[實(shí)用新型]一種汽車揚(yáng)塵抑制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420791258.3
• 申請(qǐng)日: 2014-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN204343232U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳建超;姚新;黃勇;李淼泉;房明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中科宇圖天下科技有限公司
• 主分類號(hào): E01H3/02
• 分類號(hào): E01H3/02
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務(wù)所 11337
• 代理人: 席小東

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車揚(yáng)塵抑制器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車并沒有安裝抑制車輪告訴運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生揚(yáng)塵的發(fā)生裝置，現(xiàn)有專利中有利用渦輪原理收集揚(yáng)塵或者利用汽車尾部安裝水箱利用水的滲透性加濕輪胎等裝置，但是會(huì)出現(xiàn)收集揚(yáng)塵效率低或者水利用率太低造成浪費(fèi)等現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種新型的汽車揚(yáng)塵抑制器，解決上述問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型提供一種汽車揚(yáng)塵抑制器：包括水箱，所述水箱的底部設(shè)置水霧發(fā)生器，所述水箱的上部或頂部設(shè)置空氣入口和導(dǎo)水筒；

所述導(dǎo)水筒上連通導(dǎo)水管的一端，所述導(dǎo)水管通過所述導(dǎo)水筒連通到所述水箱，所述導(dǎo)水筒上設(shè)置有排風(fēng)機(jī)；所述導(dǎo)水管的另一端延伸并固定到車輪后側(cè)的車體上并且設(shè)有水霧噴口，所述水霧噴口對(duì)準(zhǔn)所述車輪；

所述水霧發(fā)生器和所述排風(fēng)機(jī)均通過控制器后經(jīng)電源線連接到電源。

優(yōu)選的：所述電源為汽車電瓶。

優(yōu)選的：還包括揚(yáng)塵抑制器控制開關(guān)，所述揚(yáng)塵抑制器控制開關(guān)設(shè)置在汽車駕駛位并且連接到所述控制器。

優(yōu)選的：每個(gè)車輪均至少設(shè)置一個(gè)所述導(dǎo)水管和水霧噴口。

本實(shí)用新型涉及一種抑制汽車車輪高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生揚(yáng)塵的噴霧裝置，特別是能抑制城市道路中行駛的汽車產(chǎn)生的揚(yáng)塵并且具有凈化城市環(huán)境的功能。

為了提高揚(yáng)塵抑制率并有效利用水資源，本實(shí)用新型提供一種抑制揚(yáng)塵的噴霧裝置，該裝置不僅能抑制汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有輪胎產(chǎn)生的揚(yáng)塵，而且具有美化周圍環(huán)境，改善空氣質(zhì)量的作用。

本實(shí)用新型解決抑制揚(yáng)塵問題的技術(shù)方案是：由汽車自身電瓶做動(dòng)力，為車體內(nèi)安裝的超聲波水霧發(fā)生裝置提供電源，超聲波水霧發(fā)生器由超聲波高頻振蕩電路，水箱、風(fēng)機(jī)組成。在每個(gè)車輪后側(cè)安裝水霧噴口，水霧噴口與超聲波水霧發(fā)生器通過導(dǎo)管相連，超聲波水霧發(fā)生器工作時(shí)產(chǎn)生大量的水霧，水霧通過導(dǎo)管由水霧噴嘴向運(yùn)動(dòng)輪胎噴出大量水霧，水霧與輪胎運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的灰塵結(jié)合，依靠重力作用下沉，從而避免了灰塵漂浮在空氣中造成環(huán)境污染。同時(shí)，超聲波發(fā)生器產(chǎn)生的水霧負(fù)離子化，能起到改善城市環(huán)境，提高空氣質(zhì)量的作用。

本實(shí)用新型中，控制器與汽車電瓶相連，控制器控制超聲波水霧發(fā)生器和排風(fēng)機(jī)，超聲波水霧發(fā)生安裝在水箱內(nèi)，排風(fēng)機(jī)安裝在導(dǎo)水筒上部，導(dǎo)水筒與水霧噴口通過導(dǎo)水管相連接。利用汽車電瓶，控制器控制超聲波水霧發(fā)生器產(chǎn)生大量水霧，在排風(fēng)機(jī)負(fù)壓作用下向水霧噴口輸送大量水霧。

本實(shí)用新型的有益效果可以總結(jié)如下：

1、本實(shí)用新型有效的抑制汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵，并且能改善環(huán)境、提高空氣質(zhì)量。

2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，無復(fù)雜零件的加工，使用方便，制造成本低廉。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的汽車揚(yáng)塵抑制器主構(gòu)造圖；

圖1中，1.電源線，2.超聲波水霧發(fā)生器，3.空氣入口，4.水箱，5.導(dǎo)水筒，6.排風(fēng)機(jī)，7.導(dǎo)水管，8.高速水霧，9.揚(yáng)塵抑制器控制開關(guān)，10.控制器。

圖2是本實(shí)用新型水霧噴口終端的構(gòu)造圖；

圖2中，7.導(dǎo)水管，22.水霧噴口，23.車輪，24.車輪后側(cè)車體。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示的一種汽車揚(yáng)塵抑制器，包括水箱，所述水箱的底部設(shè)置水霧發(fā)生器，所述水箱的上部或頂部設(shè)置空氣入口和導(dǎo)水筒；

所述導(dǎo)水筒上連通導(dǎo)水管的一端，所述導(dǎo)水管通過所述導(dǎo)水筒連通到所述水箱，所述導(dǎo)水筒上設(shè)置有排風(fēng)機(jī)；所述導(dǎo)水管的另一端延伸并固定到車輪后側(cè)的車體上并且設(shè)有水霧噴口，所述水霧噴口對(duì)準(zhǔn)所述車輪；

所述水霧發(fā)生器和所述排風(fēng)機(jī)均通過控制器后經(jīng)電源線連接到電源。

其中，電源為汽車電瓶。還包括揚(yáng)塵抑制器控制開關(guān)，所述揚(yáng)塵抑制器控制開關(guān)設(shè)置在汽車駕駛位并且連接到所述控制器。每個(gè)車輪均至少設(shè)置一個(gè)所述導(dǎo)水管和水霧噴口。