸夾具

有效

• 申請號: 201420793282.0
• 申請日: 2014-12-16
• 公開（公告）號: CN204430809U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 張燕
• 申請（專利權）人: 重慶市星極齒輪有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 晉小華

技術領域

本實用新型屬于齒輪加工的技術領域。

背景技術

現在的齒輪軸上的齒輪通常是大于兩個的，在對齒輪軸進行加工前，需要先對其進行定位夾緊，防止其在加工時相對于加工裝置發生移動。

如圖1所示，現有的齒輪軸夾具需要有兩個頂尖、一個彈簧夾頭和一個端面定位的夾具，其中，一個頂尖為帶有彈簧的活動頂尖，活動頂尖可上下移動，需要另一個頂尖對齒輪軸的軸向進行定位，但是，如果活動頂尖上的彈簧未處于極限狀態，齒輪軸在外力的作用下，仍然會沿軸向移動，在加工時會影響齒輪軸的精度。

實用新型內容

本實用新型提供一種齒輪軸夾具，以解決現有齒輪軸夾具上的齒輪軸在夾持時會軸向移動問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案:?一種齒輪軸夾具，包括座體、供齒輪軸穿過的定位孔、位于定位孔內的彈簧夾頭、第一頂尖和第二頂尖，第一頂尖位于定位孔內，第二頂尖位于定位孔外，還包括調節螺栓和頂塊，其中，第一頂尖與座體螺紋連接，第一頂尖與頂頭相對的一端上設有支桿，支桿伸出座體外，調節螺栓穿過底座與彈簧夾頭的外壁相抵，頂塊滑動連接在底座上，頂塊的高度與齒輪軸上兩相鄰齒輪的間距相等。

本實用新型的原理在于：定位工件時，需要轉動支桿，使第一頂尖處于合適的位置。轉動調節螺栓，調節螺栓可將彈簧夾頭頂緊，使彈簧夾頭與齒輪軸緊貼。滑動頂塊，頂塊可處于兩相鄰齒輪之間。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：調節第一頂尖，從而可調節第一頂尖和第二頂尖之間的距離，使第一頂尖和第二頂尖之間的距離與齒輪軸的長度相等，防止工件被過度夾緊。旋緊調節螺栓，可使定位孔內的彈簧夾頭將插入定位孔中的齒輪軸夾緊，從而對齒輪軸的徑向定位。滑動頂塊，頂塊可卡在齒輪軸的兩齒輪之間，防止齒輪軸從定位孔內滑出。本實用新型結合第一頂尖、調節螺栓和頂塊，可對齒輪軸進行較好的定位。

進一步，所述彈簧夾頭的內壁上設有橡膠層，防止剛性的彈簧夾頭將齒輪軸夾傷。?

進一步，所述調節螺栓的數量至少為兩個，沿定位孔周向均勻分布，使彈簧夾頭的受力平衡。

進一步，所述頂塊的數量至少為兩個，沿定位孔的軸向分布，可根據加工的位置，選取合適的頂塊。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明：

圖1是現有技術齒輪軸夾具的結構示意圖。

圖2是本實用新型齒輪軸夾具實施例的結構示意圖。

具體實施方式???

說明書附圖中的附圖標記包括：座體1、定位孔2、彈簧夾頭3、第一頂尖4、第二頂尖5、調節螺栓6、支桿7、頂塊8。

如圖2所示，本實施例中的一種齒輪軸夾具，包括座體1、供齒輪軸穿過的定位孔2、兩頂塊8、兩調節螺栓6、位于定位孔2內的彈簧夾頭3、第一頂尖4和第二頂尖5。第一頂尖4位于定位孔2內，第二頂尖5位于定位孔2外。其中，第一頂尖4與座體1螺紋連接，第一頂尖4與頂頭相對的一端上設有支桿7，支桿7伸出座體1外。調節螺栓6穿過底座與彈簧夾頭3的外壁相抵，兩調節螺栓6沿定位孔2周向均勻分布。頂塊8滑動連接在底座上，頂塊8的高度與齒輪軸上兩相鄰齒輪的間距相等，兩頂塊8沿定位孔2的軸向分布。

本方案在使用時，先轉動第一頂尖4的支桿7，使第一頂尖4的頂頭處于合適的位置，再將工件放入定位孔2，移動第二頂尖5使其與第一頂尖4對工件進行軸向頂緊，然后旋緊調節螺栓6使彈簧夾頭3將工件夾緊，實現周向頂緊，最后，滑動頂塊8，使頂塊8卡于齒輪軸兩相鄰齒輪之間。

彈簧夾頭3的內壁上設有橡膠層，防止剛性的彈簧夾頭3將齒輪軸夾傷。兩調節螺栓6沿定位孔2軸向均勻分布，使彈簧夾頭3的受力平衡。兩頂塊8沿定位孔2的軸向分布，可根據齒輪軸待加工的位置（待加工的位置需預留出），選取合適的頂塊8卡入齒輪軸上的合適位置。

對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。