[實用新型]一種用于更換電纜的輕便式小車裝置有效
| 申請號: | 201420792573.8 | 申請日: | 2014-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN204324612U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 吉朝輝;白華 | 申請(專利權)人: | 武漢鋼鐵(集團)公司 |
| 主分類號: | B65H75/42 | 分類號: | B65H75/42;B65H75/44 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 鐘鋒;王淳景 |
| 地址: | 430080 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 更換 電纜 輕便式 小車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型具體涉及一種用于更換電纜的輕便式小車裝置。
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背景技術
在轉爐煉鋼工藝中脫硫是鐵水處理的重要環節之一,脫硫工藝中鐵水的運輸主要依靠傾翻車設備完成,受廠房環境的制約,脫硫區域現場環境復雜,車輛緊挨在一起,運行空間狹小。在脫硫扒渣、攪拌處理過程中由于鐵水滿溢,火花噴濺,傾翻車電纜處于高溫狀態,時常發生燒斷,外皮燒損、電纜短路接地的情況,這時就必須對電纜進行更換。
目前傾翻車使用(3*35+2*6*2.5)mm2規格型號的扁狀電纜,長度為40米左右,約重100kg,從庫房領用電纜時,由于電纜過長,且柔韌性不強,需要5人使勁拉,才能將電纜錯亂盤曲在貨車上,運輸到現場后,需要5-6人將電纜在地面上一字理順,將電纜按電纜卷筒的方向擺放在地面上,還需要5人同時用力往前遞送電纜,卷筒平臺上還需要2人接電纜,拎起一端接入電纜卷筒,然后邊轉動卷筒圓盤邊梳順,該作業過程投入的人力、工時非常大,而且因為脫硫區域現場環境復雜,上方行車來回吊運鐵水,地面上傾翻車還緊靠裝運鐵水的貨車,作業環境存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在提供一種可有效解決上述問題的用于更換電纜的輕便式小車裝置,它結構簡單,輕便實用,可以在現場環境復雜、人員緊張的情況下更換電纜,極大地提高了作業效率,降低勞動成本。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
提供一種用于更換電纜的輕便式小車裝置,該裝置包括行走機構和卷筒機構;所述行走機構包括車架、主軸和行走輪,所述主軸橫向固定安裝在車架上,一對所述行走輪轉動安裝在主軸的兩端;所述卷筒機構安裝在一對行走輪之間,所述卷筒機構包括卷盤側板和副軸,一對所述卷盤側板轉動安裝在副軸的兩端,所述副軸的兩端通過支撐桿固定安裝在主軸上,所述支撐桿與水平面之間的夾角為60°~90°。
按上述技術方案,所述副軸與主軸之間的高度差大于卷盤側板的半徑。
按上述技術方案,所述車架的前端安裝有萬向輪。
按上述技術方案,所述車架的后端設有扶手。
按上述技術方案,所述卷盤側板的外側與行走輪的內側之間的間距為5~15mm。
本實用新型,具有以下有益效果:該裝置通過行走機構可以在地面上行走,并以行走機構的主軸為支撐,在主軸上安裝卷筒機構,領用電纜時,只需3人一次性將電纜按順利卷曲在副軸上,再將該裝置整體運輸至現場,因為電纜已經理順,所以地面上只需2人就可以輕松的將電纜由卷筒機構上遞送到卷筒平臺上,平臺上安排2人接電纜就可將電纜卷曲到電纜卷筒上。本實用新型節省了人力和時間,提高了作業效率。
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附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例的應用示意圖。
圖中:1-車架、2-主軸、3-行走輪、4-卷盤側板、5-副軸、6-支撐桿、7-萬向輪、8-扶手、9-電纜卷筒、10-電纜。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
在本實用新型的較佳實施例中,如圖1所示,一種用于更換電纜的輕便式小車裝置,該裝置包括行走機構和卷筒機構;行走機構包括車架1、主軸2和行走輪3,主軸2橫向固定安裝在車架1上,一對行走輪3轉動安裝在主軸2的兩端,具體的,行走輪通過軸承與主軸轉動連接;卷筒機構安裝在一對行走輪3之間,卷筒機構包括卷盤側板4和副軸5,一對卷盤側板4轉動安裝在副軸5的兩端,副軸5的兩端通過支撐桿6固定安裝在主軸2上,支撐桿6與水平面之間的夾角為60°~90°。
在本實用新型的優選實施例中,如圖1所示,副軸5與主軸2之間的高度差大于卷盤側板4的半徑。
在本實用新型的優選實施例中,如圖1所示,車架1的前端安裝有萬向輪7。
在本實用新型的優選實施例中,如圖1所示,車架1的后端設有扶手8。
在本實用新型的優選實施例中,如圖1所示,卷盤側板4的外側與行走輪3的內側之間的間距為5~15mm。
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